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超速不是一定刹不住,超速容易刹不住。这逻辑都能选择性忽略的吗
我想加入你们,一天能挣多少?或者,你就是被成功影响带偏的一个。如果118都刹不住,那还造什么汽车啊。更说明技术质量不行了。
笑话 刹车正常 刹不住的前提是安全距离 不是超不超速。刹车失灵 就没有安全距离。这逻辑也选择性忽略码?
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我看不懂 但是小特一直挺专业的 你看得懂吗?
看得懂的话向你学习下
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反正就抛开一切其他因素说结果呗,那追了尾也是刹住。有意思吗?
你不看主楼吗?那是车主的证据,要不车主为啥发微博?
用得着这些推测的证据?车在车主手上,找第三方从edr中导出,和特斯拉给的盖公章的数据一对比,哪里不一样直接锤死特斯拉了
这是彻底疯狂了啊
跑到200的话来不及刹住不是很正常吗?
最可悲的是,现在已经明牌了,但不见得定的了tsl的罪,现在无数矛头,甚至博世工程师都下场了,明里暗里的暗示tsl刹车的判断逻辑有问题,但因为是软件问题,哪怕质监局也无法断案,甚至最可怕的是一个ota升级就能解决这个问题,到时候更定不了tsl得罪了,只有一个办法才能找到事情的真相,那就是公布杀车行程的数据,这个数据一出来,到底是软件问题还是操作问题就都出来了
博世肯定想说是软件问题啊,不然博世的刹车系统哪家车厂还敢用。
这家人真是烦死了 天天微博办公 为什么不起诉为什么不起诉为什么不起诉为什么不起诉为什么不起诉为什么不起诉
819是缺省值,已经被科普了
这车主自己把幕后主使爆出来了。。。太不仔细了
看了视频,工程师的结论就是 特斯拉公布的数据也不能证明刹车到底有没有失灵。为啥不公布完整数据呢?这就奇怪了。
这才公布一项就侵犯隐私了,还敢全公布?还是等着鉴定结果吧
HC 亮点
谁说完全失灵了?这套刹车系统和调教肯定是有点问题就对了,频繁出事,没见哪个品牌这么搞笑过
超不超速重要吗?哪个车没超速过,超速就可以刹不住吗?118在国道超速,在高速(部分)不就不超了。那特斯拉行走的督察?118高速给你刹,118国道给你教训?
那女车主是不是说谎了?
是女车主说谎的理由