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[流言板]F1迈阿密大奖赛正赛：周冠宇机械故障遗憾退赛 110回复/ 50亮363364 浏览

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破车前进2022-05-11 10:57:34发布于陕西

点灭只看此人举报61楼

引用 @Crystal奇想发表的:

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不用你在这里老和尚念经，f1能不能开上实力只占一部分原因，霍肯伯格开不上是因为菜？说到底看不起中国车手罢了

牛逼牛逼，没想到这还能见到霍吹。
那就来个积分榜，你来说说为什么霍肯博格现在没车开。
还在这扣帽子看不起中国车手??跟中国车手有啥关系?霍肯博格但凡不自己蠢，至少上个领奖台，每次都葬送。

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破车前进2022-05-11 11:00:26发布于陕西

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引用 @不归的风发表的:

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那车队失误送的分呢

不算车手身上不就行了，分是一个很难算的东西么?
赛季结束把这车队问题两站去掉，算算两个车手差多少分，是一个不可能算出来的题目么??是需要相互甩锅的问题么?你们在这里纠结什么呢?

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三密尔顿2022-05-11 11:02:48发布于上海

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引用 @终极武吹发表的:

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可是你车队的问题，为什么要给小周甩锅啊？他和博塔斯的车、队又不一样。

车队不会管你丢的分是什么原因丢的。去年gio也因为车队失误丢了很多分，该走还是走，这就是f1

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岁月岂止杀猪2022-05-11 11:04:59发布于浙江

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引用 @巴布亚新几内亚的企鹅发表的:

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车队是不会承认自己有错误的，而且运气也是实力的一部分

那两站都不是运气的问题，就是车队犯罪。

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M1A592022-05-11 11:06:44发布于广东

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引用 @raultnf 发表的:

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沙特站纯属智熄操作，得亏小周是新人，不然车手直接要radio开团的

沙特站纯属智熄操作，得亏小周是新人，不然车手直接要radio开团的

鸡皮吐恩静

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枸杞加冰2022-05-11 11:11:15发布于重庆

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引用 @奔跑的平足发表的:

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阿罗还不算中下游啊一定要哈斯嘛

阿罗还不算中下游啊一定要哈斯嘛

今年红牛法拉利火星车，剩下地球组阿罗可不是大哥？

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SatanKin2022-05-11 11:18:24发布于四川

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引用 @Crystal奇想发表的:

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不用你在这里老和尚念经，f1能不能开上实力只占一部分原因，霍肯伯格开不上是因为菜？说到底看不起中国车手罢了

别看不起了😅你觉得f1车手里有几个背后没资本的？冠宇如果赛季结束比bot积分差距很大车队为什么不换另一个有资本技术说不定还好点的来开？这么简单的道理到你这里就非得是看不起了

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梅西会在2021年加盟巴黎2022-05-11 11:23:10发布于广东

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人平安就好

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蒸汽鸡儿2022-05-11 11:24:48发布于北京

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引用 @AdrianW555 发表的:

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舆论压力就是国内的，100个喷周的人里面100个是中国人

外国人看他干嘛。。。又不是顶级车手

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虎扑JR06562749972022-05-11 11:26:36发布于辽宁

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球队？F1不开了准备登陆NBA？

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AdrianW5552022-05-11 11:31:20发布于上海

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引用 @蒸汽鸡儿发表的:

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外国人看他干嘛。。。又不是顶级车手

阿罗车迷关注他的蛮多的，小周这才跑了几站，墙外社媒涨粉很快的，ins从赛季初十几万到现在快四十万

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电话v交吗v2022-05-11 11:35:05发布于广东

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引用 @虎扑JR0255984096 发表的:

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整个赛季下来拿多少积分不重要，重要的是不要和队友的积分差距过大，不然舆论压力受不了的，毕竟同样的车。积分差距30—40分是极限，再大就很难看了

整个赛季下来拿多少积分不重要，重要的是不要和队友的积分差距过大，不然舆论压力受不了的，毕竟同样的车。
积分差距30—40分是极限，再大就很难看了

77目前5站拿了30分，平均6分，平均完赛成绩第7，全年23站比赛，按照这个标准也就是每站小周至少要拿4分，也就是第八名，或者说小周每站都必须得在77后面一位才能保证这个分差。这太不现实了，要求一个新秀跟一个开了这么多年而且是一个在梅奔多年的车手有差不多的成绩，你是对小周期望太高了还说太低估77了。

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不Chi香菜7772022-05-11 11:35:32发布于江苏

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汉密尔顿不菜吧？开奔驰怎么连Q3都进不了

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老詹一生无伤病2022-05-11 11:38:26发布于广东

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666

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终极武吹2022-05-11 11:38:53发布于安徽

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引用 @电话v交吗v 发表的:

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放心，马泽平不是俄乌战争都有的开，小周屁问题没有。

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救命啊QAQ2022-05-11 11:39:46发布于四川

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引用 @Battery_Voltas 发表的:

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对比大红牛的尾速上来说，法拉利动力确实不占优势，但是目前功率不还没完全解锁么？西班牙站才是解锁全部功率的时候，而且今年法拉利系的三支车队表现明显改观……阿罗单论车的能力，伊莫拉也都看到了，就是在梅奔之上，只不过博塔斯技不如人轮对轮差，半天超不过去拉塞尔，但凡比赛能多两圈，博塔斯这种轮对轮麻瓜也能把拉塞尔超过去……

对比大红牛的尾速上来说，法拉利动力确实不占优势，但是目前功率不还没完全解锁么？西班牙站才是解锁全部功率的时候，而且今年法拉利系的三支车队表现明显改观……
阿罗单论车的能力，伊莫拉也都看到了，就是在梅奔之上，只不过博塔斯技不如人轮对轮差，半天超不过去拉塞尔，但凡比赛能多两圈，博塔斯这种轮对轮麻瓜也能把拉塞尔超过去……

这玩意也不能说单单是某一条赛道的表现，目前看来索伯还是那个问题，除了车其他真的太差了，策略和维修技师可能也就比哈斯好点……

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且与之和解2022-05-11 11:40:12发布于四川

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感觉这类运动门槛不一样，车迷讨论的话说全乎一点儿，不然看不太懂

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廖宝儿2022-05-11 11:55:49发布于河北

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引用内容由于违规已被删除

是车队！车队！看球看多了没改过来，对不起

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让我现在取个拉风的名字吧2022-05-11 12:08:24发布于浙江

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很帅啊

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妙娃种zi爱吃妙脆角2022-05-11 12:26:32

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引用 @Battery_Voltas 发表的:

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本赛季，周冠宇是唯一一个正赛从没在队友身前出现过的车手，米克在马画龙前面跑过，拉提菲也在阿尔本前面跑过……博塔斯也没那么厉害，今年阿罗围场第三车，甚至比梅奔还快一些，让这俩人开成这个样子，博塔斯就挺对不起这台车的了，周冠宇更对不起……

本赛季，周冠宇是唯一一个正赛从没在队友身前出现过的车手，米克在马画龙前面跑过，拉提菲也在阿尔本前面跑过……
博塔斯也没那么厉害，今年阿罗围场第三车，甚至比梅奔还快一些，让这俩人开成这个样子，博塔斯就挺对不起这台车的了，周冠宇更对不起……

这几场周的问题真不大吧，沙特站车辆问题影响起步，车队又犯病罚时的时候出问题，澳大利亚第11（没想到杀出个阿尔本）距离拿分一步之遥，伊莫拉冲刺赛事故同时车队又因为周六宵禁问题和没监督的时候修车，被罚维修区发车，可最后还是在拉蒂菲和米克前完赛了啊，迈阿密就不说了，车的问题，所以我不知道周冠宇哪里对不起这台车了……

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