上海车展特斯拉车顶维权车主又来了 312回复/ 5067013 浏览

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引用 @bearward 发表的:
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和车是否有刹车失灵这个故障无关,但是很可能是事故的根本原因: 当你开得很快又不觉得自己开的快时,你离刹不住就不远了。 这个感受很多人都有过:刚下高速时不自觉的开得太快,到了路口感觉刹不住。 现在,凭数据和这家的描述上看,与这个现象非常吻合: 开得很快,自觉不快; 遇到需要减速,没有踩死——因为觉得不快,数据上也显示开始时刹车力度一般。
和车是否有刹车失灵这个故障无关,但是很可能是事故的根本原因:
当你开得很快又不觉得自己开的快时,你离刹不住就不远了。
这个感受很多人都有过:刚下高速时不自觉的开得太快,到了路口感觉刹不住。

现在,凭数据和这家的描述上看,与这个现象非常吻合:
开得很快,自觉不快;
遇到需要减速,没有踩死——因为觉得不快,数据上也显示开始时刹车力度一般。

还有看看我的贴。不一定是车主一开始没用力踩,也可能存在刹车助力缺失

还有看看我的贴。不一定是车主一开始没用力踩,也可能存在刹车助力缺失

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引用 @惊天追帽 发表的:
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即使现在是特斯拉披露的数据,都显示刹车制动力不够呀。自己刹不住撞上了,跟刹车制动力不足撞上了。不一样的

即使现在是特斯拉披露的数据,都显示刹车制动力不够呀。
自己刹不住撞上了,跟刹车制动力不足撞上了。不一样的

难道你不使劲踩刹车,制动力就能自动够了?

正是车主开得太快又自觉开的不快,才使他判断失误,没有使劲踩刹车,自然也就没有足够制动力。
直到触发了自动刹车,电脑自动帮她踩了刹车,此时,刹车踏板应该下沉的——对应当时自动刹车制动力的踏板位置,从司机来看,此时到正好是刹车踩不下来——因为几乎已经被AEB帮他把刹车踩到底了——到底了当然踩不动了
难道你不使劲踩刹车,制动力就能自动够了?

正是车主开得太快又自觉开的不快,才使他判断失误,没有使劲踩刹车,自然也就没有足够制动力。
直到触发了自动刹车,电脑自动帮她踩了刹车,此时,刹车踏板应该下沉的——对应当时自动刹车制动力的踏板位置,从司机来看,此时到正好是刹车踩不下来——因为几乎已经被AEB帮他把刹车踩到底了——到底了当然踩不动了
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引用 @惊天追帽 发表的:
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就怕最后又是私了。静等答案

就怕最后又是私了。
静等答案

私了几率不大,国家队已经进场,各种部门发了声明,各路自媒体等着吃瓜,友商等着看笑话。这事情已经不能私了了,要么就锤死特斯拉,要么就锤死闹事车主。现在形势已经没得私了的余地了。往大了说只要证明特斯拉的刹车有问题,那么这就是关系到全国道路安全的问题,有关部门必须要处理。往小了说,如果证明特斯拉刹车没有问题,那么这个车主带来的所有影响,特斯拉的法务也不会放过。。
私了几率不大,国家队已经进场,各种部门发了声明,各路自媒体等着吃瓜,友商等着看笑话。这事情已经不能私了了,要么就锤死特斯拉,要么就锤死闹事车主。现在形势已经没得私了的余地了。往大了说只要证明特斯拉的刹车有问题,那么这就是关系到全国道路安全的问题,有关部门必须要处理。往小了说,如果证明特斯拉刹车没有问题,那么这个车主带来的所有影响,特斯拉的法务也不会放过。。
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引用 @歪哔吧哱 发表的:
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私了几率不大,国家队已经进场,各种部门发了声明,各路自媒体等着吃瓜,友商等着看笑话。这事情已经不能私了了,要么就锤死特斯拉,要么就锤死闹事车主。现在形势已经没得私了的余地了。往大了说只要证明特斯拉的刹车有问题,那么这就是关系到全国道路安全的问题,有关部门必须要处理。往小了说,如果证明特斯拉刹车没有问题,那么这个车主带来的所有影响,特斯拉的法务也不会放过。。
私了几率不大,国家队已经进场,各种部门发了声明,各路自媒体等着吃瓜,友商等着看笑话。这事情已经不能私了了,要么就锤死特斯拉,要么就锤死闹事车主。现在形势已经没得私了的余地了。往大了说只要证明特斯拉的刹车有问题,那么这就是关系到全国道路安全的问题,有关部门必须要处理。往小了说,如果证明特斯拉刹车没有问题,那么这个车主带来的所有影响,特斯拉的法务也不会放过。。

西安奔驰女,不也各大部门发了声明。友商宝马奥迪看笑话。
以后私了

西安奔驰女,不也各大部门发了声明。友商宝马奥迪看笑话。
以后私了

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引用 @goslowlyCC 发表的:
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不是,最大值这能说明啥?我设计个程序没见过说最大值是个能力范围外的值,你家分针能走到61分钟么?这个解释也是毫无逻辑可言啊,要不就是数据确实动手脚,要不就是数据采集系统有问题,或者说转换公式不是线性的,但是转角这种东西没道理不是线性吧?

不是,最大值这能说明啥?我设计个程序没见过说最大值是个能力范围外的值,你家分针能走到61分钟么?这个解释也是毫无逻辑可言啊,要不就是数据确实动手脚,要不就是数据采集系统有问题,或者说转换公式不是线性的,但是转角这种东西没道理不是线性吧?

换句话说 这只是收集数据里的一个误差值 怎么产生的不重要,重要的是 其他数据看起来都是对的 证明系统没啥问题,除非车会按照这个一瞬间的极值做出奇葩的反应。但这不可能。。。。 任何系统设计的时候都不可能这样

换句话说 这只是收集数据里的一个误差值 怎么产生的不重要,重要的是 其他数据看起来都是对的 证明系统没啥问题,除非车会按照这个一瞬间的极值做出奇葩的反应。但这不可能。。。。 任何系统设计的时候都不可能这样

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引用 @惊天追帽 发表的:
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西安奔驰女,不也各大部门发了声明。友商宝马奥迪看笑话。以后私了

西安奔驰女,不也各大部门发了声明。友商宝马奥迪看笑话。
以后私了

不不,不一样,奔驰是因为漏油和品牌方不作为,不会对社会造成安全危害。。。特斯拉这个事件一定会要给公众一个交代,安全危害太大。说白了,路上跑的几万台,十几万台车如果刹车真的有问题,那么整个道路交通安全都会受到严重威胁。。奔驰那个事件是品牌方不作为,并没有威胁到道路交通安全。 再说简单点就是,民众需要知道走在路上看到特斯拉要不要躲。
不不,不一样,奔驰是因为漏油和品牌方不作为,不会对社会造成安全危害。。。特斯拉这个事件一定会要给公众一个交代,安全危害太大。说白了,路上跑的几万台,十几万台车如果刹车真的有问题,那么整个道路交通安全都会受到严重威胁。。奔驰那个事件是品牌方不作为,并没有威胁到道路交通安全。 再说简单点就是,民众需要知道走在路上看到特斯拉要不要躲。
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引用 @歪哔吧哱 发表的:
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不不,不一样,奔驰是因为漏油和品牌方不作为,不会对社会造成安全危害。。。特斯拉这个事件一定会要给公众一个交代,安全危害太大。说白了,路上跑的几万台,十几万台车如果刹车真的有问题,那么整个道路交通安全都会受到严重威胁。。奔驰那个事件是品牌方不作为,并没有威胁到道路交通安全。 再说简单点就是,民众需要知道走在路上看到特斯拉要不要躲。
不不,不一样,奔驰是因为漏油和品牌方不作为,不会对社会造成安全危害。。。特斯拉这个事件一定会要给公众一个交代,安全危害太大。说白了,路上跑的几万台,十几万台车如果刹车真的有问题,那么整个道路交通安全都会受到严重威胁。。奔驰那个事件是品牌方不作为,并没有威胁到道路交通安全。 再说简单点就是,民众需要知道走在路上看到特斯拉要不要躲。

拭目以待,私了在我眼里就是特斯拉输了。

拭目以待,私了在我眼里就是特斯拉输了。

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引用 @井上和七濑 发表的:
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说的轻巧 你一个人和特斯拉法务刚?
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现在的舆论你觉得只是一个人?估计9成以上的网友都是女司机的家人了

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引用 @Demonjizhi 发表的:
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那女车主是不是说谎了?

那女车主是不是说谎了?

你看,你就是成功被公关了。
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引用 @大大宇宙 发表的:
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现在的舆论你觉得只是一个人?估计9成以上的网友都是女司机的家人了

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普通网友除了舆论也提供不了什么东西

普通网友除了舆论也提供不了什么东西

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引用 @惊天追帽 发表的:
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还有看看我的贴。不一定是车主一开始没用力踩,也可能存在刹车助力缺失

还有看看我的贴。不一定是车主一开始没用力踩,也可能存在刹车助力缺失

谁踩刹车的喜欢是上来一脚踩死?前面有车有不是突然出现的

谁踩刹车的喜欢是上来一脚踩死?前面有车有不是突然出现的

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引用 @bearward 发表的:
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谁踩刹车的喜欢是上来一脚踩死?前面有车有不是突然出现的

谁踩刹车的喜欢是上来一脚踩死?前面有车有不是突然出现的

紧急情况,遇到就会全力刹车。我就这么干过,只能说你没遇到过。
前面有车不是突然出来的?你确定?不能突然出现?

紧急情况,遇到就会全力刹车。我就这么干过,只能说你没遇到过。
前面有车不是突然出来的?你确定?不能突然出现?

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引用 @惊天追帽 发表的:
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紧急情况,遇到就会全力刹车。我就这么干过,只能说你没遇到过。前面有车不是突然出来的?你确定?不能突然出现?

紧急情况,遇到就会全力刹车。我就这么干过,只能说你没遇到过。
前面有车不是突然出来的?你确定?不能突然出现?

这么说吧,踩出abs,我一年一次,都是傻缺突然变道一类的导致的。正常开,前方有车需要停下来排队,我觉得使用一半以上刹车的都是250

这么说吧,踩出abs,我一年一次,都是傻缺突然变道一类的导致的。正常开,前方有车需要停下来排队,我觉得使用一半以上刹车的都是250

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引用 @bearward 发表的:
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这么说吧,踩出abs,我一年一次,都是傻缺突然变道一类的导致的。正常开,前方有车需要停下来排队,我觉得使用一半以上刹车的都是250

这么说吧,踩出abs,我一年一次,都是傻缺突然变道一类的导致的。正常开,前方有车需要停下来排队,我觉得使用一半以上刹车的都是250

这确实呀,但是车主这是紧急情况。
司机是个30年的A照司机,你不会觉得你比他强吧

这确实呀,但是车主这是紧急情况。
司机是个30年的A照司机,你不会觉得你比他强吧

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引用 @惊天追帽 发表的:
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这确实呀,但是车主这是紧急情况。司机是个30年的A照司机,你不会觉得你比他强吧

这确实呀,但是车主这是紧急情况。
司机是个30年的A照司机,你不会觉得你比他强吧

他怎么样我不了解。
反正我的习惯不是动不动就急刹车

他怎么样我不了解。
反正我的习惯不是动不动就急刹车

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引用 @bearward 发表的:
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他怎么样我不了解。反正我的习惯不是动不动就急刹车

他怎么样我不了解。
反正我的习惯不是动不动就急刹车

你是傻子吗?多少次强调紧急情况了

你是傻子吗?多少次强调紧急情况了

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引用 @射慧大童 发表的:
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谁说完全失灵了?这套刹车系统和调教肯定是有点问题就对了,频繁出事,没见哪个品牌这么搞笑过

谁说完全失灵了?这套刹车系统和调教肯定是有点问题就对了,频繁出事,没见哪个品牌这么搞笑过

到现在为啥人人都说刹车失灵,人人都拿不出实锤证据,全中国的第三方检测全杯特斯拉买通了?

到现在为啥人人都说刹车失灵,人人都拿不出实锤证据,全中国的第三方检测全杯特斯拉买通了?

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Re:上海车展特斯拉车顶维权车主又来了
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