[流言板]F1迈阿密大奖赛正赛：周冠宇机械故障遗憾退赛

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虎扑综合体育资讯(224级)楼主2022-05-09 12:21:33

[流言板]F1迈阿密大奖赛正赛：周冠宇机械故障遗憾退赛由虎扑综合体育资讯发表在奥运会专区 https://bbs.hupu.com/753

虎扑05月09日讯今日凌晨，F1迈阿密大奖赛结束，红牛车手维斯塔潘发车后接连超越塞恩斯和勒克莱尔，之后一路领先成为F1迈阿密大奖赛首位冠军。

中国车手周冠宇排位赛运气不佳首次止步Q1，正赛中在第17位发车。今晨进行的正赛，周冠宇发车后开启追击模式，6圈过后便追至第13位。但坏运气再度不期而至，周冠宇的赛车出现技术故障，排名不断下滑。第7圈，车队通知周冠宇进站退赛。

赛后周冠宇表示：“我觉得很遗憾，最近几站运气不是很好吧，但我自己肯定不会放弃，很多事情肯定要先经历一些困难，才会有更好的结果。”

来源：虎扑

虎扑05月09日讯今日凌晨，F1迈阿密大奖赛结束，红牛车手维斯塔潘发车后接连超越塞恩斯和勒克莱尔，之后一路领先成为F1迈阿密大奖赛首位冠军。

赛后周冠宇表示：“我觉得很遗憾，最近几站运气不是很好吧，但我自己肯定不会放弃，很多事情肯定要先经历一些困难，才会有更好的结果。”

来源：虎扑

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虎扑JR02559840962022-05-10 14:28:29发布于浙江

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整个赛季下来拿多少积分不重要，重要的是不要和队友的积分差距过大，不然舆论压力受不了的，毕竟同样的车。
积分差距30—40分是极限，再大就很难看了

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虎扑JR10220473532022-05-10 14:46:24发布于广东

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引用 @莱恩hate 发表的:

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第一年别着急新秀年拿冠军的叫汉密尔顿舒马赫都没有

舒马赫新秀赛季拿积分还是稳的。。。
周这赛季还是要尽量多拿积分，F1车手席位可不好坐。

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虎扑JR02734212972022-05-10 17:07:47发布于中国香港

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学习一下吧舒马赫的第一年就跑了一圈

毛啊，舒马赫首秀一场排位赛就打动了布里亚托利，直接被贝纳通签走跑了赛季的最后五场比赛并取得四个积分，而且91年只有前6才有积分......

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AdrianW5552022-05-10 20:26:34发布于上海

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那别机械故障啊

小周至少两站该拿分的，阿罗嚯嚯没了，国内车迷对此只字不提

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Battery_Voltas2022-05-10 17:40:42发布于内蒙古

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整个赛季下来拿多少积分不重要，重要的是不要和队友的积分差距过大，不然舆论压力受不了的，毕竟同样的车。积分差距30—40分是极限，再大就很难看了

积分很重要，今年阿罗是要冲击车队积分前五的，如果损失了太多积分就会影响年终分红，周冠宇的带资优势也就荡然无存，明年也就有可能会被索伯青训的第一个毕业生波谢尔给顶掉……

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虎扑JR02734212972022-05-10 17:12:25发布于河北

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第一年别着急新秀年拿冠军的叫汉密尔顿舒马赫都没有

汉密尔顿首场比赛就登领奖台了，新秀赛季6个杆位，4个分冠，以1分之差获得07年年度车手亚军......周冠宇还年轻，需要积累经验，还有发展前途，但你这俩例子太过了。

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Crystal奇想2022-05-11 01:14:40发布于上海

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小周至少两站该拿分的，阿罗嚯嚯没了，国内车迷对此只字不提

去Reddit逛一天不如hupu五分钟喷周冠宇的多

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LeoLeeYEAH2022-05-11 03:56:52发布于湖北

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小周至少两站该拿分的，阿罗嚯嚯没了，国内车迷对此只字不提

沙特那站真给我气傻了，先是侥幸心理没要小周交还位置，然后千斤顶技师头盔坏了不知道要罚时动了车，结果动了车还耽误了时间，最后还被罚通过维修区，真的是………Agh！！！！！！！

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虎扑JR02559840962022-05-10 21:35:57发布于浙江

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舆论压力就是国内的，100个喷周的人里面100个是中国人

但相对的，关注周的人当中，100个人里面也有99个是国人。

流量和压力都是一起来的，就看你怎么利用

但相对的，关注周的人当中，100个人里面也有99个是国人。

流量和压力都是一起来的，就看你怎么利用

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变形金刚000002022-05-10 18:01:23发布于江苏

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整个赛季下来拿多少积分不重要，重要的是不要和队友的积分差距过大，不然舆论压力受不了的，毕竟同样的车。积分差距30—40分是极限，再大就很难看了

确定是同样的车？

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齋藤飛烏2022-05-10 16:29:45发布于山东

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整个赛季下来拿多少积分不重要，重要的是不要和队友的积分差距过大，不然舆论压力受不了的，毕竟同样的车。积分差距30—40分是极限，再大就很难看了

我觉得论表现比米克强期待进步看看脚甜这赛季的进步

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T_Mac1_T92022-05-11 00:31:11发布于广东

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阿罗这个车队问题很大，不只是因为周所以喷他

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章鱼老师2022-05-11 02:31:36发布于巴登－符腾堡

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小周至少两站该拿分的，阿罗嚯嚯没了，国内车迷对此只字不提

你不会真的以为很多人看比赛，或者看的懂比赛吧

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snakecyt2022-05-10 19:34:03发布于福建

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对于车队来说，每一个积分都是钱，当你的赞助车队觉得抵不过你丢掉的分的时候，就该走人了。

那别机械故障啊

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破车前进2022-05-10 19:27:45发布于陕西

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确定是同样的车？

对于车队来说，每一个积分都是钱，当你的赞助车队觉得抵不过你丢掉的分的时候，就该走人了。

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AdrianW5552022-05-10 20:25:30发布于上海

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引用 @虎扑JR0255984096 发表的:

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整个赛季下来拿多少积分不重要，重要的是不要和队友的积分差距过大，不然舆论压力受不了的，毕竟同样的车。积分差距30—40分是极限，再大就很难看了

舆论压力就是国内的，100个喷周的人里面100个是中国人

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Battery_Voltas2022-05-11 00:38:19发布于内蒙古

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阿罗这个车队问题很大，不只是因为周所以喷他

小车队都这样，吃透新规的速度比大车队慢很多，即便他们获得了很好的动力，但是细枝末节的工作就很容易马虎，
今年阿罗车快，博塔斯本来就属于正赛长距离速度一般的那种，已经拿了30分了，周冠宇只有一分，阿罗是目前瘸腿最严重的车队，周冠宇甚至在正赛里从来没能在博塔斯前面呆过，虽然说博塔斯不弱，但是博塔斯真的没强的那么离谱，是周冠宇有点弱的离谱了就像拉提菲和米克一样……

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Crystal奇想2022-05-11 01:18:43发布于上海

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引用 @Battery_Voltas 发表的:

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小车队都这样，吃透新规的速度比大车队慢很多，即便他们获得了很好的动力，但是细枝末节的工作就很容易马虎，今年阿罗车快，博塔斯本来就属于正赛长距离速度一般的那种，已经拿了30分了，周冠宇只有一分，阿罗是目前瘸腿最严重的车队，周冠宇甚至在正赛里从来没能在博塔斯前面呆过，虽然说博塔斯不弱，但是博塔斯真的没强的那么离谱，是周冠宇有点弱的离谱了就像拉提菲和米克一样……

弱的离谱哪看出来的？米克自己都会跑出去的人，不是完爆？另外就是排位赛问题，博塔斯排位赛基本上围场最厉害的一两个人，周冠宇排位赛暖胎要暖两圈，这才是问题所在，长距离上面其实表现没什么问题，反倒是车队各种幺蛾子

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raultnf2022-05-11 05:53:31发布于多伦多

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沙特站纯属智熄操作，得亏小周是新人，不然车手直接要radio开团的

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约翰特里森2022-05-10 23:12:13

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引用 @flybye 发表的:

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人家说的是儿子米克不是老子吧

不是，舒马赫第一年就是1991年斯帕试车被艾迪乔丹看重然后去参加当时的斯帕，记得那个时候排位赛大叔跑了第6还是多少，开场冲出去400米没多久车就挂了，然后贝纳通和当时的车队领队花布就在第二场把他挖过去了，第二年当时舒马赫就在车手积分榜上赢了塞纳

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Battery_Voltas2022-05-11 03:13:32发布于内蒙古

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引用 @救命啊QAQ 发表的:

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小周今年主要的比较对象还是米克、角田、阿尔本三个人，如果能把他们三都按住还有点希望，按不住再跟博塔斯继续差这么多那基本就无了

这么和你说吧，目前来看，角田阿尔本实力都远在周冠宇之上，尤其是角田今年还有爆杀加斯利的架势，阿罗今年的车造的属实不错，毕竟上赛季倒数第二，获得的吹风洞时长是第二长的，再加上法拉利今年的好引擎，阿罗今年其实才是真正的围场第三车……
但是话说回来，博塔斯开的就挺对不起这车了，周冠宇开的更对不起，这车但凡换个兰多或者拉塞尔这种水平的车手，领奖台常客基本上是板上钉钉……

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灯瞪噔澄蹬2022-05-10 14:26:09发布于四川

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可惜啊

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虎扑JR02559840962022-05-10 14:28:29发布于浙江

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莱恩hate2022-05-10 14:31:27发布于北京

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第一年别着急新秀年拿冠军的叫汉密尔顿舒马赫都没有

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蜕变中的国2022-05-10 14:38:31发布于浙江

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发奥运区来了

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虎扑JR10220473532022-05-10 14:46:24发布于广东

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引用 @莱恩hate 发表的:

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第一年别着急新秀年拿冠军的叫汉密尔顿舒马赫都没有

舒马赫新秀赛季拿积分还是稳的。。。
周这赛季还是要尽量多拿积分，F1车手席位可不好坐。

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莱恩hate2022-05-10 14:50:13发布于北京

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引用 @虎扑JR1022047353 发表的:

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舒马赫新秀赛季拿积分还是稳的。。。周这赛季还是要尽量多拿积分，F1车手席位可不好坐。

舒马赫新秀赛季拿积分还是稳的。。。
周这赛季还是要尽量多拿积分，F1车手席位可不好坐。

学习一下吧舒马赫的第一年就跑了一圈

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生而为人独立思考2022-05-10 15:39:15发布于广东

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还放个alpine时期的图

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齋藤飛烏2022-05-10 16:29:45发布于山东

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整个赛季下来拿多少积分不重要，重要的是不要和队友的积分差距过大，不然舆论压力受不了的，毕竟同样的车。积分差距30—40分是极限，再大就很难看了

我觉得论表现比米克强期待进步看看脚甜这赛季的进步

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虎扑JR02734212972022-05-10 17:07:47发布于中国香港

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学习一下吧舒马赫的第一年就跑了一圈

毛啊，舒马赫首秀一场排位赛就打动了布里亚托利，直接被贝纳通签走跑了赛季的最后五场比赛并取得四个积分，而且91年只有前6才有积分......

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虎扑JR02734212972022-05-10 17:12:25发布于河北

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第一年别着急新秀年拿冠军的叫汉密尔顿舒马赫都没有

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Battery_Voltas2022-05-10 17:40:42发布于内蒙古

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引用 @虎扑JR0255984096 发表的:

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整个赛季下来拿多少积分不重要，重要的是不要和队友的积分差距过大，不然舆论压力受不了的，毕竟同样的车。积分差距30—40分是极限，再大就很难看了

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flybye2022-05-10 17:56:28发布于江苏

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毛啊，舒马赫首秀一场排位赛就打动了布里亚托利，直接被贝纳通签走跑了赛季的最后五场比赛并取得四个积分，而且91年只有前6才有积分......

人家说的是儿子米克不是老子吧

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变形金刚000002022-05-10 18:01:23发布于江苏

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整个赛季下来拿多少积分不重要，重要的是不要和队友的积分差距过大，不然舆论压力受不了的，毕竟同样的车。积分差距30—40分是极限，再大就很难看了

确定是同样的车？

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勒布朗GOAT詹姆斯2022-05-10 19:07:46发布于江苏

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确定是同样的车？

现在退出也许还能要回一半的赞助。。

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破车前进2022-05-10 19:27:45发布于陕西

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确定是同样的车？

对于车队来说，每一个积分都是钱，当你的赞助车队觉得抵不过你丢掉的分的时候，就该走人了。

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snakecyt2022-05-10 19:34:03发布于福建

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对于车队来说，每一个积分都是钱，当你的赞助车队觉得抵不过你丢掉的分的时候，就该走人了。

那别机械故障啊

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AdrianW5552022-05-10 20:25:30发布于上海

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整个赛季下来拿多少积分不重要，重要的是不要和队友的积分差距过大，不然舆论压力受不了的，毕竟同样的车。积分差距30—40分是极限，再大就很难看了

舆论压力就是国内的，100个喷周的人里面100个是中国人

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AdrianW5552022-05-10 20:26:34发布于上海

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那别机械故障啊

小周至少两站该拿分的，阿罗嚯嚯没了，国内车迷对此只字不提

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为什么不让我叫喵喵喵2022-05-10 20:53:08发布于陕西

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F1车手的同队比较很重要，在不是明显捧一个牺牲一个的情况下，分差不会太大，目前看明年应该换车手的队有：迈凯伦（诺里斯今年够倒霉了，里卡多积分还是只有诺里斯三分之一），阿尔法罗密欧（跟迈凯伦情况差不多），哈斯（小小舒马赫还不如里卡多和周冠宇呢），雷诺（阿隆索今年状况一大堆，连下滑带倒霉，但是就是成绩很差）

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虎扑JR02559840962022-05-10 21:35:57发布于浙江

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引用 @AdrianW555 发表的:

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舆论压力就是国内的，100个喷周的人里面100个是中国人

但相对的，关注周的人当中，100个人里面也有99个是国人。

流量和压力都是一起来的，就看你怎么利用

但相对的，关注周的人当中，100个人里面也有99个是国人。

流量和压力都是一起来的，就看你怎么利用

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