2018年迈凯伦比赛讨论贴:R02巴林站04.06-04.08 128回复/ 276168 浏览

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巴林前瞻:

巴林是第一场背靠背比赛,温度也就是典型的沙漠型,不过万一下一点点雨也不要惊讶,去年就下了。
这也是第一场夜赛,所以别忘记看灯光表演和烟花表演。

地点:巴林国际赛道
时间:2018年4月6-8日
开赛:当地18:10,天朝23:10
圈数:57
轮胎:白中软、黄软胎、红超软

费尔南多.阿隆索:

“在一个很积极的开局之后,很期待在巴林回到车内。澳大利亚给人的感觉很正面,希望在接下来的背靠背比赛中能延续这一刻。”
“我知道车队在工厂努力工作,拿出了现在正在运输的这套升级,同时,我们在底盘和动力单元上也做了工作,这是从我们的赛车中解锁出更多性能的关键。”
“我们一定不能自满,在巴林和上海的这两场比赛会非常困难,而如果我们想压榨出最大的潜能,赛车的稳定性方面则至关重要。竞争非常激烈,我们必须全力推进拿更多的分。”

斯托菲尔.范多恩:
“到巴林我很开心,因为上一场澳大利亚对我们是一个积极的周末,车队感觉良好,我们继续努力工作。我们知道要面对每一站都带来新部件的挑战,需要做大量的工作。”
“巴林是一个非常棒的地方--也是我的处子秀发生地,2016年我做为储备车手代替费尔南多参战,而那是非常重要的一战--为了感谢我们的投资者。天气很好,比赛周末的安排比大多数赛道都晚。”
“从天亮比到天黑的感觉很特别,这让比赛如此独特,这意味着澳大利亚的设置没啥用了,所以我尽力拿下更多的圈数让工程师们做准备。去年我这里的可靠性问题一个接一个,希望这次能好些。”

埃里克.布利尔:
“对所有车队来说,巴林都是个令人激动的地方,对迈凯伦尤其如此;这是我们的第二主场,由于我们的大股东在这里,我们总是会得到热烈的欢迎。赛道设施一流,这是一个令人满意的举办地。”
“背靠背的巴林、中国站带来非常不同的挑战,而且,由于这期间绝大多数人员都不会返回英国,所以后勤和赛车研发都非常棘手,每个人都需要拿出最佳水准。”
“说到赛车研发,我们努力在下两战都带来升级,希望能帮助我们伙计们继续奋战。就我在墨尔本看到的情况,我们的竞争非常艰难。我们一点余量都没有--尽管近来我们知道还有更多的性能(没发挥),而且我们还在比赛中捡了皮夹。我们的首要目标是提高排位,我们有很多工作要做,我们关注点在研发竞争,这和赛道竞争同样重要。”
“阿尔伯特公园的结果对我们是一个推动,但那是过去式了,现在我们要关注前面并持续推进。”




巴林前瞻:

巴林是第一场背靠背比赛,温度也就是典型的沙漠型,不过万一下一点点雨也不要惊讶,去年就下了。
这也是第一场夜赛,所以别忘记看灯光表演和烟花表演。

地点:巴林国际赛道
时间:2018年4月6-8日
开赛:当地18:10,天朝23:10
圈数:57
轮胎:白中软、黄软胎、红超软

费尔南多.阿隆索:

“在一个很积极的开局之后,很期待在巴林回到车内。澳大利亚给人的感觉很正面,希望在接下来的背靠背比赛中能延续这一刻。”
“我知道车队在工厂努力工作,拿出了现在正在运输的这套升级,同时,我们在底盘和动力单元上也做了工作,这是从我们的赛车中解锁出更多性能的关键。”
“我们一定不能自满,在巴林和上海的这两场比赛会非常困难,而如果我们想压榨出最大的潜能,赛车的稳定性方面则至关重要。竞争非常激烈,我们必须全力推进拿更多的分。”

斯托菲尔.范多恩:
“到巴林我很开心,因为上一场澳大利亚对我们是一个积极的周末,车队感觉良好,我们继续努力工作。我们知道要面对每一站都带来新部件的挑战,需要做大量的工作。”
“巴林是一个非常棒的地方--也是我的处子秀发生地,2016年我做为储备车手代替费尔南多参战,而那是非常重要的一战--为了感谢我们的投资者。天气很好,比赛周末的安排比大多数赛道都晚。”
“从天亮比到天黑的感觉很特别,这让比赛如此独特,这意味着澳大利亚的设置没啥用了,所以我尽力拿下更多的圈数让工程师们做准备。去年我这里的可靠性问题一个接一个,希望这次能好些。”

埃里克.布利尔:
“对所有车队来说,巴林都是个令人激动的地方,对迈凯伦尤其如此;这是我们的第二主场,由于我们的大股东在这里,我们总是会得到热烈的欢迎。赛道设施一流,这是一个令人满意的举办地。”
“背靠背的巴林、中国站带来非常不同的挑战,而且,由于这期间绝大多数人员都不会返回英国,所以后勤和赛车研发都非常棘手,每个人都需要拿出最佳水准。”
“说到赛车研发,我们努力在下两战都带来升级,希望能帮助我们伙计们继续奋战。就我在墨尔本看到的情况,我们的竞争非常艰难。我们一点余量都没有--尽管近来我们知道还有更多的性能(没发挥),而且我们还在比赛中捡了皮夹。我们的首要目标是提高排位,我们有很多工作要做,我们关注点在研发竞争,这和赛道竞争同样重要。”
“阿尔伯特公园的结果对我们是一个推动,但那是过去式了,现在我们要关注前面并持续推进。”

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期待下午的第一次练习赛。
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引用 @Yonoi 发表的:
只看此人

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这个不一定都需要击败的,可以捡捡皮夹,减小难度。。。

个人看,现在谈这些太早了,这是一个远景,目前还没看到可以实现。。。
这个不一定都需要击败的,可以捡捡皮夹,减小难度。。。

个人看,现在谈这些太早了,这是一个远景,目前还没看到可以实现。。。
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几个优势赛道,比如摩纳哥,新加坡 还是可以捡个皮夹登个台子的
几个优势赛道,比如摩纳哥,新加坡 还是可以捡个皮夹登个台子的
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引用 @stephen0925 发表的:
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P5或P6也不是不可接受的
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看来这站的竞争力跟上一站差不多
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练习二的成绩:



9 14 Fernando Alonso MCLAREN RENAULT 1:31.282 +1.465s 29

10 2 Stoffel Vandoorne MCLAREN RENAULT 1:31.422 +1.605s 35

基本P7-P9之间的差距在百分之一秒内,距离非常接近。
练习二的成绩:



9 14 Fernando Alonso MCLAREN RENAULT 1:31.282 +1.465s 29

10 2 Stoffel Vandoorne MCLAREN RENAULT 1:31.422 +1.605s 35

基本P7-P9之间的差距在百分之一秒内,距离非常接近。
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阿隆索周五结束后总结报告:
到目前为止,这个周末看起来还不错,但是轮胎的磨损情况有点大,所以我们要找到轮胎与速度的平衡点,目标是进入Q3,这是我们在澳大利亚墨尔本错过的成绩,但是要达到这个目标除了今晚得加班加点的找到赛车在正赛中的平衡点外,还需要车手在排位赛中做出完美的一圈。

范多恩的总结报告也差不多是说到轮胎磨损方面的顾虑以及排位赛是否进入Q3的竞争会非常激烈。

布利尔也是差不多,这个周五的练习赛很顺利,车队想要得到的长距离信息都有了,也提到排位赛会是很激烈。

https://www.mclaren.com/formula1/2018/bahrain-grand-prix/2018-bahrain-grand-prix-free-practice/
阿隆索周五结束后总结报告:
到目前为止,这个周末看起来还不错,但是轮胎的磨损情况有点大,所以我们要找到轮胎与速度的平衡点,目标是进入Q3,这是我们在澳大利亚墨尔本错过的成绩,但是要达到这个目标除了今晚得加班加点的找到赛车在正赛中的平衡点外,还需要车手在排位赛中做出完美的一圈。

范多恩的总结报告也差不多是说到轮胎磨损方面的顾虑以及排位赛是否进入Q3的竞争会非常激烈。

布利尔也是差不多,这个周五的练习赛很顺利,车队想要得到的长距离信息都有了,也提到排位赛会是很激烈。

https://www.mclaren.com/formula1/2018/bahrain-grand-prix/2018-bahrain-grand-prix-free-practice/
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Alonso told BBC Sport that McLaren had been hiding their true pace on the short runs and that their form was better represented by their long-run pace, on which he was about 0.5secs slower than Vettel on the same soft tyre.
Alonso told BBC Sport that McLaren had been hiding their true pace on the short runs and that their form was better represented by their long-run pace, on which he was about 0.5secs slower than Vettel on the same soft tyre.
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引用 @roro820827 发表的:
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Alonso told BBC Sport that McLaren had been hiding their true pace on the short runs and that their form was better represented by their long-run pace, on which he was about 0.5secs slower than Vettel on the same soft tyre.
Alonso told BBC Sport that McLaren had been hiding their true pace on the short runs and that their form was better represented by their long-run pace, on which he was about 0.5secs slower than Vettel on the same soft tyre.
一练就有些端倪,车队貌似一直在用比其他车队重了许多的重量在跑圈。
一练就有些端倪,车队貌似一直在用比其他车队重了许多的重量在跑圈。
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引用 @stephen0925 发表的:
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一练就有些端倪,车队貌似一直在用比其他车队重了许多的重量在跑圈。
一练就有些端倪,车队貌似一直在用比其他车队重了许多的重量在跑圈。
According to #AMuS practise analysis McLaren is leader of the pack in midfield on longruns. The new Bargeboard section and the new underbody gave the MCL33 a boost of 2 tenths according to Eric Boullier: „The car is now there where it should have be in Melbourne“. #F1 #BahrainGP
According to #AMuS practise analysis McLaren is leader of the pack in midfield on longruns. The new Bargeboard section and the new underbody gave the MCL33 a boost of 2 tenths according to Eric Boullier: „The car is now there where it should have be in Melbourne“. #F1 #BahrainGP
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小范也装上了全新的侧箱翼片结构
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F2的lando noris好像赢了,而且是Pole, win, fastest lap三连
F2的lando noris好像赢了,而且是Pole, win, fastest lap三连
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引用 @Yatto_5324917_D 发表的:
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F2的lando noris好像赢了,而且是Pole, win, fastest lap三连
F2的lando noris好像赢了,而且是Pole, win, fastest lap三连
他这四年参加的所有系列赛都是菜鸟赛季拿到总冠军,大家都在期待他是不是会在F2再来一次
他这四年参加的所有系列赛都是菜鸟赛季拿到总冠军,大家都在期待他是不是会在F2再来一次
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引用 @洋洋不是阳阳 发表的:
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小范也装上了全新的侧箱翼片结构
小范也装上了全新的侧箱翼片结构
说明升级成功?
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这站号称0.5的升级,是没上还是失败了?
离雷诺一下子差这么多了
这站号称0.5的升级,是没上还是失败了?
离雷诺一下子差这么多了
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Re:2018年迈凯伦比赛讨论贴:R02巴林站04.06-04.08
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