2018年迈凯伦比赛讨论贴:R02巴林站04.06-04.08 128回复/ 276168 浏览

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引用 @搅了个基 发表的:
只看此人
我觉得 直道尾速在雷诺系的原因,并不是引擎功率调小。。 而是MCL33的气动效率仍然有待提高。。 去年下半年有人说,MCL32的车架有点draggy,每提升一点下压力带来的阻力相对有点大。。。 今年截止到目前,MCL33看样子这个特性似乎好像确实如此。。。 看西班牙会不会有大升级了。。。阿隆索说工厂里的那部赛车解决了所有问题
我觉得

直道尾速在雷诺系的原因,并不是引擎功率调小。。

而是MCL33的气动效率仍然有待提高。。

去年下半年有人说,MCL32的车架有点draggy,每提升一点下压力带来的阻力相对有点大。。。

今年截止到目前,MCL33看样子这个特性似乎好像确实如此。。。

看西班牙会不会有大升级了。。。阿隆索说工厂里的那部赛车解决了所有问题
从后面布胖说的原因是太大下压力造成的,所以直道速度很慢。
从后面布胖说的原因是太大下压力造成的,所以直道速度很慢。
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引用 @roro820827 发表的:
只看此人
从后面布胖说的原因是太大下压力造成的,所以直道速度很慢。
从后面布胖说的原因是太大下压力造成的,所以直道速度很慢。
嗯。。。carry too much downforce。。。
但是多弯的S2也不是很快。。。
等工厂里的那些升级吧
嗯。。。carry too much downforce。。。
但是多弯的S2也不是很快。。。
等工厂里的那些升级吧
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Re:2018年迈凯伦比赛讨论贴:R02巴林站04.06-04.08
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