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飞机也一样能带,你想表达啥……
飞机也一样能带,你想表达啥……
飞机真不能,至少不能从安检之前外带,但是机场候机厅里都有免费的直饮水,接了喝就行,飞机上都会发一瓶,你喝完了不够或者可以再要,或者可以让空姐接一杯喝。
飞机真不能,至少不能从安检之前外带,但是机场候机厅里都有免费的直饮水,接了喝就行,飞机上都会发一瓶,你喝完了不够或者可以再要,或者可以让空姐接一杯喝。
国家投资高铁,大部分高铁线路都是严重亏损的,说句心里话,如果这个钱是入国家金库,卖500都是亏的。
国家投资高铁,大部分高铁线路都是严重亏损的,说句心里话,如果这个钱是入国家金库,卖500都是亏的。
铁路,公交,地铁,没有一个不是亏的,都是国家一直在补贴,火车没有补贴大部分人根本坐不起。所以国家一直在鼓励铁路自己创收,定价都会比较高,不在乎那几个钱的人买了也不痛不痒。但是并没有禁止你自己带水带吃的,还给提供开水,泡面,喝水都不愁。另外说一句,这十几年火车上的东西基本没涨价,收入早已经高几倍了,偶尔多花几块钱也无所谓了。旅游景点里的更贵,也长期存在。
铁路,公交,地铁,没有一个不是亏的,都是国家一直在补贴,火车没有补贴大部分人根本坐不起。所以国家一直在鼓励铁路自己创收,定价都会比较高,不在乎那几个钱的人买了也不痛不痒。但是并没有禁止你自己带水带吃的,还给提供开水,泡面,喝水都不愁。另外说一句,这十几年火车上的东西基本没涨价,收入早已经高几倍了,偶尔多花几块钱也无所谓了。旅游景点里的更贵,也长期存在。
那我想问高铁,动车上的方便面8块钱一桶,快餐35,50块钱一份也是正常的?
那我想问高铁,动车上的方便面8块钱一桶,快餐35,50块钱一份也是正常的?
如果他不让你带这些东西上去还卖这么贵就是不正常,但他允许你带这些东西上去,那就可以。
如果他不让你带这些东西上去还卖这么贵就是不正常,但他允许你带这些东西上去,那就可以。
飞机真不能,至少不能从安检之前外带,但是机场候机厅里都有免费的直饮水,接了喝就行,飞机上都会发一瓶,你喝完了不够或者可以再要,或者可以让空姐接一杯喝。
飞机真不能,至少不能从安检之前外带,但是机场候机厅里都有免费的直饮水,接了喝就行,飞机上都会发一瓶,你喝完了不够或者可以再要,或者可以让空姐接一杯喝。
那不就是能带吗
那不就是能带吗
那不就是能带吗
你要认为这也算能带就当我没说,你买的机票里包含了这些东西,羊毛出在羊身上,并不是你从外面带的。
你要认为这也算能带就当我没说,你买的机票里包含了这些东西,羊毛出在羊身上,并不是你从外面带的。
咱说的是一回事吗?
当然了。任何的社会活动都牵涉到经济学原理。火车卖水也是一种经济活动,解决堵车背后当然也牵涉到巨量的经济考量。各种治堵措施都是人为干涉的后果,你不会认为这是所有交通参与者自动做出的选择吧?
同样,火车上的水之所以能五块钱的价格卖掉,是因为完全排除了自由选择(当然了这种状况是客观环境决定的),而不是它的定价就是被普遍接受的。如果哪天火车规定不能带水上车,然后加价到30 50.你渴了一样得买。是不是也代表这个价格是被普遍接受的?是经济规律的真实反映?
铁路做为最 重要的基础设施。国家已经在票价这个最大的成本因素上最出了选择,那就是让利,补贴,根本就不拿这个赚钱。那又何必通过不合理的高价卖点小东西这种方式来赚取利润呢?
所以。车上高价卖水这种行为根本就不是国家行为。是运营路线的地方铁路班组的个体经营行为。至少据我所知我这的线路就是这么干的。
咱说的是一回事吗?
当然了。任何的社会活动都牵涉到经济学原理。火车卖水也是一种经济活动,解决堵车背后当然也牵涉到巨量的经济考量。各种治堵措施都是人为干涉的后果,你不会认为这是所有交通参与者自动做出的选择吧?
同样,火车上的水之所以能五块钱的价格卖掉,是因为完全排除了自由选择(当然了这种状况是客观环境决定的),而不是它的定价就是被普遍接受的。如果哪天火车规定不能带水上车,然后加价到30 50.你渴了一样得买。是不是也代表这个价格是被普遍接受的?是经济规律的真实反映?
铁路做为最 重要的基础设施。国家已经在票价这个最大的成本因素上最出了选择,那就是让利,补贴,根本就不拿这个赚钱。那又何必通过不合理的高价卖点小东西这种方式来赚取利润呢?
所以。车上高价卖水这种行为根本就不是国家行为。是运营路线的地方铁路班组的个体经营行为。至少据我所知我这的线路就是这么干的。
首先,没有不让你带,二一个还提供开水,所以你有自由选择,铁路餐饮卖东西基本都是外包的,国家没有补贴,而且铁路还要收一些管理费,国家也不会出钱养那么一堆可有可无的人,但是如果没人干也不方便,所以虽然统一定价,但在定价上自然会宽松一些,要不人家卖东西的怎么过活?
首先,没有不让你带,二一个还提供开水,所以你有自由选择,铁路餐饮卖东西基本都是外包的,国家没有补贴,而且铁路还要收一些管理费,国家也不会出钱养那么一堆可有可无的人,但是如果没人干也不方便,所以虽然统一定价,但在定价上自然会宽松一些,要不人家卖东西的怎么过活?
反正价格透明,你买也行不买也行,没人强迫你购买。就像黄山顶那,一瓶水卖8块钱。视频购买人一直抢字眼,是不是“你说的算”,列车长一直强调上面说的,一直抢字眼,最烦这种人了。
反正价格透明,你买也行不买也行,没人强迫你购买。就像黄山顶那,一瓶水卖8块钱。视频购买人一直抢字眼,是不是“你说的算”,列车长一直强调上面说的,一直抢字眼,最烦这种人了。
有些景区山上卖的贵点有情可原,毕竟上高山自己都不爱背东西,很多搬运师傅扛着担子来来回回的挑,很辛苦的。
有些景区山上卖的贵点有情可原,毕竟上高山自己都不爱背东西,很多搬运师傅扛着担子来来回回的挑,很辛苦的。
我什么时候说过火车上卖水和外面卖水成本一样?我明明在前面的回复中就说过火车上卖水成本高,但是高的有限。你不会认为是一样吧?
别把自己看得太高,有的东西连你都知道了,证明是个人就知道。
而且我说了要和外面卖同样的价格吗?鬼都知道和外面卖同样的价格不可能。我说的是这个相对于外面250%的定价是否合理的问题。
我什么时候说过火车上卖水和外面卖水成本一样?我明明在前面的回复中就说过火车上卖水成本高,但是高的有限。你不会认为是一样吧?
别把自己看得太高,有的东西连你都知道了,证明是个人就知道。
而且我说了要和外面卖同样的价格吗?鬼都知道和外面卖同样的价格不可能。我说的是这个相对于外面250%的定价是否合理的问题。
我什么时候说过火车上卖水和外面卖水成本一样?我明明在前面的回复中就说过火车上卖水成本高,但是高的有限。你不会认为是一样吧?
别把自己看得太高,有的东西连你都知道了,证明是个人就知道。
而且我说了要和外面卖同样的价格吗?鬼都知道和外面卖同样的价格不可能。我说的是这个相对于外面250%的定价是否合理的问题。
我什么时候说过火车上卖水和外面卖水成本一样?我明明在前面的回复中就说过火车上卖水成本高,但是高的有限。你不会认为是一样吧?
别把自己看得太高,有的东西连你都知道了,证明是个人就知道。
而且我说了要和外面卖同样的价格吗?鬼都知道和外面卖同样的价格不可能。我说的是这个相对于外面250%的定价是否合理的问题。
不知道什么叫边际成本就少说话,回去学习先!这个价格这么多年了,说明是边际收益最大的区间,完全符合客观规律。
不知道什么叫边际成本就少说话,回去学习先!这个价格这么多年了,说明是边际收益最大的区间,完全符合客观规律。
你这个还算是正经讨论的。
所以结论就是这种卖高价水的行为根本就不是国家行为。而是私人经营行为。既然如此,那这个250%的超级高价(建立在排除竞争的前提上的)是否合理是不是值得怀疑?
视频里的人的表达诉求的途径,可能是无效的(列车长根本解决不了这个问题)。但不代表他的诉求本身不合理。
你这个还算是正经讨论的。
所以结论就是这种卖高价水的行为根本就不是国家行为。而是私人经营行为。既然如此,那这个250%的超级高价(建立在排除竞争的前提上的)是否合理是不是值得怀疑?
视频里的人的表达诉求的途径,可能是无效的(列车长根本解决不了这个问题)。但不代表他的诉求本身不合理。
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