虎扑4月27日讯 奔驰车队老板沃尔夫预计，2022年新规则下的F1格局将会强弱分明，由于Covid-19的影响，F1规则连续第3年保持稳定，这也让迈凯伦，法拉利和小红牛追上了领先的车队，在上一站比赛中，他们都跑入了奔驰身后0.5秒的区间中。
但他预报这一切会在明年改变，“如果你保持规则，那么车阵会缩小，对于那些领跑者，研发获得的收益越来越小，甚至花费的努力越多收获越小，到了某一点，后面的车队还能保持陡峭的研发曲线，车队们就会缠在一起。”
“如果你看看排位赛，都是顶着跑的，我感觉这是我们应该走的方向，我像你保证，情况会完全不同，各个集团泾渭分明。也许梅赛德斯也不在前面，但肯定会恢复第一集团的格局（2支-3支车队领跑）。”
沃尔夫说现在奔驰落后于红牛，“我们现在落后于红牛，在赛车的所有方面。我们首先要追上去。我想在巴林赛车上帝站在我们这一边，我们也在比赛中运用出了赛车所有能力。在比赛中表现的很好。如果所有人都不犯错，我们大概落后Max0.2秒，而不会在伊莫拉拿到杆位。”
“但子啊比赛中，所有一切都会发生，刘易斯跑出了惊人但一圈，这就是为何他能领跑的原因。我们正在探索所有事情，以便与更好的红牛赛车竞争。”
来源：赛车运动
虎扑4月27日讯 奔驰车队老板沃尔夫预计，2022年新规则下的F1格局将会强弱分明，由于Covid-19的影响，F1规则连续第3年保持稳定，这也让迈凯伦，法拉利和小红牛追上了领先的车队，在上一站比赛中，他们都跑入了奔驰身后0.5秒的区间中。
但他预报这一切会在明年改变，“如果你保持规则，那么车阵会缩小，对于那些领跑者，研发获得的收益越来越小，甚至花费的努力越多收获越小，到了某一点，后面的车队还能保持陡峭的研发曲线，车队们就会缠在一起。”
“如果你看看排位赛，都是顶着跑的，我感觉这是我们应该走的方向，我像你保证，情况会完全不同，各个集团泾渭分明。也许梅赛德斯也不在前面，但肯定会恢复第一集团的格局（2支-3支车队领跑）。”
沃尔夫说现在奔驰落后于红牛，“我们现在落后于红牛，在赛车的所有方面。我们首先要追上去。我想在巴林赛车上帝站在我们这一边，我们也在比赛中运用出了赛车所有能力。在比赛中表现的很好。如果所有人都不犯错，我们大概落后Max0.2秒，而不会在伊莫拉拿到杆位。”
“但子啊比赛中，所有一切都会发生，刘易斯跑出了惊人但一圈，这就是为何他能领跑的原因。我们正在探索所有事情，以便与更好的红牛赛车竞争。”
来源：赛车运动
