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LG新能源又在疯狂盖工厂了……电池业务太多了……
互联网企业造车。这就像是工业企业搞农业。基本是降维打击。
什么叫工业你心里没概念?拿来主义也叫降维打击
零件确实都可以买,但你要没技术组装出来成本比人家高的多。门槛不是手机这种可以比的
都是外包的。小米啥时候有自己的工厂了?
几大硬件是技术,但软件(含雷达等精密硬件)也是技术的,过去几十年硬件主导,但未来十年,软件就算不说是主导,重要性也平分秋色。而在软件这个角度,小米并不会落后传统车企太多,或者说即使落后,凭借他们团队也能快速追赶。
都是外包的。。。小米只是走合作路线进厂而已。汽车没那么容易的。小米更多就是车机系统优化,内饰优化啥的。其他都是靠tier1
那这样算的话,腾讯造汽车不是更厉害了
腾讯只玩软件,制造业好像不插手
雷布斯:58888块就可以买到比肩特斯拉比亚迪友商的混动车,交个朋友啦~
你咋不说飞机火箭也有钱就能造,有钱随意上火星呢
确实可以
希望他能像手机一样把价格压下来。
有自己的工厂就行。像蔚来那种的话,价格不好下来。
那买的东西多了 还有车灯 汽车空调 音箱 车内套件 传动 等等等等
没必要硬扯,话糙了点,理还是这个理
小米什么时候搞房地产?能把房价压下来我家里放一个雷总的神位
政府廉租房不就很便宜。指望小米干这种吃力不讨好还费劲冒风险的事不太现实。资本是要赚钱的。
小米ppt说的是造房车,难道房车也搞电动么???房车最最最重要的怕就是那个油箱得足够大能跑的远了吧,整个500公里续航的房车跑进山跑不出来了有啥用????
我在制冷行业,去年光特斯拉的订单就 7个月加班。没停过。手机产能 富士康能消化,汽车可不比手机容易,产能找谁解决?
那必须看好,目前的“纯电动车”没有任何技术门槛,只要有钱就能造,况且小米还能把价格打下来,就这一点就得支持。
上虎扑发帖不需要任何门槛才是真的
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虎扑🐳
现在价格下限是五菱在做,上限那块特斯拉在赶尽杀绝,小米可以干中间,10w到20w
只要资金到位去其他新能源企业挖几个人过来电池宁德时代做,给他外型设计好内部交给其他其他给代工厂做就可以了