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海南的算实锤吧,最后还不是私了
海南的算实锤吧,最后还不是私了
到现在为啥人人都说刹车失灵,人人都拿不出实锤证据,全中国的第三方检测全杯特斯拉买通了?
到现在为啥人人都说刹车失灵,人人都拿不出实锤证据,全中国的第三方检测全杯特斯拉买通了?
央视说了,目前国内鉴定机构不具备鉴定新能源汽车的能力,但是事故多是实打实的,蔚来+byd市场保有量应该和特斯拉打成平手了吧,但是事故数量难以望其项背,就是这么真实
央视说了,目前国内鉴定机构不具备鉴定新能源汽车的能力,但是事故多是实打实的,蔚来+byd市场保有量应该和特斯拉打成平手了吧,但是事故数量难以望其项背,就是这么真实
央视说了,目前国内鉴定机构不具备鉴定新能源汽车的能力,但是事故多是实打实的,蔚来+byd市场保有量应该和特斯拉打成平手了吧,但是事故数量难以望其项背,就是这么真实
央视说了,目前国内鉴定机构不具备鉴定新能源汽车的能力,但是事故多是实打实的,蔚来+byd市场保有量应该和特斯拉打成平手了吧,但是事故数量难以望其项背,就是这么真实
找个牛逼的国外鉴定机构实锤一下吧,现在国内者氛围真的不好,两边都骑虎难下
找个牛逼的国外鉴定机构实锤一下吧,现在国内者氛围真的不好,两边都骑虎难下
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特斯拉车主应该相对来说有一定的发言权吧兄弟
你说呢
看了视频,工程师的结论就是 特斯拉公布的数据也不能证明刹车到底有没有失灵。为啥不公布完整数据呢?这就奇怪了。
看了视频,工程师的结论就是 特斯拉公布的数据也不能证明刹车到底有没有失灵。为啥不公布完整数据呢?这就奇怪了。
先来一波 舆论呗 118时速 30分钟刹车40次
先来一波 舆论呗 118时速 30分钟刹车40次
海南的算实锤吧,最后还不是私了
海南的算实锤吧,最后还不是私了
央视说了,目前国内鉴定机构不具备鉴定新能源汽车的能力,但是事故多是实打实的,蔚来+byd市场保有量应该和特斯拉打成平手了吧,但是事故数量难以望其项背,就是这么真实
央视说了,目前国内鉴定机构不具备鉴定新能源汽车的能力,但是事故多是实打实的,蔚来+byd市场保有量应该和特斯拉打成平手了吧,但是事故数量难以望其项背,就是这么真实
因为中国法律规定这方面问题举证倒置,特斯拉需要自证刹车没失灵,而不是别人去实锤他,而特斯拉又不放完整数据
因为中国法律规定这方面问题举证倒置,特斯拉需要自证刹车没失灵,而不是别人去实锤他,而特斯拉又不放完整数据
这只是一方面,特斯拉作为全资外企,在上海免费拿地,低息贷款,这是一个战略性引进,不可能那么简单一锤子按死的
这只是一方面,特斯拉作为全资外企,在上海免费拿地,低息贷款,这是一个战略性引进,不可能那么简单一锤子按死的
这只是一方面,特斯拉作为全资外企,在上海免费拿地,低息贷款,这是一个战略性引进,不可能那么简单一锤子按死的
这只是一方面,特斯拉作为全资外企,在上海免费拿地,低息贷款,这是一个战略性引进,不可能那么简单一锤子按死的
特斯拉哪里自证了?明显缺失很多数据也能算自证?
特斯拉哪里自证了?明显缺失很多数据也能算自证?
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