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特斯拉电池保8年16万公里,衰减到一定程度会免费换新的
到什么程度会给换?有没有标准?
夏天还可以呀,我朋友都说夏天没什么问题,锂电池的特性就是冬天不行,所以我说北方冬天太冷不推荐,南方没有这个问题,南方低温也就那么几天
主要问题出在冬天,天气温度正常的时候没大问题,所以温度低的北方不是很适合电车
设计的时候不是只给热带设计的吧?电池冬天有衰减这个可以理解。但这不是厂家的借口。
我数数这是一天内第几个骂特斯拉的贴子了,还说没热度,真就没人拿虎扑当回事
好像是5年衰减到70就给换
80%还是70%记不清了
这女的可以去检测真达到了不给换就可以告特斯拉啦
北方还是得油车,再不行也得混动
8年百分之七十。
关键怎么说续航真的只有200多,怎么说都不好使。
哈哈哈 我认识个姐姐也是的 ,,把原来的车卖了 买了个model 3
然后天天都想起去吵架,,,
在外面冻了也掉电好多 ,自己加速撞墙一次, 充电速度慢 要一个半小时 , 黑屏,死机 续航200 (彻底打消了自驾游的习惯 也算帮她省点钱,,)
自己又花了1w装了一个电桩,,,家里车位现在只能她一个停 ,
北方吗?
想知道比亚迪的车冬天在北方会不会耗电也是这么快?感觉北方的人就别打电车的主意了😂
我在北京,有家用充电桩,蔚来es6 420nedc,一周一冲。当然开长途是开不了也没打算开过。
哎,所有的电车都是这样的,应该这么说,他们的所说的续航里程,只是在某种特定情况下才能达到的,所有的电车都是这样,无一例外
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别扯了,这视频现在已经很火了,抖音疯狂推,那我是不是可以说要是国产车一定就不会那么多人转了
无所谓了买特斯拉的都有固定的客户群,你这点续航,加速门算个球,跟苹果一样屁事一大堆该买还得买,尖端科技永远不差追随者。
说出来工作就没了哦