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中国人多,需求都不一样,有的为面子,有的为家庭,有的为爱好,所以机会很多,只要你做好一项,都可以有受众,而最大的需求代步结实耐用省油,日本车做的最好,卖的多也就不奇怪了
因为中国人对suv的需求远远高于国外
我买的轿车就总有人问我为啥不买suv。。。
找到了SUV这个增长点,而且即便是入门的冒险家,对比其他品牌的入门车型视觉上大了不少,再加上林肯一直给人高大上的美国感觉
表面上看着好,但是平台太老了,现在买了以后换新平台就血亏,动力看着320匹很牛逼但是车重的一匹,加速表现不出来,2.7t落地45万了,
看跟谁比较了,现款RX最贵卖到80w,用的还是上代汉兰达的底盘,前麦弗逊后四连杆悬挂全铁,照样卖的那么贵,相比之下航海家是不是良心多了
大众两田有他性价比所在的地方,只不过年轻人发现不了罢了
性价比?
信不信只要开始特供车 ,销量就会断档。
z?
从众
没错,你果然发现不了
因为在国内确实很良心,跟在美国基本做到同配同价,还没有阉割动力配置,航海家的级别就可以享受到2.7T 320匹的动力,可以说是让其它豪华品牌汗颜了。
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又看到你了🐶
跟雷克萨斯比。。。。雷克萨斯是出了名的加价王,信仰王,林肯就是个弟弟,
这大电视……
林肯就不能信仰吗
就说我自己,45万买个横置前驱的我是买不下手了,6缸也不行,航海家外观内饰都好,但我还是选纵置平台的BBA中型SUV
因为确实香
我觉得林肯哪哪都好,内饰有点劝退,那大屏真接受不了。换成杰尼赛斯的内饰就好了
说实话我不相信你作为普通消费者能开出横置纵置前驱后驱的区别。当然你选什么是自己的事,但我我更愿意选择大马力+高配置
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够呛,就像华为手机一样,都觉得能干趴苹果,结果那边一做动作,这边趴了