比亚迪海豹卖21.28-28.98万
蔚来ET5是32.8-38.6万
这两车交付时间会很接近,都被誉为特斯拉Model 3杀手,谁更强?
比亚迪海豹卖21.28-28.98万
蔚来ET5是32.8-38.6万
这两车交付时间会很接近,都被誉为特斯拉Model 3杀手,谁更强?
比亚迪海豹卖21.28-28.98万
蔚来ET5是32.8-38.6万
这两车交付时间会很接近,都被誉为特斯拉Model 3杀手,谁更强?
比亚迪海豹卖21.28-28.98万
蔚来ET5是32.8-38.6万
这两车交付时间会很接近,都被誉为特斯拉Model 3杀手,谁更强?
QQ空间
微博
微信扫一扫分享
这些回帖亮了
蔚来这些定价纯纯的智商税,自己给自己卖高价,自己叫自己豪华品牌,自己花钱搞营销抬高定位,增加车主优越感,ET5在我看来还真不如买海豹
蔚来这些定价纯纯的智商税,自己给自己卖高价,自己叫自己豪华品牌,自己花钱搞营销抬高定位,增加车主优越感,ET5在我看来还真不如买海豹
主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧
主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧
只比驱动形式和配置,海豹四驱也可以和宝马i4 M50、taycan 4S比了,其实海豹和ET5品牌定位是完全不同的,我只是觉得蔚来溢价太高,他的定价应该向海豹靠拢才对。
只比驱动形式和配置,海豹四驱也可以和宝马i4 M50、taycan 4S比了,其实海豹和ET5品牌定位是完全不同的,我只是觉得蔚来溢价太高,他的定价应该向海豹靠拢才对。
刚才都和你说了 et5只比海豹四驱贵三万 et5哪个动力配置弱了? 。还增加了激光雷达和四颗orin 还可以换电 别说什么定义 32.8很贵吗
刚才都和你说了 et5只比海豹四驱贵三万 et5哪个动力配置弱了? 。还增加了激光雷达和四颗orin 还可以换电 别说什么定义 32.8很贵吗
这次其实海豹更符合大众的审美,订单不会说谎。et5的家族眯眯眼和犄角让部分人感到不适
这次其实海豹更符合大众的审美,订单不会说谎。et5的家族眯眯眼和犄角让部分人感到不适
哈哈哈哈,可真把大家伙逗笑了。et5不用说放到21w,就是25w,冲的一塌糊涂。海豹和et5本来就不应该放在一起做比较。
哈哈哈哈,可真把大家伙逗笑了。et5不用说放到21w,就是25w,冲的一塌糊涂。海豹和et5本来就不应该放在一起做比较。
这样看来还是et5侧腰协调一点。内饰也更符合我的审美。
这样看来还是et5侧腰协调一点。内饰也更符合我的审美。
ET5无框电吸门,小帅
ET5无框电吸门,小帅
这样看来还是et5侧腰协调一点。内饰也更符合我的审美。
这样看来还是et5侧腰协调一点。内饰也更符合我的审美。
蔚来内饰设计一直是电车第一档
蔚来内饰设计一直是电车第一档
你自己去app配配看吧,选一个nomi,简单选两个配置,没有35下不来,我只是说蔚来品牌溢价高,这类车我也不会买,不用回了。
你自己去app配配看吧,选一个nomi,简单选两个配置,没有35下不来,我只是说蔚来品牌溢价高,这类车我也不会买,不用回了。
你为什么要选这些配置呢?海豹有nomi么?
你应该就二者相近的配置下做比较,比如大家都是四驱版,动力、续航这些相当的情况下,差价是多少?
再看看细节配置上有哪些差别,比如芯片层面、传感器层面、用料层面等、技术层面等等,把这些折算一下价格。
然后再算算看品牌溢价是多少。否则你直接来一句品牌溢价高,没有逻辑支撑啊。。。
你为什么要选这些配置呢?海豹有nomi么?
你应该就二者相近的配置下做比较,比如大家都是四驱版,动力、续航这些相当的情况下,差价是多少?
再看看细节配置上有哪些差别,比如芯片层面、传感器层面、用料层面等、技术层面等等,把这些折算一下价格。
然后再算算看品牌溢价是多少。否则你直接来一句品牌溢价高,没有逻辑支撑啊。。。
拜托,车的基本素质et5能和海豹比?车身扭转刚度,侧面抗碰撞,零百加速这些指标都不如海豹,更别提itac这种了。换电天然地限制了蔚来的车身素质,在快充技术上面也和比亚迪有了带差。当然,摄像头芯片雷达这些料是蔚来堆得足,否则就没有卖点找人来接盘了,看消费者买不买单了
拜托,车的基本素质et5能和海豹比?车身扭转刚度,侧面抗碰撞,零百加速这些指标都不如海豹,更别提itac这种了。换电天然地限制了蔚来的车身素质,在快充技术上面也和比亚迪有了带差。当然,摄像头芯片雷达这些料是蔚来堆得足,否则就没有卖点找人来接盘了,看消费者买不买单了
哈哈哈哈哈哈 还代差 你这种春秋笔法
真的一个换电全碾压 不是一个层面的体验
性价比选手的营销方式就是搞点似是而非的数据对比
品牌 设计 服务 智能和体验在哪里?
不是一种产品别来碰瓷了
哈哈哈哈哈哈 还代差 你这种春秋笔法
真的一个换电全碾压 不是一个层面的体验
性价比选手的营销方式就是搞点似是而非的数据对比
品牌 设计 服务 智能和体验在哪里?
不是一种产品别来碰瓷了
拜托,车的基本素质et5能和海豹比?车身扭转刚度,侧面抗碰撞,零百加速这些指标都不如海豹,更别提itac这种了。换电天然地限制了蔚来的车身素质,在快充技术上面也和比亚迪有了带差。当然,摄像头芯片雷达这些料是蔚来堆得足,否则就没有卖点找人来接盘了,看消费者买不买单了
拜托,车的基本素质et5能和海豹比?车身扭转刚度,侧面抗碰撞,零百加速这些指标都不如海豹,更别提itac这种了。换电天然地限制了蔚来的车身素质,在快充技术上面也和比亚迪有了带差。当然,摄像头芯片雷达这些料是蔚来堆得足,否则就没有卖点找人来接盘了,看消费者买不买单了
你不会不知道抗扭钢度是蔚来es系列绝活吧,人家现在已经玩剩了不宣传了你还拿着当个宝
你不会不知道抗扭钢度是蔚来es系列绝活吧,人家现在已经玩剩了不宣传了你还拿着当个宝
这次其实海豹更符合大众的审美,订单不会说谎。et5的家族眯眯眼和犄角让部分人感到不适
这次其实海豹更符合大众的审美,订单不会说谎。et5的家族眯眯眼和犄角让部分人感到不适
Et5预定有15万单
Et5预定有15万单
主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧
主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧
et5比海豹贵10万,同级车贵十万是什么概念。类比三系全系比c级贵十万,这得多离谱,蔚来确实有很大智商税,但是人家营销确实牛批。
et5比海豹贵10万,同级车贵十万是什么概念。类比三系全系比c级贵十万,这得多离谱,蔚来确实有很大智商税,但是人家营销确实牛批。
ET5的销量不会多好了。ES6和8销量还过得去就是占了个早字,ET5出来从P7到海豹再到特斯拉已经被四面包围了,都是国产品牌你说谁会和钱过不去多花十万买蔚来?要品牌的直接就特斯拉了。也就那些喜欢与众不同的小众韭菜能买ET5吧。
ET5的销量不会多好了。ES6和8销量还过得去就是占了个早字,ET5出来从P7到海豹再到特斯拉已经被四面包围了,都是国产品牌你说谁会和钱过不去多花十万买蔚来?要品牌的直接就特斯拉了。也就那些喜欢与众不同的小众韭菜能买ET5吧。
特斯拉这牌子已经大众化了,哪儿来的错觉觉得要牌子去买特斯拉?
特斯拉这牌子已经大众化了,哪儿来的错觉觉得要牌子去买特斯拉?
我说的是蔚来这个品牌整体溢价高,标榜自己豪华。我没空去研究你说这些,我也不买这个价位的电车,懂了吧
我说的是蔚来这个品牌整体溢价高,标榜自己豪华。我没空去研究你说这些,我也不买这个价位的电车,懂了吧
就允许你买的bba能是豪华,国产的不能是豪华?我近期还真打算换et7,还真看不上bba。
就允许你买的bba能是豪华,国产的不能是豪华?我近期还真打算换et7,还真看不上bba。
主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧
主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧
单车销量越来越低了
单车销量越来越低了
海豹价格属于xe和ct5一档 et5属于和3c一个价位 关键et5还得选装 标配配置并不高
海豹价格属于xe和ct5一档 et5属于和3c一个价位 关键et5还得选装 标配配置并不高
et5标配电吸门,23扬声器,1016t算力➕目前最好的激光雷达,双电机四驱,百公里加速4s内,et5能选配的功能性选配就只有一个按摩通风,其他都是装饰性选配,标配配置已经很高了
et5标配电吸门,23扬声器,1016t算力➕目前最好的激光雷达,双电机四驱,百公里加速4s内,et5能选配的功能性选配就只有一个按摩通风,其他都是装饰性选配,标配配置已经很高了
全部回帖
tsl
tsl
model3 P
model3 P
MODEL Y:让一下让一下
MODEL Y:让一下让一下
反正都比毛豆3好看
反正都比毛豆3好看
et5尾巴很帅
et5尾巴很帅
蔚来这些定价纯纯的智商税,自己给自己卖高价,自己叫自己豪华品牌,自己花钱搞营销抬高定位,增加车主优越感,ET5在我看来还真不如买海豹
蔚来这些定价纯纯的智商税,自己给自己卖高价,自己叫自己豪华品牌,自己花钱搞营销抬高定位,增加车主优越感,ET5在我看来还真不如买海豹
主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧
主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧
主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧
主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧
是的他们的营销做得确实好,产品经理满分,只是我个人不接受啦
是的他们的营销做得确实好,产品经理满分,只是我个人不接受啦
入门级啥配置没有 60度小电机 比啥? 这不是闲的吗。兄弟
入门级啥配置没有 60度小电机 比啥? 这不是闲的吗。兄弟
只比驱动形式和配置,海豹四驱也可以和宝马i4 M50、taycan 4S比了,其实海豹和ET5品牌定位是完全不同的,我只是觉得蔚来溢价太高,他的定价应该向海豹靠拢才对。
只比驱动形式和配置,海豹四驱也可以和宝马i4 M50、taycan 4S比了,其实海豹和ET5品牌定位是完全不同的,我只是觉得蔚来溢价太高,他的定价应该向海豹靠拢才对。
只比驱动形式和配置,海豹四驱也可以和宝马i4 M50、taycan 4S比了,其实海豹和ET5品牌定位是完全不同的,我只是觉得蔚来溢价太高,他的定价应该向海豹靠拢才对。
只比驱动形式和配置,海豹四驱也可以和宝马i4 M50、taycan 4S比了,其实海豹和ET5品牌定位是完全不同的,我只是觉得蔚来溢价太高,他的定价应该向海豹靠拢才对。
刚才都和你说了 et5只比海豹四驱贵三万 et5哪个动力配置弱了? 。还增加了激光雷达和四颗orin 还可以换电 别说什么定义 32.8很贵吗
刚才都和你说了 et5只比海豹四驱贵三万 et5哪个动力配置弱了? 。还增加了激光雷达和四颗orin 还可以换电 别说什么定义 32.8很贵吗
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有