被凡尔赛c5x吸引了 铁子们这车值得么 291回复/ 50464681 浏览

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作为曾经的法系车主告诉你,如果看重折旧率,想以后卖个好价钱就千万别选法系。只考虑自用,又愿意等原厂配件的话,法系车绝不会让你失望。

作为曾经的法系车主告诉你,如果看重折旧率,想以后卖个好价钱就千万别选法系。只考虑自用,又愿意等原厂配件的话,法系车绝不会让你失望。

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您看看这车的轮胎还有没有别的车在用,据我所知只此一款

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我觉得这车挺好,如果可靠性没啥问题可以买。不过周边已经没4S店了

我觉得这车挺好,如果可靠性没啥问题可以买。不过周边已经没4S店了

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引用 @塔斯东尼 发表的:
只看此人

C5X上市之前,所谓的魔毯不是吹得秒天秒地吗???现在宣传口径怎么变成舒适取向了?

C5X上市之前,所谓的魔毯不是吹得秒天秒地吗???现在宣传口径怎么变成舒适取向了?

雪铁龙一直是舒适取向,运动取向是标致,舒适向难道就不是底盘好?

雪铁龙一直是舒适取向,运动取向是标致,舒适向难道就不是底盘好?

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引用 @用户0316379227 发表的:
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不是我黑法系车,值不值得买,消费者会用销量告诉了你答案

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不是我黑法系车,值不值得买,消费者会用销量告诉了你答案

说的好像这车已经卖了好几年了似的,人家刚说值得推荐你就阴阳怪气的来这么一句,刚开始上市的车没有销量还不让买了吗

说的好像这车已经卖了好几年了似的,人家刚说值得推荐你就阴阳怪气的来这么一句,刚开始上市的车没有销量还不让买了吗

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引用 @MRGAER 发表的:
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还是不少细节简配,特别后备箱

还是不少细节简配,特别后备箱

欧洲卖30万,简配个后备箱也值得没完没了的说?

欧洲卖30万,简配个后备箱也值得没完没了的说?

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引用 @MRGAER 发表的:
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还是不少细节简配,特别后备箱

还是不少细节简配,特别后备箱

欧洲卖30万,简配个后备箱也值得没完没了的说?

欧洲卖30万,简配个后备箱也值得没完没了的说?

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引用 @蓝白蓝黑红 发表的:
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接着接着再说几句吧优点:1、法系难得的把空间做得还行的车,后排膝部空间不会是问题,比标致车都强,长度方向空间比天逸好,高度方向肯定不如;2、配置高,合资里边同价位靠前,HUD特别亮,而且投影位置比较靠前,不用来回切换焦点太远;3、底盘舒适,PHC滤震还是不错的,小坑小坎的,能感受到Q弹感;4、NVH尚可,前排不错,但后排噪音很明显,轰隆隆的胎噪和后备箱振动声会传递到后排乘客那;5、外观好看,尤其鎏金绿和太空银。缺点:1、初段动力偏肉,马力是其次,油门行程较长且不线性,就好像初段有虚位,不踩深一点,动力来的慢,涡轮迟滞也能明显感受出来,然后变速箱升档积极降档不积极,在小巷子低速穿插都能到4-5档;2、转向不够精准,方向盘很轻,低速虚位比过去的法系车大很多,速度起来后好一些,但仍然不够紧致,没法给你太多信心;3、底盘调校过于舒适,离地间隙高,低速支撑较软的关系,一晃一晃开船一样,不知道会不会加剧晕车感,速度上去后支撑变硬,好多了……4、顶配音箱,真是顶了个寂寞;5、后备箱的功能性实用性离正统旅行车还有不小差距。最后,长沙有想看车试驾的jr,我可以帮忙推个销售小哥,我弟弟的朋友,挺热情,人爽快利索,比较好聊

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接着接着再说几句吧

优点:
1、法系难得的把空间做得还行的车,后排膝部空间不会是问题,比标致车都强,长度方向空间比天逸好,高度方向肯定不如;
2、配置高,合资里边同价位靠前,HUD特别亮,而且投影位置比较靠前,不用来回切换焦点太远;
3、底盘舒适,PHC滤震还是不错的,小坑小坎的,能感受到Q弹感;
4、NVH尚可,前排不错,但后排噪音很明显,轰隆隆的胎噪和后备箱振动声会传递到后排乘客那;
5、外观好看,尤其鎏金绿和太空银。

缺点:
1、初段动力偏肉,马力是其次,油门行程较长且不线性,就好像初段有虚位,不踩深一点,动力来的慢,涡轮迟滞也能明显感受出来,然后变速箱升档积极降档不积极,在小巷子低速穿插都能到4-5档;
2、转向不够精准,方向盘很轻,低速虚位比过去的法系车大很多,速度起来后好一些,但仍然不够紧致,没法给你太多信心;
3、底盘调校过于舒适,离地间隙高,低速支撑较软的关系,一晃一晃开船一样,不知道会不会加剧晕车感,速度上去后支撑变硬,好多了……
4、顶配音箱,真是顶了个寂寞;
5、后备箱的功能性实用性离正统旅行车还有不小差距。


最后,长沙有想看车试驾的jr,我可以帮忙推个销售小哥,我弟弟的朋友,挺热情,人爽快利索,比较好聊

想要运动还是看标致,PSA内容的定位就是标致主打运动,雪铁龙主打舒适

想要运动还是看标致,PSA内容的定位就是标致主打运动,雪铁龙主打舒适

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引用 @塔斯东尼 发表的:
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欧洲啥不贵啊?

欧洲啥不贵啊?

保时捷

保时捷

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引用 @鹿三的白鹿原 发表的:
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从标志到雪铁龙乃至ds在售车型全部没有自动驻车。旅行车后排不能放倒,低端车三缸再加双双离合。一个a+级别的跨界车顶配要21万。

从标志到雪铁龙乃至ds在售车型全部没有自动驻车。旅行车后排不能放倒,低端车三缸再加双双离合。一个a+级别的跨界车顶配要21万。

顶配多出来的三万是你拉出来的吗,标准的a+车型速腾也才四米七五,这都超过四米八了还不行,双标丧良心的

顶配多出来的三万是你拉出来的吗,标准的a+车型速腾也才四米七五,这都超过四米八了还不行,双标丧良心的

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引用 @绿化一条街i 发表的:
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咋滴,帕萨特产品力十足?

咋滴,帕萨特产品力十足?

标致雪铁龙所有车加起来还不一定有帕萨特销量高呢,都能碰瓷帕萨特了?

标致雪铁龙所有车加起来还不一定有帕萨特销量高呢,都能碰瓷帕萨特了?

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引用 @神马都可以 发表的:
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顶配多出来的三万是你拉出来的吗,标准的a+车型速腾也才四米七五,这都超过四米八了还不行,双标丧良心的

顶配多出来的三万是你拉出来的吗,标准的a+车型速腾也才四米七五,这都超过四米八了还不行,双标丧良心的

落地21万

落地21万

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上个礼拜天我朋友刚签合同,实车比图片好看

上个礼拜天我朋友刚签合同,实车比图片好看

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引用 @爱吃肉的大饼 发表的:
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标致雪铁龙所有车加起来还不一定有帕萨特销量高呢,都能碰瓷帕萨特了?

标致雪铁龙所有车加起来还不一定有帕萨特销量高呢,都能碰瓷帕萨特了?

不是销量高就是产品力十足吗?我问帕萨特销量高,产品力十足?你回复我一下

不是销量高就是产品力十足吗?我问帕萨特销量高,产品力十足?你回复我一下

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引用 @用户0316379227 发表的:
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咋滴,你法系车一年销量没人家一个月销量高很牛批吗

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咋滴,你法系车一年销量没人家一个月销量高很牛批吗

你说销量高才是产品力十足,咋滴,我问帕萨特销量高,是不是产品力十足?你回复我一下

你说销量高才是产品力十足,咋滴,我问帕萨特销量高,是不是产品力十足?你回复我一下

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引用 @绿化一条街i 发表的:
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不是销量高就是产品力十足吗?我问帕萨特销量高,产品力十足?你回复我一下

不是销量高就是产品力十足吗?我问帕萨特销量高,产品力十足?你回复我一下

法系产品力强就是卖不出去?😄

法系产品力强就是卖不出去?😄

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引用 @绿化一条街i 发表的:
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你说销量高才是产品力十足,咋滴,我问帕萨特销量高,是不是产品力十足?你回复我一下

你说销量高才是产品力十足,咋滴,我问帕萨特销量高,是不是产品力十足?你回复我一下

这么支持求你买一辆吧

这么支持求你买一辆吧

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这么支持求你买一辆吧

这么支持求你买一辆吧

你回复我一下帕萨特的问题啊?为什么避而不谈?我没说凡尔赛好,我也没说买,你为什么要我支持那?

你回复我一下帕萨特的问题啊?为什么避而不谈?我没说凡尔赛好,我也没说买,你为什么要我支持那?

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Re:被凡尔赛c5x吸引了 铁子们这车值得么
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