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引用 @我昔东海上 发表的:
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我可没说03年是火星车，我说03年是因为03年属于五连冠中法家优势比较小的，来举例说明五连冠的整体情况而已。分站数和统治力的关系，你自己再好好想想，一场比赛如果车的相对实力固定，那么获胜的概率也就恒定了，和分站数有什么关系？只是增加了每一支车队预期获胜场数而已。但是问题是增加了预期获胜场数，能说明强车的统治力减弱了？强车获胜的预期场数也增加了。再说02，04年火星程度还真不能用“优势大一点”来形容，02年17场丢两场，04年19场丢三场，总共丢了13.8%，这个胜率对比14年19场丢三场，15年19场丢三场，16年21场丢两场，总共丢了13.6%，那14-16也可以说优势大一点了。
我可没说03年是火星车，我说03年是因为03年属于五连冠中法家优势比较小的，来举例说明五连冠的整体情况而已。分站数和统治力的关系，你自己再好好想想，一场比赛如果车的相对实力固定，那么获胜的概率也就恒定了，和分站数有什么关系？只是增加了每一支车队预期获胜场数而已。但是问题是增加了预期获胜场数，能说明强车的统治力减弱了？强车获胜的预期场数也增加了。再说02，04年火星程度还真不能用“优势大一点”来形容，02年17场丢两场，04年19场丢三场，总共丢了13.8%，这个胜率对比14年19场丢三场，15年19场丢三场，16年21场丢两场，总共丢了13.6%，那14-16也可以说优势大一点了。
整体情况就是法拉利五连冠的时候只有2个年份的车可以算上火星车，而且有五六支车队都可以对分冠和领奖台发起冲击；而梅赛德斯混动时代一骑绝尘，只有最近两年法拉利才可以尝试挑战，连第三的红牛都要靠偷，更不用说广大一圈慢两秒三秒的车了。如果现在的梅赛德斯不算火星车，那真是梅赛德斯必须单圈快5秒才行，直接冲出宇宙算了，火星都搁不住。
是你开始用胜率来推车的实力的，现在又用车的实力来推胜率？您到底哪个因哪个是果？
“但是问题是增加了预期获胜场数，能说明强车的统治力减弱了？强车获胜的预期场数也增加了。”你说得很对呀，我就是想说，分站增加了，强队可能获胜的分站也增加了，因为弱队在哪个赛道上都很难赢好吗？能偷到的分站就那么一两站，分母增大了，当然就是能偷到的比例减小了，那由车决定的部分就增大了，难道不对吗？
这个文字你要揪？02、04年我本来就承认是好车啊，优势是大一点还是大两点，影响结论吗？我这么说只是避免用词重复啊！
整体情况就是法拉利五连冠的时候只有2个年份的车可以算上火星车，而且有五六支车队都可以对分冠和领奖台发起冲击；而梅赛德斯混动时代一骑绝尘，只有最近两年法拉利才可以尝试挑战，连第三的红牛都要靠偷，更不用说广大一圈慢两秒三秒的车了。如果现在的梅赛德斯不算火星车，那真是梅赛德斯必须单圈快5秒才行，直接冲出宇宙算了，火星都搁不住。
是你开始用胜率来推车的实力的，现在又用车的实力来推胜率？您到底哪个因哪个是果？
“但是问题是增加了预期获胜场数，能说明强车的统治力减弱了？强车获胜的预期场数也增加了。”你说得很对呀，我就是想说，分站增加了，强队可能获胜的分站也增加了，因为弱队在哪个赛道上都很难赢好吗？能偷到的分站就那么一两站，分母增大了，当然就是能偷到的比例减小了，那由车决定的部分就增大了，难道不对吗？
这个文字你要揪？02、04年我本来就承认是好车啊，优势是大一点还是大两点，影响结论吗？我这么说只是避免用词重复啊！
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引用 @Luckyorange 发表的:
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那你要这么说，那我想说了，法拉利某些站快叫快，梅赛德斯某些站快就不叫快了？我早说是法拉利接近梅赛德斯啊，顶多算差不多，但肯定法拉利不比梅赛德斯火星就是了，法拉利的存在一点都不影响梅赛德斯火星车的定位，否则干嘛现在还说火星组、地球组，反正只有必须领先第二名1s以上那台才叫火星车呗。连梅赛德斯都说自己不是火星车了，让其他车队怎么活？砸了扔掉算了。墨西哥那叫法拉利快？那叫红牛快好吗？看过比赛能觉得法拉利快真是奇了。
那你要这么说，那我想说了，法拉利某些站快叫快，梅赛德斯某些站快就不叫快了？我早说是法拉利接近梅赛德斯啊，顶多算差不多，但肯定法拉利不比梅赛德斯火星就是了，法拉利的存在一点都不影响梅赛德斯火星车的定位，否则干嘛现在还说火星组、地球组，反正只有必须领先第二名1s以上那台才叫火星车呗。连梅赛德斯都说自己不是火星车了，让其他车队怎么活？砸了扔掉算了。
墨西哥那叫法拉利快？那叫红牛快好吗？看过比赛能觉得法拉利快真是奇了。
红牛根本不在考虑范围
围场内最快的法拉利和奔驰
只要比较法拉利和奔驰谁快就可以了
在美国和墨西哥法拉利是不是比奔驰快？
根据amus的分析，在所有19站比赛中有12站法拉利快于奔驰，7站奔驰快于法拉利
你觉得法拉利不快请拿出数据、整天接近接近，你有数据支撑呢么？还是你觉得法拉利接近只是靠你主观臆想？
论证你的观点请拿出论据
你如果不同意就驳倒amus的分析数据
围场内最快的法拉利和奔驰
只要比较法拉利和奔驰谁快就可以了
在美国和墨西哥法拉利是不是比奔驰快？
根据amus的分析，在所有19站比赛中有12站法拉利快于奔驰，7站奔驰快于法拉利
你觉得法拉利不快请拿出数据、整天接近接近，你有数据支撑呢么？还是你觉得法拉利接近只是靠你主观臆想？
论证你的观点请拿出论据
你如果不同意就驳倒amus的分析数据
红牛根本不在考虑范围
围场内最快的法拉利和奔驰
只要比较法拉利和奔驰谁快就可以了
在美国和墨西哥法拉利是不是比奔驰快？
根据amus的分析，在所有19站比赛中有12站法拉利快于奔驰，7站奔驰快于法拉利
你觉得法拉利不快请拿出数据、整天接近接近，你有数据支撑呢么？还是你觉得法拉利接近只是靠你主观臆想？
论证你的观点请拿出论据
你如果不同意就驳倒amus的分析数据
围场内最快的法拉利和奔驰
只要比较法拉利和奔驰谁快就可以了
在美国和墨西哥法拉利是不是比奔驰快？
根据amus的分析，在所有19站比赛中有12站法拉利快于奔驰，7站奔驰快于法拉利
你觉得法拉利不快请拿出数据、整天接近接近，你有数据支撑呢么？还是你觉得法拉利接近只是靠你主观臆想？
论证你的观点请拿出论据
你如果不同意就驳倒amus的分析数据
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整体情况就是法拉利五连冠的时候只有2个年份的车可以算上火星车，而且有五六支车队都可以对分冠和领奖台发起冲击；而梅赛德斯混动时代一骑绝尘，只有最近两年法拉利才可以尝试挑战，连第三的红牛都要靠偷，更不用说广大一圈慢两秒三秒的车了。如果现在的梅赛德斯不算火星车，那真是梅赛德斯必须单圈快5秒才行，直接冲出宇宙算了，火星都搁不住。是你开始用胜率来推车的实力的，现在又用车的实力来推胜率？您到底哪个因哪个是果？“但是问题是增加了预期获胜场数，能说明强车的统治力减弱了？强车获胜的预期场数也增加了。”你说得很对呀，我就是想说，分站增加了，强队可能获胜的分站也增加了，因为弱队在哪个赛道上都很难赢好吗？能偷到的分站就那么一两站，分母增大了，当然就是能偷到的比例减小了，那由车决定的部分就增大了，难道不对吗？这个文字你要揪？02、04年我本来就承认是好车啊，优势是大一点还是大两点，影响结论吗？我这么说只是避免用词重复啊！
整体情况就是法拉利五连冠的时候只有2个年份的车可以算上火星车，而且有五六支车队都可以对分冠和领奖台发起冲击；而梅赛德斯混动时代一骑绝尘，只有最近两年法拉利才可以尝试挑战，连第三的红牛都要靠偷，更不用说广大一圈慢两秒三秒的车了。如果现在的梅赛德斯不算火星车，那真是梅赛德斯必须单圈快5秒才行，直接冲出宇宙算了，火星都搁不住。
是你开始用胜率来推车的实力的，现在又用车的实力来推胜率？您到底哪个因哪个是果？
“但是问题是增加了预期获胜场数，能说明强车的统治力减弱了？强车获胜的预期场数也增加了。”你说得很对呀，我就是想说，分站增加了，强队可能获胜的分站也增加了，因为弱队在哪个赛道上都很难赢好吗？能偷到的分站就那么一两站，分母增大了，当然就是能偷到的比例减小了，那由车决定的部分就增大了，难道不对吗？
这个文字你要揪？02、04年我本来就承认是好车啊，优势是大一点还是大两点，影响结论吗？我这么说只是避免用词重复啊！
你在这又瞎扯淡了！！法拉利只有两年，梅奔就五年？？你能不能别混淆概念+双标啊，搞得梅奔一枝独秀了五年似的..你懂不懂什么叫火星车，火星车得比第二名快很多才叫火星车，不是你说的比中上游快很多。17,18你只能说分化比较明显，谢谢
你在这又瞎扯淡了！！法拉利只有两年，梅奔就五年？？你能不能别混淆概念+双标啊，搞得梅奔一枝独秀了五年似的..你懂不懂什么叫火星车，火星车得比第二名快很多才叫火星车，不是你说的比中上游快很多。17,18你只能说分化比较明显，谢谢
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引用 @ouchouch 发表的:
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首先我根本不是ham粉，我是kimi和隆粉。
1. 车的稳定性本来就是车的一个方面，你去看排位赛成绩（舒马赫11 vs 宝马4 vs 迈凯伦2）和全年表现（包含退赛数）就是法拉利的的明显强于其他车队。是不是火星车每个人有不同的定义。
2. 00年我没说火星车，我说00年的车的优势大于梅奔之于法拉利的优势，建议你再去看看我的回复。
3.我也完全没说18年法拉利是火星车，不知道你是怎么理解的。18年谁快谁慢，我不争，17年18年ham vs vet表现大家都看在眼里。
4. 我们在谈00-04 vs 14-18， 你文不对题的扯到96-99干嘛。
最后的最后，我的重点根本没有和你谈火星车，我们在谈论夺冠难度的问题。我之前回复的也是在表达法拉利在00-04（除了03）年的竞争优势， 对于大叔这样伟大的车手开着快车是正常的。注意我说的伟大车手，不是vet这样的。对于ham和大叔来说快0.5和1s就是基本没有区别，99.9%和99%区别在哪呢？ 你的理解力我感觉需要提高一下。
你不能用法拉利不如梅奔14-16火星你就去论证大叔遇到的获得wdc挑战明显要大（注意这里是wdc，如果你说获得更高冠军比例的挑战要更大，我们可以再讨论）。给定ham和大叔的车技，开着最快车的情况下就是大概率夺冠。我说了，我同意14-16梅奔更火星，但是你不得不承认Ros可比老巴强的多。从这个角度来说，ham的夺冠难度一点不比大叔要小。
两个人都是伟大的车手，没必要用一个踩另一个。夺冠本来就是车+车手缺一不可。
ps:我明确总结，免得你理解再次出错。我同意只有02和04法拉利才称得上火星车，不如14-16火星程度，但是00和01法拉利确实是有优势的（01优势>00优势）。大叔在00和01的挑战主要在于其他车队，而ham在于14-16队内，你认为0.5s优势不如1s（当然这里0.5和1s只是打个比方）的优势是正确的，但是对于ham和大叔这样顶尖车手可能差别没有那么大，考虑到ham的对内竞争，大叔在00和01的获得wdc的难度明显大于ham我是不认同的
首先我根本不是ham粉，我是kimi和隆粉。
1. 车的稳定性本来就是车的一个方面，你去看排位赛成绩（舒马赫11 vs 宝马4 vs 迈凯伦2）和全年表现（包含退赛数）就是法拉利的的明显强于其他车队。是不是火星车每个人有不同的定义。
2. 00年我没说火星车，我说00年的车的优势大于梅奔之于法拉利的优势，建议你再去看看我的回复。
3.我也完全没说18年法拉利是火星车，不知道你是怎么理解的。18年谁快谁慢，我不争，17年18年ham vs vet表现大家都看在眼里。
4. 我们在谈00-04 vs 14-18， 你文不对题的扯到96-99干嘛。
最后的最后，我的重点根本没有和你谈火星车，我们在谈论夺冠难度的问题。我之前回复的也是在表达法拉利在00-04（除了03）年的竞争优势， 对于大叔这样伟大的车手开着快车是正常的。注意我说的伟大车手，不是vet这样的。对于ham和大叔来说快0.5和1s就是基本没有区别，99.9%和99%区别在哪呢？ 你的理解力我感觉需要提高一下。
你不能用法拉利不如梅奔14-16火星你就去论证大叔遇到的获得wdc挑战明显要大（注意这里是wdc，如果你说获得更高冠军比例的挑战要更大，我们可以再讨论）。给定ham和大叔的车技，开着最快车的情况下就是大概率夺冠。我说了，我同意14-16梅奔更火星，但是你不得不承认Ros可比老巴强的多。从这个角度来说，ham的夺冠难度一点不比大叔要小。
两个人都是伟大的车手，没必要用一个踩另一个。夺冠本来就是车+车手缺一不可。
1. 车的稳定性本来就是车的一个方面，你去看排位赛成绩（舒马赫11 vs 宝马4 vs 迈凯伦2）和全年表现（包含退赛数）就是法拉利的的明显强于其他车队。是不是火星车每个人有不同的定义。
2. 00年我没说火星车，我说00年的车的优势大于梅奔之于法拉利的优势，建议你再去看看我的回复。
3.我也完全没说18年法拉利是火星车，不知道你是怎么理解的。18年谁快谁慢，我不争，17年18年ham vs vet表现大家都看在眼里。
4. 我们在谈00-04 vs 14-18， 你文不对题的扯到96-99干嘛。
最后的最后，我的重点根本没有和你谈火星车，我们在谈论夺冠难度的问题。我之前回复的也是在表达法拉利在00-04（除了03）年的竞争优势， 对于大叔这样伟大的车手开着快车是正常的。注意我说的伟大车手，不是vet这样的。对于ham和大叔来说快0.5和1s就是基本没有区别，99.9%和99%区别在哪呢？ 你的理解力我感觉需要提高一下。
你不能用法拉利不如梅奔14-16火星你就去论证大叔遇到的获得wdc挑战明显要大（注意这里是wdc，如果你说获得更高冠军比例的挑战要更大，我们可以再讨论）。给定ham和大叔的车技，开着最快车的情况下就是大概率夺冠。我说了，我同意14-16梅奔更火星，但是你不得不承认Ros可比老巴强的多。从这个角度来说，ham的夺冠难度一点不比大叔要小。
两个人都是伟大的车手，没必要用一个踩另一个。夺冠本来就是车+车手缺一不可。
ps:我明确总结，免得你理解再次出错。我同意只有02和04法拉利才称得上火星车，不如14-16火星程度，但是00和01法拉利确实是有优势的（01优势>00优势）。大叔在00和01的挑战主要在于其他车队，而ham在于14-16队内，你认为0.5s优势不如1s（当然这里0.5和1s只是打个比方）的优势是正确的，但是对于ham和大叔这样顶尖车手可能差别没有那么大，考虑到ham的对内竞争，大叔在00和01的获得wdc的难度明显大于ham我是不认同的
1、那我就不觉得一台靠稳定性取胜的车是火星车，很多排火星车的中外文章，也没看见谁把2001年的法拉利排成火星车，如果你觉得是，那就算你观点新颖吧，不过这么新颖的观点就不要强迫别人接受了。
2、00法拉利如果对迈凯伦这么大优势，就不用被逼到最后五站全部获胜才能领先夺冠的地步吧？梅赛德斯提前几站夺冠的？现在车队积分榜领先多少分了？法拉利两个WDC的组合，都打不过梅赛德斯1个wdc+1个只有三个分冠的bot，你说今年梅赛德斯还不如00年的法拉利？
3、ham和vet什么表现和我什么关系？我跟你讨论这个了吗？窜楼了？
4、你51楼说“但是你要是说大叔遇到的WDC的真正挑战比ham明显多，我是持反对意见的。 ”，不然我干嘛提96~99？难道那几年舒米就没有在开着红色黄瓜争冠？难道那几年他就没有在为把红色黄瓜变成红色战车而努力？在一支低谷车队，一起把车队推向崛起，这个会比驾驶火星车夺冠难度要小？！
夺冠难度也是舒米难度更高啊。那几年有哈基宁、DC、蒙托亚、莱科宁、阿隆索、还有时不时搅局的他弟弟，都不是好对付的，现在能对ham冲击的能有谁？只有连ham迷都看不上的vet了，这个还叫舒米争冠的时候难度小？越来越离谱了。
快1s的车比快0.5s的车更容易夺冠呀，这个还用解释？不然干嘛各大车队为了提升那么0.1还在车上各种开槽挖洞的，快一点就是多一点的保险，快一点就可能在一个出弯比对手快超过去，赛车是一群人在同一条赛道上比赛，有直接的竞争和对抗，你要尽可能地强壮才能确保战胜对手，而不是每辆车分配一条独有的赛道，看谁跑的快。你还说你说的不是车，是夺冠难度？你得理解角度才更让人费解，
我从开始到现在就没有再说vet啊，你老跟我说vet干嘛？我也从来没有踩ham，是你突如其来地说“但是你要是说大叔遇到的WDC的真正挑战比ham明显多，我是持反对意见的。 ”，究竟是谁踩谁啊？
增加1：你第一次给我写回复的时候“明显大于”是没有加大字号的，你加这么大字号，那也不是我说的啊！你把不是我说的话，按在我身上，然后再反驳我，是不是有点滑稽？这是什么套路？
1、那我就不觉得一台靠稳定性取胜的车是火星车，很多排火星车的中外文章，也没看见谁把2001年的法拉利排成火星车，如果你觉得是，那就算你观点新颖吧，不过这么新颖的观点就不要强迫别人接受了。
2、00法拉利如果对迈凯伦这么大优势，就不用被逼到最后五站全部获胜才能领先夺冠的地步吧？梅赛德斯提前几站夺冠的？现在车队积分榜领先多少分了？法拉利两个WDC的组合，都打不过梅赛德斯1个wdc+1个只有三个分冠的bot，你说今年梅赛德斯还不如00年的法拉利？
3、ham和vet什么表现和我什么关系？我跟你讨论这个了吗？窜楼了？
4、你51楼说“但是你要是说大叔遇到的WDC的真正挑战比ham明显多，我是持反对意见的。 ”，不然我干嘛提96~99？难道那几年舒米就没有在开着红色黄瓜争冠？难道那几年他就没有在为把红色黄瓜变成红色战车而努力？在一支低谷车队，一起把车队推向崛起，这个会比驾驶火星车夺冠难度要小？！
夺冠难度也是舒米难度更高啊。那几年有哈基宁、DC、蒙托亚、莱科宁、阿隆索、还有时不时搅局的他弟弟，都不是好对付的，现在能对ham冲击的能有谁？只有连ham迷都看不上的vet了，这个还叫舒米争冠的时候难度小？越来越离谱了。
快1s的车比快0.5s的车更容易夺冠呀，这个还用解释？不然干嘛各大车队为了提升那么0.1还在车上各种开槽挖洞的，快一点就是多一点的保险，快一点就可能在一个出弯比对手快超过去，赛车是一群人在同一条赛道上比赛，有直接的竞争和对抗，你要尽可能地强壮才能确保战胜对手，而不是每辆车分配一条独有的赛道，看谁跑的快。你还说你说的不是车，是夺冠难度？你得理解角度才更让人费解，
我从开始到现在就没有再说vet啊，你老跟我说vet干嘛？我也从来没有踩ham，是你突如其来地说“但是你要是说大叔遇到的WDC的真正挑战比ham明显多，我是持反对意见的。 ”，究竟是谁踩谁啊？
增加1：你第一次给我写回复的时候“明显大于”是没有加大字号的，你加这么大字号，那也不是我说的啊！你把不是我说的话，按在我身上，然后再反驳我，是不是有点滑稽？这是什么套路？
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引用 @YURINE 发表的:
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人家是铁杆舒马赫迷嘛，不这么说体现不了舒马赫的伟大啊，别人嘛都是靠火星车，他舒马赫就是靠车技。
人家是铁杆舒马赫迷嘛，不这么说体现不了舒马赫的伟大啊，别人嘛都是靠火星车，他舒马赫就是靠车技。
是啊，舒马赫车迷有事说事，哪像你这样奇怪的车迷，风凉话一大堆，有用的一句没有。
是啊，舒马赫车迷有事说事，哪像你这样奇怪的车迷，风凉话一大堆，有用的一句没有。
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引用 @ouchouch 发表的:
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你在这又瞎扯淡了！！法拉利只有两年，梅奔就五年？？你能不能别混淆概念+双标啊，搞得梅奔一枝独秀了五年似的..你懂不懂什么叫火星车，火星车得比第二名快很多才叫火星车，不是你说的比中上游快很多。17,18你只能说分化比较明显，谢谢
你在这又瞎扯淡了！！法拉利只有两年，梅奔就五年？？你能不能别混淆概念+双标啊，搞得梅奔一枝独秀了五年似的..你懂不懂什么叫火星车，火星车得比第二名快很多才叫火星车，不是你说的比中上游快很多。17,18你只能说分化比较明显，谢谢
我再说，就是第五遍了：
26楼----“法拉利去年和今年可以说有接近，今年某些站表现比梅赛德斯有竞争力，顶多说差不多，但是要说法拉利比梅赛德斯火星那就太夸张了。前一阵子不管是负升级也好，还是其他传说也好，竞争力就是一下子掉下去了，0.6的差距你不能全推给vet，kimi差得也很多。 ”
38楼----“你没看完整呀，我第三段不是说了吗：
“法拉利去年和今年可以说有接近，今年某些站表现比梅赛德斯有竞争力，顶多说差不多，但是要说法拉利比梅赛德斯火星那就太夸张了。前一阵子不管是负升级也好，还是其他传说也好，竞争力就是一下子掉下去了，0.6的差距你不能全推给vet，kimi差得也很多。”
56楼----“关于2018第三段已经说了呀，你没有看完整：
法拉利去年和今年可以说有接近，今年某些站表现比梅赛德斯有竞争力，顶多说差不多，但是要说法拉利比梅赛德斯火星那就太夸张了。前一阵子不管是负升级也好，还是其他传说也好，竞争力就是一下子掉下去了，0.6的差距你不能全推给vet，kimi差得也很多。 ”
58楼----“那你要这么说，那我想说了，法拉利某些站快叫快，梅赛德斯某些站快就不叫快了？我早说是法拉利接近梅赛德斯啊，顶多算差不多，但肯定法拉利不比梅赛德斯火星就是了，法拉利的存在一点都不影响梅赛德斯火星车的定位，否则干嘛现在还说火星组、地球组，反正只有必须领先第二名1s以上那台才叫火星车呗。连梅赛德斯都说自己不是火星车了，让其他车队怎么活？砸了扔掉算了。
”
我再说，就是第五遍了：
26楼----“法拉利去年和今年可以说有接近，今年某些站表现比梅赛德斯有竞争力，顶多说差不多，但是要说法拉利比梅赛德斯火星那就太夸张了。前一阵子不管是负升级也好，还是其他传说也好，竞争力就是一下子掉下去了，0.6的差距你不能全推给vet，kimi差得也很多。 ”
38楼----“你没看完整呀，我第三段不是说了吗：
“法拉利去年和今年可以说有接近，今年某些站表现比梅赛德斯有竞争力，顶多说差不多，但是要说法拉利比梅赛德斯火星那就太夸张了。前一阵子不管是负升级也好，还是其他传说也好，竞争力就是一下子掉下去了，0.6的差距你不能全推给vet，kimi差得也很多。”
56楼----“关于2018第三段已经说了呀，你没有看完整：
法拉利去年和今年可以说有接近，今年某些站表现比梅赛德斯有竞争力，顶多说差不多，但是要说法拉利比梅赛德斯火星那就太夸张了。前一阵子不管是负升级也好，还是其他传说也好，竞争力就是一下子掉下去了，0.6的差距你不能全推给vet，kimi差得也很多。 ”
58楼----“那你要这么说，那我想说了，法拉利某些站快叫快，梅赛德斯某些站快就不叫快了？我早说是法拉利接近梅赛德斯啊，顶多算差不多，但肯定法拉利不比梅赛德斯火星就是了，法拉利的存在一点都不影响梅赛德斯火星车的定位，否则干嘛现在还说火星组、地球组，反正只有必须领先第二名1s以上那台才叫火星车呗。连梅赛德斯都说自己不是火星车了，让其他车队怎么活？砸了扔掉算了。
”
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只看此人
1、那我就不觉得一台靠稳定性取胜的车是火星车，很多排火星车的中外文章，也没看见谁把2001年的法拉利排成火星车，如果你觉得是，那就算你观点新颖吧，不过这么新颖的观点就不要强迫别人接受了。2、00法拉利如果对迈凯伦这么大优势，就不用被逼到最后五站全部获胜才能领先夺冠的地步吧？梅赛德斯提前几站夺冠的？现在车队积分榜领先多少分了？法拉利两个WDC的组合，都打不过梅赛德斯1个wdc+1个只有三个分冠的bot，你说今年梅赛德斯还不如00年的法拉利？3、ham和vet什么表现和我什么关系？我跟你讨论这个了吗？窜楼了？4、你51楼说“但是你要是说大叔遇到的WDC的真正挑战比ham明显多，我是持反对意见的。 ”，不然我干嘛提96~99？难道那几年舒米就没有在开着红色黄瓜争冠？难道那几年他就没有在为把红色黄瓜变成红色战车而努力？在一支低谷车队，一起把车队推向崛起，这个会比驾驶火星车夺冠难度要小？！夺冠难度也是舒米难度更高啊。那几年有哈基宁、DC、蒙托亚、莱科宁、阿隆索、还有时不时搅局的他弟弟，都不是好对付的，现在能对ham冲击的能有谁？只有连ham迷都看不上的vet了，这个还叫舒米争冠的时候难度小？越来越离谱了。快1s的车比快0.5s的车更容易夺冠呀，这个还用解释？不然干嘛各大车队为了提升那么0.1还在车上各种开槽挖洞的，快一点就是多一点的保险，快一点就可能在一个出弯比对手快超过去，赛车是一群人在同一条赛道上比赛，有直接的竞争和对抗，你要尽可能地强壮才能确保战胜对手，而不是每辆车分配一条独有的赛道，看谁跑的快。你还说你说的不是车，是夺冠难度？你得理解角度才更让人费解，我从开始到现在就没有再说vet啊，你老跟我说vet干嘛？我也从来没有踩ham，是你突如其来地说“但是你要是说大叔遇到的WDC的真正挑战比ham明显多，我是持反对意见的。 ”，究竟是谁踩谁啊？增加1：你第一次给我写回复的时候“明显大于”是没有加大字号的，你加这么大字号，那也不是我说的啊！你把不是我说的话，按在我身上，然后再反驳我，是不是有点滑稽？这是什么套路？
1、那我就不觉得一台靠稳定性取胜的车是火星车，很多排火星车的中外文章，也没看见谁把2001年的法拉利排成火星车，如果你觉得是，那就算你观点新颖吧，不过这么新颖的观点就不要强迫别人接受了。
2、00法拉利如果对迈凯伦这么大优势，就不用被逼到最后五站全部获胜才能领先夺冠的地步吧？梅赛德斯提前几站夺冠的？现在车队积分榜领先多少分了？法拉利两个WDC的组合，都打不过梅赛德斯1个wdc+1个只有三个分冠的bot，你说今年梅赛德斯还不如00年的法拉利？
3、ham和vet什么表现和我什么关系？我跟你讨论这个了吗？窜楼了？
4、你51楼说“但是你要是说大叔遇到的WDC的真正挑战比ham明显多，我是持反对意见的。 ”，不然我干嘛提96~99？难道那几年舒米就没有在开着红色黄瓜争冠？难道那几年他就没有在为把红色黄瓜变成红色战车而努力？在一支低谷车队，一起把车队推向崛起，这个会比驾驶火星车夺冠难度要小？！
夺冠难度也是舒米难度更高啊。那几年有哈基宁、DC、蒙托亚、莱科宁、阿隆索、还有时不时搅局的他弟弟，都不是好对付的，现在能对ham冲击的能有谁？只有连ham迷都看不上的vet了，这个还叫舒米争冠的时候难度小？越来越离谱了。
快1s的车比快0.5s的车更容易夺冠呀，这个还用解释？不然干嘛各大车队为了提升那么0.1还在车上各种开槽挖洞的，快一点就是多一点的保险，快一点就可能在一个出弯比对手快超过去，赛车是一群人在同一条赛道上比赛，有直接的竞争和对抗，你要尽可能地强壮才能确保战胜对手，而不是每辆车分配一条独有的赛道，看谁跑的快。你还说你说的不是车，是夺冠难度？你得理解角度才更让人费解，
我从开始到现在就没有再说vet啊，你老跟我说vet干嘛？我也从来没有踩ham，是你突如其来地说“但是你要是说大叔遇到的WDC的真正挑战比ham明显多，我是持反对意见的。 ”，究竟是谁踩谁啊？
增加1：你第一次给我写回复的时候“明显大于”是没有加大字号的，你加这么大字号，那也不是我说的啊！你把不是我说的话，按在我身上，然后再反驳我，是不是有点滑稽？这是什么套路？
和你对话简直是痛苦，再和你说一遍。 之后不再回复你了，谢谢！
1.我说了只有02和04能称得上火星车，但是01优势明显，为什么又是明显我也说了。
2 00也是优势。你问ham提前几轮夺冠，那是vet水平不行，不是梅奔比法拉利在17,18优势更大（如果有优势的话）
3.我和你说了我没说18法拉利是火星，但奔驰也不是火星，开出成绩的区别就是ham和vet俩车手的区别，我怎么不能提了。我们聊到了这两年法家和梅奔对比，凭什么不能提一号车手。
4 96-99大叔没夺冠就不要提难度问题，那几年车的确不是最快的。那我是不是应该也提ham没夺冠的赛季啊
5.关于夺冠难度的事情我已经说的很明白了，你不理解我也没办法。
之于第三点， 结合你在其他楼的回复，希望你不要混淆火星车概念。法拉利两年奔驰三年, period。近几年车队分化更严重我是同意的。
1.我说了只有02和04能称得上火星车，但是01优势明显，为什么又是明显我也说了。
2 00也是优势。你问ham提前几轮夺冠，那是vet水平不行，不是梅奔比法拉利在17,18优势更大（如果有优势的话）
3.我和你说了我没说18法拉利是火星，但奔驰也不是火星，开出成绩的区别就是ham和vet俩车手的区别，我怎么不能提了。我们聊到了这两年法家和梅奔对比，凭什么不能提一号车手。
4 96-99大叔没夺冠就不要提难度问题，那几年车的确不是最快的。那我是不是应该也提ham没夺冠的赛季啊
5.关于夺冠难度的事情我已经说的很明白了，你不理解我也没办法。
之于第三点， 结合你在其他楼的回复，希望你不要混淆火星车概念。法拉利两年奔驰三年, period。近几年车队分化更严重我是同意的。
和你对话简直是痛苦，再和你说一遍。 之后不再回复你了，谢谢！
1.我说了只有02和04能称得上火星车，但是01优势明显，为什么又是明显我也说了。
2 00也是优势。你问ham提前几轮夺冠，那是vet水平不行，不是梅奔比法拉利在17,18优势更大（如果有优势的话）
3.我和你说了我没说18法拉利是火星，但奔驰也不是火星，开出成绩的区别就是ham和vet俩车手的区别，我怎么不能提了。我们聊到了这两年法家和梅奔对比，凭什么不能提一号车手。
4 96-99大叔没夺冠就不要提难度问题，那几年车的确不是最快的。那我是不是应该也提ham没夺冠的赛季啊
5.关于夺冠难度的事情我已经说的很明白了，你不理解我也没办法。
之于第三点， 结合你在其他楼的回复，希望你不要混淆火星车概念。法拉利两年奔驰三年, period。近几年车队分化更严重我是同意的。
1.我说了只有02和04能称得上火星车，但是01优势明显，为什么又是明显我也说了。
2 00也是优势。你问ham提前几轮夺冠，那是vet水平不行，不是梅奔比法拉利在17,18优势更大（如果有优势的话）
3.我和你说了我没说18法拉利是火星，但奔驰也不是火星，开出成绩的区别就是ham和vet俩车手的区别，我怎么不能提了。我们聊到了这两年法家和梅奔对比，凭什么不能提一号车手。
4 96-99大叔没夺冠就不要提难度问题，那几年车的确不是最快的。那我是不是应该也提ham没夺冠的赛季啊
5.关于夺冠难度的事情我已经说的很明白了，你不理解我也没办法。
之于第三点， 结合你在其他楼的回复，希望你不要混淆火星车概念。法拉利两年奔驰三年, period。近几年车队分化更严重我是同意的。
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1、那我就不觉得一台靠稳定性取胜的车是火星车，很多排火星车的中外文章，也没看见谁把2001年的法拉利排成火星车，如果你觉得是，那就算你观点新颖吧，不过这么新颖的观点就不要强迫别人接受了。2、00法拉利如果对迈凯伦这么大优势，就不用被逼到最后五站全部获胜才能领先夺冠的地步吧？梅赛德斯提前几站夺冠的？现在车队积分榜领先多少分了？法拉利两个WDC的组合，都打不过梅赛德斯1个wdc+1个只有三个分冠的bot，你说今年梅赛德斯还不如00年的法拉利？3、ham和vet什么表现和我什么关系？我跟你讨论这个了吗？窜楼了？4、你51楼说“但是你要是说大叔遇到的WDC的真正挑战比ham明显多，我是持反对意见的。 ”，不然我干嘛提96~99？难道那几年舒米就没有在开着红色黄瓜争冠？难道那几年他就没有在为把红色黄瓜变成红色战车而努力？在一支低谷车队，一起把车队推向崛起，这个会比驾驶火星车夺冠难度要小？！夺冠难度也是舒米难度更高啊。那几年有哈基宁、DC、蒙托亚、莱科宁、阿隆索、还有时不时搅局的他弟弟，都不是好对付的，现在能对ham冲击的能有谁？只有连ham迷都看不上的vet了，这个还叫舒米争冠的时候难度小？越来越离谱了。快1s的车比快0.5s的车更容易夺冠呀，这个还用解释？不然干嘛各大车队为了提升那么0.1还在车上各种开槽挖洞的，快一点就是多一点的保险，快一点就可能在一个出弯比对手快超过去，赛车是一群人在同一条赛道上比赛，有直接的竞争和对抗，你要尽可能地强壮才能确保战胜对手，而不是每辆车分配一条独有的赛道，看谁跑的快。你还说你说的不是车，是夺冠难度？你得理解角度才更让人费解，我从开始到现在就没有再说vet啊，你老跟我说vet干嘛？我也从来没有踩ham，是你突如其来地说“但是你要是说大叔遇到的WDC的真正挑战比ham明显多，我是持反对意见的。 ”，究竟是谁踩谁啊？增加1：你第一次给我写回复的时候“明显大于”是没有加大字号的，你加这么大字号，那也不是我说的啊！你把不是我说的话，按在我身上，然后再反驳我，是不是有点滑稽？这是什么套路？
1、那我就不觉得一台靠稳定性取胜的车是火星车，很多排火星车的中外文章，也没看见谁把2001年的法拉利排成火星车，如果你觉得是，那就算你观点新颖吧，不过这么新颖的观点就不要强迫别人接受了。
2、00法拉利如果对迈凯伦这么大优势，就不用被逼到最后五站全部获胜才能领先夺冠的地步吧？梅赛德斯提前几站夺冠的？现在车队积分榜领先多少分了？法拉利两个WDC的组合，都打不过梅赛德斯1个wdc+1个只有三个分冠的bot，你说今年梅赛德斯还不如00年的法拉利？
3、ham和vet什么表现和我什么关系？我跟你讨论这个了吗？窜楼了？
4、你51楼说“但是你要是说大叔遇到的WDC的真正挑战比ham明显多，我是持反对意见的。 ”，不然我干嘛提96~99？难道那几年舒米就没有在开着红色黄瓜争冠？难道那几年他就没有在为把红色黄瓜变成红色战车而努力？在一支低谷车队，一起把车队推向崛起，这个会比驾驶火星车夺冠难度要小？！
夺冠难度也是舒米难度更高啊。那几年有哈基宁、DC、蒙托亚、莱科宁、阿隆索、还有时不时搅局的他弟弟，都不是好对付的，现在能对ham冲击的能有谁？只有连ham迷都看不上的vet了，这个还叫舒米争冠的时候难度小？越来越离谱了。
快1s的车比快0.5s的车更容易夺冠呀，这个还用解释？不然干嘛各大车队为了提升那么0.1还在车上各种开槽挖洞的，快一点就是多一点的保险，快一点就可能在一个出弯比对手快超过去，赛车是一群人在同一条赛道上比赛，有直接的竞争和对抗，你要尽可能地强壮才能确保战胜对手，而不是每辆车分配一条独有的赛道，看谁跑的快。你还说你说的不是车，是夺冠难度？你得理解角度才更让人费解，
我从开始到现在就没有再说vet啊，你老跟我说vet干嘛？我也从来没有踩ham，是你突如其来地说“但是你要是说大叔遇到的WDC的真正挑战比ham明显多，我是持反对意见的。 ”，究竟是谁踩谁啊？
增加1：你第一次给我写回复的时候“明显大于”是没有加大字号的，你加这么大字号，那也不是我说的啊！你把不是我说的话，按在我身上，然后再反驳我，是不是有点滑稽？这是什么套路？
00-04五连冠争冠对手真有你说的那么多么？
连阿隆索都放在5冠的对手中了？人阿隆索04年还在吃灰好么？不过05、06人阿隆索有个好车倒是把舒米干掉了
都把舒米的弟弟都拿出来当对手了，可见对手太少了，舒米的弟弟是什么层次的车手要不要我给你科普一下？
哈基宁也就98、99牛逼了一把，01就退役了，在舒马赫的5冠中，他争了个毛啊？
要照你这个理解说汉密尔顿的对手，我来数数
kimi，阿隆索，vet，罗斯伯格，巴顿，他么的全是wdc啊，比舒米的对手阵容强大多了
而且汉密尔顿对内是有公平竞争的对手，不像舒米唯我独尊哦
连阿隆索都放在5冠的对手中了？人阿隆索04年还在吃灰好么？不过05、06人阿隆索有个好车倒是把舒米干掉了
都把舒米的弟弟都拿出来当对手了，可见对手太少了，舒米的弟弟是什么层次的车手要不要我给你科普一下？
哈基宁也就98、99牛逼了一把，01就退役了，在舒马赫的5冠中，他争了个毛啊？
要照你这个理解说汉密尔顿的对手，我来数数
kimi，阿隆索，vet，罗斯伯格，巴顿，他么的全是wdc啊，比舒米的对手阵容强大多了
而且汉密尔顿对内是有公平竞争的对手，不像舒米唯我独尊哦
00-04五连冠争冠对手真有你说的那么多么？
连阿隆索都放在5冠的对手中了？人阿隆索04年还在吃灰好么？不过05、06人阿隆索有个好车倒是把舒米干掉了
都把舒米的弟弟都拿出来当对手了，可见对手太少了，舒米的弟弟是什么层次的车手要不要我给你科普一下？
哈基宁也就98、99牛逼了一把，01就退役了，在舒马赫的5冠中，他争了个毛啊？
要照你这个理解说汉密尔顿的对手，我来数数
kimi，阿隆索，vet，罗斯伯格，巴顿，他么的全是wdc啊，比舒米的对手阵容强大多了
而且汉密尔顿对内是有公平竞争的对手，不像舒米唯我独尊哦
连阿隆索都放在5冠的对手中了？人阿隆索04年还在吃灰好么？不过05、06人阿隆索有个好车倒是把舒米干掉了
都把舒米的弟弟都拿出来当对手了，可见对手太少了，舒米的弟弟是什么层次的车手要不要我给你科普一下？
哈基宁也就98、99牛逼了一把，01就退役了，在舒马赫的5冠中，他争了个毛啊？
要照你这个理解说汉密尔顿的对手，我来数数
kimi，阿隆索，vet，罗斯伯格，巴顿，他么的全是wdc啊，比舒米的对手阵容强大多了
而且汉密尔顿对内是有公平竞争的对手，不像舒米唯我独尊哦
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引用 @ouchouch 发表的:
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首先我根本不是ham粉，我是kimi和隆粉。
1. 车的稳定性本来就是车的一个方面，你去看排位赛成绩（舒马赫11 vs 宝马4 vs 迈凯伦2）和全年表现（包含退赛数）就是法拉利的的明显强于其他车队。是不是火星车每个人有不同的定义。
2. 00年我没说火星车，我说00年的车的优势大于梅奔之于法拉利的优势，建议你再去看看我的回复。
3.我也完全没说18年法拉利是火星车，不知道你是怎么理解的。18年谁快谁慢，我不争，17年18年ham vs vet表现大家都看在眼里。
4. 我们在谈00-04 vs 14-18， 你文不对题的扯到96-99干嘛。
最后的最后，我的重点根本没有和你谈火星车，我们在谈论夺冠难度的问题。我之前回复的也是在表达法拉利在00-04（除了03）年的竞争优势， 对于大叔这样伟大的车手开着快车是正常的。注意我说的伟大车手，不是vet这样的。对于ham和大叔来说快0.5和1s就是基本没有区别，99.9%和99%区别在哪呢？ 你的理解力我感觉需要提高一下。
你不能用法拉利不如梅奔14-16火星你就去论证大叔遇到的获得wdc挑战明显要大（注意这里是wdc，如果你说获得更高冠军比例的挑战要更大，我们可以再讨论）。给定ham和大叔的车技，开着最快车的情况下就是大概率夺冠。我说了，我同意14-16梅奔更火星，但是你不得不承认Ros可比老巴强的多。从这个角度来说，ham的夺冠难度一点不比大叔要小。
两个人都是伟大的车手，没必要用一个踩另一个。夺冠本来就是车+车手缺一不可。
ps:我明确总结，免得你理解再次出错。我同意只有02和04法拉利才称得上火星车，不如14-16火星程度，但是00和01法拉利确实是有优势的（01优势>00优势）。大叔在00和01的挑战主要在于其他车队，而ham在于14-16队内，你认为0.5s优势不如1s（当然这里0.5和1s只是打个比方）的优势是正确的，但是对于ham和大叔这样顶尖车手可能差别没有那么大，考虑到ham的对内竞争，大叔在00和01的获得wdc的难度明显大于ham我是不认同的
首先我根本不是ham粉，我是kimi和隆粉。
1. 车的稳定性本来就是车的一个方面，你去看排位赛成绩（舒马赫11 vs 宝马4 vs 迈凯伦2）和全年表现（包含退赛数）就是法拉利的的明显强于其他车队。是不是火星车每个人有不同的定义。
2. 00年我没说火星车，我说00年的车的优势大于梅奔之于法拉利的优势，建议你再去看看我的回复。
3.我也完全没说18年法拉利是火星车，不知道你是怎么理解的。18年谁快谁慢，我不争，17年18年ham vs vet表现大家都看在眼里。
4. 我们在谈00-04 vs 14-18， 你文不对题的扯到96-99干嘛。
最后的最后，我的重点根本没有和你谈火星车，我们在谈论夺冠难度的问题。我之前回复的也是在表达法拉利在00-04（除了03）年的竞争优势， 对于大叔这样伟大的车手开着快车是正常的。注意我说的伟大车手，不是vet这样的。对于ham和大叔来说快0.5和1s就是基本没有区别，99.9%和99%区别在哪呢？ 你的理解力我感觉需要提高一下。
你不能用法拉利不如梅奔14-16火星你就去论证大叔遇到的获得wdc挑战明显要大（注意这里是wdc，如果你说获得更高冠军比例的挑战要更大，我们可以再讨论）。给定ham和大叔的车技，开着最快车的情况下就是大概率夺冠。我说了，我同意14-16梅奔更火星，但是你不得不承认Ros可比老巴强的多。从这个角度来说，ham的夺冠难度一点不比大叔要小。
两个人都是伟大的车手，没必要用一个踩另一个。夺冠本来就是车+车手缺一不可。
1. 车的稳定性本来就是车的一个方面，你去看排位赛成绩（舒马赫11 vs 宝马4 vs 迈凯伦2）和全年表现（包含退赛数）就是法拉利的的明显强于其他车队。是不是火星车每个人有不同的定义。
2. 00年我没说火星车，我说00年的车的优势大于梅奔之于法拉利的优势，建议你再去看看我的回复。
3.我也完全没说18年法拉利是火星车，不知道你是怎么理解的。18年谁快谁慢，我不争，17年18年ham vs vet表现大家都看在眼里。
4. 我们在谈00-04 vs 14-18， 你文不对题的扯到96-99干嘛。
最后的最后，我的重点根本没有和你谈火星车，我们在谈论夺冠难度的问题。我之前回复的也是在表达法拉利在00-04（除了03）年的竞争优势， 对于大叔这样伟大的车手开着快车是正常的。注意我说的伟大车手，不是vet这样的。对于ham和大叔来说快0.5和1s就是基本没有区别，99.9%和99%区别在哪呢？ 你的理解力我感觉需要提高一下。
你不能用法拉利不如梅奔14-16火星你就去论证大叔遇到的获得wdc挑战明显要大（注意这里是wdc，如果你说获得更高冠军比例的挑战要更大，我们可以再讨论）。给定ham和大叔的车技，开着最快车的情况下就是大概率夺冠。我说了，我同意14-16梅奔更火星，但是你不得不承认Ros可比老巴强的多。从这个角度来说，ham的夺冠难度一点不比大叔要小。
两个人都是伟大的车手，没必要用一个踩另一个。夺冠本来就是车+车手缺一不可。
ps:我明确总结，免得你理解再次出错。我同意只有02和04法拉利才称得上火星车，不如14-16火星程度，但是00和01法拉利确实是有优势的（01优势>00优势）。大叔在00和01的挑战主要在于其他车队，而ham在于14-16队内，你认为0.5s优势不如1s（当然这里0.5和1s只是打个比方）的优势是正确的，但是对于ham和大叔这样顶尖车手可能差别没有那么大，考虑到ham的对内竞争，大叔在00和01的获得wdc的难度明显大于ham我是不认同的
00年法拉利有优势……怕是没看过00年的比赛吧，老巴的排位，经常在迈凯轮两位车手的后面，那年舒米拿下了9个杆位，老巴只有英国一个入账，全年老巴只有两次第一排发车（英国杆位，蒙扎第二，蒙扎也是当年法拉利唯一一次包揽头排发车），迈队当年包揽头排的次数更多一些
00年法拉利有优势……怕是没看过00年的比赛吧，老巴的排位，经常在迈凯轮两位车手的后面，那年舒米拿下了9个杆位，老巴只有英国一个入账，全年老巴只有两次第一排发车（英国杆位，蒙扎第二，蒙扎也是当年法拉利唯一一次包揽头排发车），迈队当年包揽头排的次数更多一些
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引用 @Luckyorange 发表的:
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我再说，就是第五遍了：26楼----“法拉利去年和今年可以说有接近，今年某些站表现比梅赛德斯有竞争力，顶多说差不多，但是要说法拉利比梅赛德斯火星那就太夸张了。前一阵子不管是负升级也好，还是其他传说也好，竞争力就是一下子掉下去了，0.6的差距你不能全推给vet，kimi差得也很多。 ”38楼----“你没看完整呀，我第三段不是说了吗：“法拉利去年和今年可以说有接近，今年某些站表现比梅赛德斯有竞争力，顶多说差不多，但是要说法拉利比梅赛德斯火星那就太夸张了。前一阵子不管是负升级也好，还是其他传说也好，竞争力就是一下子掉下去了，0.6的差距你不能全推给vet，kimi差得也很多。” 56楼----“关于2018第三段已经说了呀，你没有看完整：法拉利去年和今年可以说有接近，今年某些站表现比梅赛德斯有竞争力，顶多说差不多，但是要说法拉利比梅赛德斯火星那就太夸张了。前一阵子不管是负升级也好，还是其他传说也好，竞争力就是一下子掉下去了，0.6的差距你不能全推给vet，kimi差得也很多。 ”58楼----“那你要这么说，那我想说了，法拉利某些站快叫快，梅赛德斯某些站快就不叫快了？我早说是法拉利接近梅赛德斯啊，顶多算差不多，但肯定法拉利不比梅赛德斯火星就是了，法拉利的存在一点都不影响梅赛德斯火星车的定位，否则干嘛现在还说火星组、地球组，反正只有必须领先第二名1s以上那台才叫火星车呗。连梅赛德斯都说自己不是火星车了，让其他车队怎么活？砸了扔掉算了。 ”
我再说，就是第五遍了：
26楼----“法拉利去年和今年可以说有接近，今年某些站表现比梅赛德斯有竞争力，顶多说差不多，但是要说法拉利比梅赛德斯火星那就太夸张了。前一阵子不管是负升级也好，还是其他传说也好，竞争力就是一下子掉下去了，0.6的差距你不能全推给vet，kimi差得也很多。 ”
38楼----“你没看完整呀，我第三段不是说了吗：
“法拉利去年和今年可以说有接近，今年某些站表现比梅赛德斯有竞争力，顶多说差不多，但是要说法拉利比梅赛德斯火星那就太夸张了。前一阵子不管是负升级也好，还是其他传说也好，竞争力就是一下子掉下去了，0.6的差距你不能全推给vet，kimi差得也很多。”
56楼----“关于2018第三段已经说了呀，你没有看完整：
法拉利去年和今年可以说有接近，今年某些站表现比梅赛德斯有竞争力，顶多说差不多，但是要说法拉利比梅赛德斯火星那就太夸张了。前一阵子不管是负升级也好，还是其他传说也好，竞争力就是一下子掉下去了，0.6的差距你不能全推给vet，kimi差得也很多。 ”
58楼----“那你要这么说，那我想说了，法拉利某些站快叫快，梅赛德斯某些站快就不叫快了？我早说是法拉利接近梅赛德斯啊，顶多算差不多，但肯定法拉利不比梅赛德斯火星就是了，法拉利的存在一点都不影响梅赛德斯火星车的定位，否则干嘛现在还说火星组、地球组，反正只有必须领先第二名1s以上那台才叫火星车呗。连梅赛德斯都说自己不是火星车了，让其他车队怎么活？砸了扔掉算了。
”
“法拉利的存在一点都不影响梅赛德斯火星车的定位”， 哈哈哈哈哈哈，笑skr人，你自己继续沉溺于自己的世界吧。两个车队旗鼓相当的情况下也能叫火星车........
“但是要说法拉利比梅赛德斯火星那就太夸张了”---我再说一遍，18年整体上来说就是法拉利更快一些，你不认同的我可以compromise一下认为两个差不多，这不是问题。但是你要是认为我说法拉利整体更快一些 = “法拉利比梅奔更火星”， 只能说咱俩理解可能有区别。
“但是要说法拉利比梅赛德斯火星那就太夸张了”---我再说一遍，18年整体上来说就是法拉利更快一些，你不认同的我可以compromise一下认为两个差不多，这不是问题。但是你要是认为我说法拉利整体更快一些 = “法拉利比梅奔更火星”， 只能说咱俩理解可能有区别。
“法拉利的存在一点都不影响梅赛德斯火星车的定位”， 哈哈哈哈哈哈，笑skr人，你自己继续沉溺于自己的世界吧。两个车队旗鼓相当的情况下也能叫火星车........
“但是要说法拉利比梅赛德斯火星那就太夸张了”---我再说一遍，18年整体上来说就是法拉利更快一些，你不认同的我可以compromise一下认为两个差不多，这不是问题。但是你要是认为我说法拉利整体更快一些 = “法拉利比梅奔更火星”， 只能说咱俩理解可能有区别。
“但是要说法拉利比梅赛德斯火星那就太夸张了”---我再说一遍，18年整体上来说就是法拉利更快一些，你不认同的我可以compromise一下认为两个差不多，这不是问题。但是你要是认为我说法拉利整体更快一些 = “法拉利比梅奔更火星”， 只能说咱俩理解可能有区别。
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是啊，舒马赫车迷有事说事，哪像你这样奇怪的车迷，风凉话一大堆，有用的一句没有。
是啊，舒马赫车迷有事说事，哪像你这样奇怪的车迷，风凉话一大堆，有用的一句没有。
还有一点
舒马赫5冠时期，法拉利无论车队管理还是策略都是围场内首屈一指的
为什么舒马赫7冠都搞不定f1第一人，塞纳只有三冠而已
就因为塞纳在有教授这个对手，加上无以伦比的单圈实力才有这个第一人的巨大呼声
舒马赫五冠缺乏一个有力的竞争对手，队内竞争力度为零
舒马赫5冠时期，法拉利无论车队管理还是策略都是围场内首屈一指的
为什么舒马赫7冠都搞不定f1第一人，塞纳只有三冠而已
就因为塞纳在有教授这个对手，加上无以伦比的单圈实力才有这个第一人的巨大呼声
舒马赫五冠缺乏一个有力的竞争对手，队内竞争力度为零
还有一点
舒马赫5冠时期，法拉利无论车队管理还是策略都是围场内首屈一指的
为什么舒马赫7冠都搞不定f1第一人，塞纳只有三冠而已
就因为塞纳在有教授这个对手，加上无以伦比的单圈实力才有这个第一人的巨大呼声
舒马赫五冠缺乏一个有力的竞争对手，队内竞争力度为零
舒马赫5冠时期，法拉利无论车队管理还是策略都是围场内首屈一指的
为什么舒马赫7冠都搞不定f1第一人，塞纳只有三冠而已
就因为塞纳在有教授这个对手，加上无以伦比的单圈实力才有这个第一人的巨大呼声
舒马赫五冠缺乏一个有力的竞争对手，队内竞争力度为零
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引用 @Z外星人罗纳尔多 发表的:
只看此人
00-04五连冠争冠对手真有你说的那么多么？连阿隆索都放在5冠的对手中了？人阿隆索04年还在吃灰好么？不过05、06人阿隆索有个好车倒是把舒米干掉了都把舒米的弟弟都拿出来当对手了，可见对手太少了，舒米的弟弟是什么层次的车手要不要我给你科普一下？哈基宁也就98、99牛逼了一把，01就退役了，在舒马赫的5冠中，他争了个毛啊？要照你这个理解说汉密尔顿的对手，我来数数kimi，阿隆索，vet，罗斯伯格，巴顿，他么的全是wdc啊，比舒米的对手阵容强大多了而且汉密尔顿对内是有公平竞争的对手，不像舒米唯我独尊哦
00-04五连冠争冠对手真有你说的那么多么？
连阿隆索都放在5冠的对手中了？人阿隆索04年还在吃灰好么？不过05、06人阿隆索有个好车倒是把舒米干掉了
都把舒米的弟弟都拿出来当对手了，可见对手太少了，舒米的弟弟是什么层次的车手要不要我给你科普一下？
哈基宁也就98、99牛逼了一把，01就退役了，在舒马赫的5冠中，他争了个毛啊？
要照你这个理解说汉密尔顿的对手，我来数数
kimi，阿隆索，vet，罗斯伯格，巴顿，他么的全是wdc啊，比舒米的对手阵容强大多了
而且汉密尔顿对内是有公平竞争的对手，不像舒米唯我独尊哦
连阿隆索都放在5冠的对手中了？人阿隆索04年还在吃灰好么？不过05、06人阿隆索有个好车倒是把舒米干掉了
都把舒米的弟弟都拿出来当对手了，可见对手太少了，舒米的弟弟是什么层次的车手要不要我给你科普一下？
哈基宁也就98、99牛逼了一把，01就退役了，在舒马赫的5冠中，他争了个毛啊？
要照你这个理解说汉密尔顿的对手，我来数数
kimi，阿隆索，vet，罗斯伯格，巴顿，他么的全是wdc啊，比舒米的对手阵容强大多了
而且汉密尔顿对内是有公平竞争的对手，不像舒米唯我独尊哦
00年哈基宁和舒马赫的争夺持续到了倒数第二站，那年法迈两队的赛车对比，和今年梅奔与法队有点相似，小舒03年开过最快车，但是发挥不够稳定，队友蒙托亚和舒米争冠到了倒数第二站，运气不佳提前出局
00年哈基宁和舒马赫的争夺持续到了倒数第二站，那年法迈两队的赛车对比，和今年梅奔与法队有点相似，小舒03年开过最快车，但是发挥不够稳定，队友蒙托亚和舒米争冠到了倒数第二站，运气不佳提前出局
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引用 @BUT2004 发表的:
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00年法拉利有优势……怕是没看过00年的比赛吧，老巴的排位，经常在迈凯轮两位车手的后面，那年舒米拿下了9个杆位，老巴只有英国一个入账，全年老巴只有两次第一排发车（英国杆位，蒙扎第二，蒙扎也是当年法拉利唯一一次包揽头排发车），迈队当年包揽头排的次数更多一些
00年法拉利有优势……怕是没看过00年的比赛吧，老巴的排位，经常在迈凯轮两位车手的后面，那年舒米拿下了9个杆位，老巴只有英国一个入账，全年老巴只有两次第一排发车（英国杆位，蒙扎第二，蒙扎也是当年法拉利唯一一次包揽头排发车），迈队当年包揽头排的次数更多一些
老巴水平本来就不如哈基宁和库特哈德...我认为00年法拉利确实是有一定优势的，不过这个优势没有到每个人认知一样的程度。
老巴水平本来就不如哈基宁和库特哈德...我认为00年法拉利确实是有一定优势的，不过这个优势没有到每个人认知一样的程度。
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引用 @Z外星人罗纳尔多 发表的:
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红牛根本不在考虑范围围场内最快的法拉利和奔驰只要比较法拉利和奔驰谁快就可以了在美国和墨西哥法拉利是不是比奔驰快？根据amus的分析，在所有19站比赛中有12站法拉利快于奔驰，7站奔驰快于法拉利你觉得法拉利不快请拿出数据、整天接近接近，你有数据支撑呢么？还是你觉得法拉利接近只是靠你主观臆想？ 论证你的观点请拿出论据你如果不同意就驳倒amus的分析数据
红牛根本不在考虑范围
围场内最快的法拉利和奔驰
只要比较法拉利和奔驰谁快就可以了
在美国和墨西哥法拉利是不是比奔驰快？
根据amus的分析，在所有19站比赛中有12站法拉利快于奔驰，7站奔驰快于法拉利
你觉得法拉利不快请拿出数据、整天接近接近，你有数据支撑呢么？还是你觉得法拉利接近只是靠你主观臆想？
论证你的观点请拿出论据
你如果不同意就驳倒amus的分析数据
围场内最快的法拉利和奔驰
只要比较法拉利和奔驰谁快就可以了
在美国和墨西哥法拉利是不是比奔驰快？
根据amus的分析，在所有19站比赛中有12站法拉利快于奔驰，7站奔驰快于法拉利
你觉得法拉利不快请拿出数据、整天接近接近，你有数据支撑呢么？还是你觉得法拉利接近只是靠你主观臆想？
论证你的观点请拿出论据
你如果不同意就驳倒amus的分析数据
怎么能不考虑红牛，今年红牛最有竞争力的赛道是摩纳哥和墨西哥，这两站法拉利和奔驰都不好，法拉利比奔驰五十步笑百步，所以法拉利就比奔驰火星了？这什么逻辑？
怎么能不考虑红牛，今年红牛最有竞争力的赛道是摩纳哥和墨西哥，这两站法拉利和奔驰都不好，法拉利比奔驰五十步笑百步，所以法拉利就比奔驰火星了？这什么逻辑？
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引用 @Luckyorange 发表的:
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怎么能不考虑红牛，今年红牛最有竞争力的赛道是摩纳哥和墨西哥，这两站法拉利和奔驰都不好，法拉利比奔驰五十步笑百步，所以法拉利就比奔驰火星了？这什么逻辑？
怎么能不考虑红牛，今年红牛最有竞争力的赛道是摩纳哥和墨西哥，这两站法拉利和奔驰都不好，法拉利比奔驰五十步笑百步，所以法拉利就比奔驰火星了？这什么逻辑？
我从未说过今年有火星车
两个车相差不大
但是我说的观点是法拉利快于奔驰
所以在所有分站中只要比较法拉利个奔驰的速度就可以了
如果你不明白，还要把红牛扔进来
我只能说你在胡搅蛮缠
两个车相差不大
但是我说的观点是法拉利快于奔驰
所以在所有分站中只要比较法拉利个奔驰的速度就可以了
如果你不明白，还要把红牛扔进来
我只能说你在胡搅蛮缠
我从未说过今年有火星车
两个车相差不大
但是我说的观点是法拉利快于奔驰
所以在所有分站中只要比较法拉利个奔驰的速度就可以了
如果你不明白，还要把红牛扔进来
我只能说你在胡搅蛮缠
两个车相差不大
但是我说的观点是法拉利快于奔驰
所以在所有分站中只要比较法拉利个奔驰的速度就可以了
如果你不明白，还要把红牛扔进来
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