全部回帖
真弄个八连冠,别人不知道,我就懒得看了
Excuse me 马丁还有设计理念?
今年其实是自主设计的,侧箱改了很多,引擎周围的包裹也完全不同了
雷诺不是最高倾率么,怎么还这么慢
雷诺的设计直道上的阻力应该会不小吧?他们慢应该是自己设计的锅,其他9支车队和他们都不是一路的
翻看前后2个赛季的成绩对比,红牛如果是损失最小的车队的话什么烂记者啊,我法才是损失最小的啊
你法去年自宫动力,今年被砍下压,扯平了而已。
打算????搞笑了,要不是被投诉。巴不得整车拿过来
?你看懂我在说什么了么?
自己的话他都未必看懂,跟他认真你就输了[虎扑表情-手动狗头]
这话怎么听着那么怪?你马丁有自己的理念嘛?理念不就是抄奔驰?正好fia打压梅奔,去年你们搞抄袭,我fia把奔驰都砍了,正好也平了大家对copy车的怨气
马丁不是奔驰二队嘛,抄自家大哥的作业怎么能叫抄呢
话也不能这样说,围场现在独立设计只有红牛梅奔法家麦克拉伦四家(雷诺应该也算)。马丁,或者说赛点作为非豪门,设计本来就是按照梅奔的路线走,这是他们自己的选择,就像哈斯和阿尔法一样,一旦老大被削弱自己必然会被波及,这也是非豪门车队所需要承担的,没有误伤一说
维特尔不是最擅长研发的吗? 维特尔开几场,问题不就解决了? 维特尔会研发可不是我说的 是瓦粉说的,扛着法拉利前进,有了维特尔才有了1718的冠军车。
不要着急,年底马丁的成绩肯定会比年初好,瓦特尔坐实研发型车手,既然都参与研发了所以现在无论跑成什么样都当做是在测试🐶
精准一刀
窝瓦真研发车手,研发了个领奖台出来,目前位列车手第十名
阿罗还是要面子 毕竟曾经豪门 马丁路车就用的AMG引擎 但F1之前又一直都在和红牛合作 就很迷
考古