比亚迪海豹、蔚来ET5对飙特斯拉Model 3,你看好谁?

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玩轮毂(108级)楼主2022-05-28 14:05:05发布于浙江
比亚迪海豹、蔚来ET5对飙特斯拉Model 3,你看好谁?玩轮毂 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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蔚来这些定价纯纯的智商税,自己给自己卖高价,自己叫自己豪华品牌,自己花钱搞营销抬高定位,增加车主优越感,ET5在我看来还真不如买海豹

蔚来这些定价纯纯的智商税,自己给自己卖高价,自己叫自己豪华品牌,自己花钱搞营销抬高定位,增加车主优越感,ET5在我看来还真不如买海豹

主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧

主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧

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只比驱动形式和配置,海豹四驱也可以和宝马i4 M50、taycan 4S比了,其实海豹和ET5品牌定位是完全不同的,我只是觉得蔚来溢价太高,他的定价应该向海豹靠拢才对。

只比驱动形式和配置,海豹四驱也可以和宝马i4 M50、taycan 4S比了,其实海豹和ET5品牌定位是完全不同的,我只是觉得蔚来溢价太高,他的定价应该向海豹靠拢才对。

刚才都和你说了 et5只比海豹四驱贵三万 et5哪个动力配置弱了? 。还增加了激光雷达和四颗orin 还可以换电 别说什么定义 32.8很贵吗

刚才都和你说了 et5只比海豹四驱贵三万 et5哪个动力配置弱了? 。还增加了激光雷达和四颗orin 还可以换电 别说什么定义 32.8很贵吗

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这次其实海豹更符合大众的审美,订单不会说谎。et5的家族眯眯眼和犄角让部分人感到不适

这次其实海豹更符合大众的审美,订单不会说谎。et5的家族眯眯眼和犄角让部分人感到不适

哈哈哈哈,可真把大家伙逗笑了。et5不用说放到21w,就是25w,冲的一塌糊涂。海豹和et5本来就不应该放在一起做比较。

哈哈哈哈,可真把大家伙逗笑了。et5不用说放到21w,就是25w,冲的一塌糊涂。海豹和et5本来就不应该放在一起做比较。

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这样看来还是et5侧腰协调一点。内饰也更符合我的审美。

这样看来还是et5侧腰协调一点。内饰也更符合我的审美。

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极速140你是怎么说出口的?造谣也不过脑子,还有特斯拉大面积铝材料怎么不说大面积塑料了

极速140你是怎么说出口的?造谣也不过脑子,还有特斯拉大面积铝材料怎么不说大面积塑料了

哦 工信部造谣

哦 工信部造谣

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ET5无框电吸门,小帅

ET5无框电吸门,小帅

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我说的是蔚来这个品牌整体溢价高,标榜自己豪华。我没空去研究你说这些,我也不买这个价位的电车,懂了吧

我说的是蔚来这个品牌整体溢价高,标榜自己豪华。我没空去研究你说这些,我也不买这个价位的电车,懂了吧

你可以说自己不买 但是别张口就是溢价高

你可以说自己不买 但是别张口就是溢价高

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这样看来还是et5侧腰协调一点。内饰也更符合我的审美。

这样看来还是et5侧腰协调一点。内饰也更符合我的审美。

蔚来内饰设计一直是电车第一档

蔚来内饰设计一直是电车第一档

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你自己去app配配看吧,选一个nomi,简单选两个配置,没有35下不来,我只是说蔚来品牌溢价高,这类车我也不会买,不用回了。

你自己去app配配看吧,选一个nomi,简单选两个配置,没有35下不来,我只是说蔚来品牌溢价高,这类车我也不会买,不用回了。

你为什么要选这些配置呢?海豹有nomi么?

你应该就二者相近的配置下做比较,比如大家都是四驱版,动力、续航这些相当的情况下,差价是多少?

再看看细节配置上有哪些差别,比如芯片层面、传感器层面、用料层面等、技术层面等等,把这些折算一下价格。

然后再算算看品牌溢价是多少。否则你直接来一句品牌溢价高,没有逻辑支撑啊。。。

你为什么要选这些配置呢?海豹有nomi么?

你应该就二者相近的配置下做比较,比如大家都是四驱版,动力、续航这些相当的情况下,差价是多少?

再看看细节配置上有哪些差别,比如芯片层面、传感器层面、用料层面等、技术层面等等,把这些折算一下价格。

然后再算算看品牌溢价是多少。否则你直接来一句品牌溢价高,没有逻辑支撑啊。。。

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拜托,车的基本素质et5能和海豹比?车身扭转刚度,侧面抗碰撞,零百加速这些指标都不如海豹,更别提itac这种了。换电天然地限制了蔚来的车身素质,在快充技术上面也和比亚迪有了带差。当然,摄像头芯片雷达这些料是蔚来堆得足,否则就没有卖点找人来接盘了,看消费者买不买单了

拜托,车的基本素质et5能和海豹比?车身扭转刚度,侧面抗碰撞,零百加速这些指标都不如海豹,更别提itac这种了。换电天然地限制了蔚来的车身素质,在快充技术上面也和比亚迪有了带差。当然,摄像头芯片雷达这些料是蔚来堆得足,否则就没有卖点找人来接盘了,看消费者买不买单了

哈哈哈哈哈哈 还代差 你这种春秋笔法

真的一个换电全碾压 不是一个层面的体验

性价比选手的营销方式就是搞点似是而非的数据对比

品牌 设计 服务 智能和体验在哪里?

不是一种产品别来碰瓷了

哈哈哈哈哈哈 还代差 你这种春秋笔法

真的一个换电全碾压 不是一个层面的体验

性价比选手的营销方式就是搞点似是而非的数据对比

品牌 设计 服务 智能和体验在哪里?

不是一种产品别来碰瓷了

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拜托,车的基本素质et5能和海豹比?车身扭转刚度,侧面抗碰撞,零百加速这些指标都不如海豹,更别提itac这种了。换电天然地限制了蔚来的车身素质,在快充技术上面也和比亚迪有了带差。当然,摄像头芯片雷达这些料是蔚来堆得足,否则就没有卖点找人来接盘了,看消费者买不买单了

拜托,车的基本素质et5能和海豹比?车身扭转刚度,侧面抗碰撞,零百加速这些指标都不如海豹,更别提itac这种了。换电天然地限制了蔚来的车身素质,在快充技术上面也和比亚迪有了带差。当然,摄像头芯片雷达这些料是蔚来堆得足,否则就没有卖点找人来接盘了,看消费者买不买单了

你不会不知道抗扭钢度是蔚来es系列绝活吧,人家现在已经玩剩了不宣传了你还拿着当个宝

你不会不知道抗扭钢度是蔚来es系列绝活吧,人家现在已经玩剩了不宣传了你还拿着当个宝

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你自己去app配配看吧,选一个nomi,简单选两个配置,没有35下不来,我只是说蔚来品牌溢价高,这类车我也不会买,不用回了。

你自己去app配配看吧,选一个nomi,简单选两个配置,没有35下不来,我只是说蔚来品牌溢价高,这类车我也不会买,不用回了。

为啥要选nomi? 海豹有? 最多选个舒享就可以了 还带按摩的 这个海豹也没有 你选配置不要双标

为啥要选nomi? 海豹有? 最多选个舒享就可以了 还带按摩的 这个海豹也没有 你选配置不要双标

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引用 @jerrysun17 发表的:
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这次其实海豹更符合大众的审美,订单不会说谎。et5的家族眯眯眼和犄角让部分人感到不适

这次其实海豹更符合大众的审美,订单不会说谎。et5的家族眯眯眼和犄角让部分人感到不适

Et5预定有15万单

Et5预定有15万单

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引用 @XIAOXIAO王子 发表的:
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主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧

主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧

et5比海豹贵10万,同级车贵十万是什么概念。类比三系全系比c级贵十万,这得多离谱,蔚来确实有很大智商税,但是人家营销确实牛批。

et5比海豹贵10万,同级车贵十万是什么概念。类比三系全系比c级贵十万,这得多离谱,蔚来确实有很大智商税,但是人家营销确实牛批。

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引用 @xyfor1234 发表的:
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ET5的销量不会多好了。ES6和8销量还过得去就是占了个早字,ET5出来从P7到海豹再到特斯拉已经被四面包围了,都是国产品牌你说谁会和钱过不去多花十万买蔚来?要品牌的直接就特斯拉了。也就那些喜欢与众不同的小众韭菜能买ET5吧。

ET5的销量不会多好了。ES6和8销量还过得去就是占了个早字,ET5出来从P7到海豹再到特斯拉已经被四面包围了,都是国产品牌你说谁会和钱过不去多花十万买蔚来?要品牌的直接就特斯拉了。也就那些喜欢与众不同的小众韭菜能买ET5吧。

特斯拉这牌子已经大众化了,哪儿来的错觉觉得要牌子去买特斯拉?

特斯拉这牌子已经大众化了,哪儿来的错觉觉得要牌子去买特斯拉?

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你会买吗

你会买吗

蔚来卖了也快要20万辆车出去了吧,没人买吗?

蔚来卖了也快要20万辆车出去了吧,没人买吗?

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引用 @福克兰老司机 发表的:
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我说的是蔚来这个品牌整体溢价高,标榜自己豪华。我没空去研究你说这些,我也不买这个价位的电车,懂了吧

我说的是蔚来这个品牌整体溢价高,标榜自己豪华。我没空去研究你说这些,我也不买这个价位的电车,懂了吧

就允许你买的bba能是豪华,国产的不能是豪华?我近期还真打算换et7,还真看不上bba。

就允许你买的bba能是豪华,国产的不能是豪华?我近期还真打算换et7,还真看不上bba。

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引用 @XIAOXIAO王子 发表的:
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主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧

主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧

单车销量越来越低了

单车销量越来越低了

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引用 @甜瓜丿安东尼 发表的:
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海豹价格属于xe和ct5一档 et5属于和3c一个价位 关键et5还得选装 标配配置并不高

海豹价格属于xe和ct5一档 et5属于和3c一个价位 关键et5还得选装 标配配置并不高

et5标配电吸门,23扬声器,1016t算力➕目前最好的激光雷达,双电机四驱,百公里加速4s内,et5能选配的功能性选配就只有一个按摩通风,其他都是装饰性选配,标配配置已经很高了

et5标配电吸门,23扬声器,1016t算力➕目前最好的激光雷达,双电机四驱,百公里加速4s内,et5能选配的功能性选配就只有一个按摩通风,其他都是装饰性选配,标配配置已经很高了

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tsl

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model3 P

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MODEL Y:让一下让一下

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这样看来还是et5侧腰协调一点。内饰也更符合我的审美。

这样看来还是et5侧腰协调一点。内饰也更符合我的审美。

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ET5无框电吸门,小帅

ET5无框电吸门,小帅

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前面海豹好看,中间和尾部et5好看,家轿顶级好看那种。

前面海豹好看,中间和尾部et5好看,家轿顶级好看那种。

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蔚来这些定价纯纯的智商税,自己给自己卖高价,自己叫自己豪华品牌,自己花钱搞营销抬高定位,增加车主优越感,ET5在我看来还真不如买海豹

蔚来这些定价纯纯的智商税,自己给自己卖高价,自己叫自己豪华品牌,自己花钱搞营销抬高定位,增加车主优越感,ET5在我看来还真不如买海豹

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反正都比毛豆3好看

反正都比毛豆3好看

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et5尾巴很帅

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都说特斯拉丑,最后买的时候还是买了特斯拉,和买苹果手机一样

都说特斯拉丑,最后买的时候还是买了特斯拉,和买苹果手机一样

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蔚来这些定价纯纯的智商税,自己给自己卖高价,自己叫自己豪华品牌,自己花钱搞营销抬高定位,增加车主优越感,ET5在我看来还真不如买海豹

蔚来这些定价纯纯的智商税,自己给自己卖高价,自己叫自己豪华品牌,自己花钱搞营销抬高定位,增加车主优越感,ET5在我看来还真不如买海豹

主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧

主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧

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不管蔚来是不是智商税,但是在营造高级感方面确实有两下子。外形大器,协调,一气呵成,内饰感觉舒适简约。关键这设计来源于家族化的风格,已经形成体系。

不管蔚来是不是智商税,但是在营造高级感方面确实有两下子。外形大器,协调,一气呵成,内饰感觉舒适简约。关键这设计来源于家族化的风格,已经形成体系。

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主要是真的卖得出去,总不可能自己雇人买的吧

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是的他们的营销做得确实好,产品经理满分,只是我个人不接受啦

是的他们的营销做得确实好,产品经理满分,只是我个人不接受啦

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不得不说,et5的犄角实在突兀,前脸还不如海豹

不得不说,et5的犄角实在突兀,前脸还不如海豹

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蔚来这些定价纯纯的智商税,自己给自己卖高价,自己叫自己豪华品牌,自己花钱搞营销抬高定位,增加车主优越感,ET5在我看来还真不如买海豹

蔚来这些定价纯纯的智商税,自己给自己卖高价,自己叫自己豪华品牌,自己花钱搞营销抬高定位,增加车主优越感,ET5在我看来还真不如买海豹

海豹四驱卖29万 就差3万块钱
和et5的智能化配置比 海豹的智能化配置基本忽略不计了

海豹四驱卖29万 就差3万块钱
和et5的智能化配置比 海豹的智能化配置基本忽略不计了

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海豹四驱卖29万 就差3万块钱 和et5的智能化配置比 海豹的智能化配置基本忽略不计了

海豹四驱卖29万 就差3万块钱
和et5的智能化配置比 海豹的智能化配置基本忽略不计了

我觉得海豹这类车子,主销肯定是入门级,我主要是针对入门级而言

我觉得海豹这类车子,主销肯定是入门级,我主要是针对入门级而言

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我觉得海豹这类车子,主销肯定是入门级,我主要是针对入门级而言

我觉得海豹这类车子,主销肯定是入门级,我主要是针对入门级而言

入门级啥配置没有 60度小电机 比啥? 这不是闲的吗。兄弟

入门级啥配置没有 60度小电机 比啥? 这不是闲的吗。兄弟

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入门级啥配置没有 60度小电机 比啥? 这不是闲的吗。兄弟

入门级啥配置没有 60度小电机 比啥? 这不是闲的吗。兄弟

只比驱动形式和配置,海豹四驱也可以和宝马i4 M50、taycan 4S比了,其实海豹和ET5品牌定位是完全不同的,我只是觉得蔚来溢价太高,他的定价应该向海豹靠拢才对。

只比驱动形式和配置,海豹四驱也可以和宝马i4 M50、taycan 4S比了,其实海豹和ET5品牌定位是完全不同的,我只是觉得蔚来溢价太高,他的定价应该向海豹靠拢才对。

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只比驱动形式和配置,海豹四驱也可以和宝马i4 M50、taycan 4S比了,其实海豹和ET5品牌定位是完全不同的,我只是觉得蔚来溢价太高,他的定价应该向海豹靠拢才对。

只比驱动形式和配置,海豹四驱也可以和宝马i4 M50、taycan 4S比了,其实海豹和ET5品牌定位是完全不同的,我只是觉得蔚来溢价太高,他的定价应该向海豹靠拢才对。

刚才都和你说了 et5只比海豹四驱贵三万 et5哪个动力配置弱了? 。还增加了激光雷达和四颗orin 还可以换电 别说什么定义 32.8很贵吗

刚才都和你说了 et5只比海豹四驱贵三万 et5哪个动力配置弱了? 。还增加了激光雷达和四颗orin 还可以换电 别说什么定义 32.8很贵吗

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Re:比亚迪海豹、蔚来ET5对飙特斯拉Model 3,你看好谁?
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