自由媒体认为中国市场潜力巨大:两场大奖赛不是梦 142回复/ 3213416 浏览

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不是杭州是,绍兴,很不幸的是那个赛道又是国内知名女赛道设计师的作品,没法用,我们开跑车去都跑不起来,还不如北京金港
不是杭州是,绍兴,很不幸的是那个赛道又是国内知名女赛道设计师的作品,没法用,我们开跑车去都跑不起来,还不如北京金港
中段那个Ω型弯就应该取消,前半段的连续弯也太慢了。
中段那个Ω型弯就应该取消,前半段的连续弯也太慢了。
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可以在重庆的渝中半岛来一个街道赛,哈哈!
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引用 @晓evo 发表的:
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不是杭州是,绍兴,很不幸的是那个赛道又是国内知名女赛道设计师的作品,没法用,我们开跑车去都跑不起来,还不如北京金港
不是杭州是,绍兴,很不幸的是那个赛道又是国内知名女赛道设计师的作品,没法用,我们开跑车去都跑不起来,还不如北京金港
这也太lj了吧......这不是浪费了么
这也太lj了吧......这不是浪费了么
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估计也就摩纳哥在前面等着上海了
估计也就摩纳哥在前面等着上海了
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引用 @ES弘光浪子_D 发表的:
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中段那个Ω型弯就应该取消,前半段的连续弯也太慢了。
中段那个Ω型弯就应该取消,前半段的连续弯也太慢了。
那人设计的赛道没一个能用的,当年FE北京,现在的嗨谷,之前虎扑有篇文章提到了她不少黑材料
那人设计的赛道没一个能用的,当年FE北京,现在的嗨谷,之前虎扑有篇文章提到了她不少黑材料
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引用 @哐哐哐铁含量 发表的:
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这也太lj了吧......这不是浪费了么
这也太lj了吧......这不是浪费了么
人玩的是资本,要的是地,又不在乎赛车咋样
人玩的是资本,要的是地,又不在乎赛车咋样
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引用 @Enzojz_5117550_D 发表的:
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摩纳哥就上上下下了。。
摩纳哥就上上下下了。。
澳门也上上下下
澳门也上上下下
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引用 @哐哐哐铁含量 发表的:
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澳门好像是一个很窄的弯F1过不去所以一直没办
澳门好像是一个很窄的弯F1过不去
所以一直没办
之前看过有一年的大赛车委员会的报告,说是调查显示澳门倾向于举办多场不同车型赛例的短程比赛,说是这样比较受观众欢迎喔。所以我觉得gt 正赛18圈已经是极限了,f1 一跑就是一个半小时,啧啧
之前看过有一年的大赛车委员会的报告,说是调查显示澳门倾向于举办多场不同车型赛例的短程比赛,说是这样比较受观众欢迎喔。所以我觉得gt 正赛18圈已经是极限了,f1 一跑就是一个半小时,啧啧
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引用 @kuangou 发表的:
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东望洋和珠海来个背靠背吧233333,接待甩锅给澳门就好
东望洋和珠海来个背靠背吧233333,接待甩锅给澳门就好
珠海主要是zic 周边配套不行
珠海主要是zic 周边配套不行
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澳门好像是一个很窄的弯F1过不去所以一直没办
澳门好像是一个很窄的弯F1过不去
所以一直没办
03年乔丹车队来飞过几圈
03年乔丹车队来飞过几圈
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遥想当年的gt1,不过zic 周围的村民都嫌赛道吵的不行,以珠海zf 的尿性,街道赛还是呵呵
遥想当年的gt1,不过zic 周围的村民都嫌赛道吵的不行,以珠海zf 的尿性,街道赛还是呵呵
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引用 @Deigo34 发表的:
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恢复澳门站 或者是来个北京西直门站

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恢复澳门站
或者是来个北京西直门站

“领先的汉密尔顿一骑绝尘,以5km/h的速度率先冲出二环路,但身后的维特尔也毫不示弱。等等,摄像机画面突然找不到汉密尔顿了,哦原来是迷路了,这是今天第十位迷路的车手了。现在领先者变成维特尔,他顺利驶出二环路,总算能跑起来了,紧随其后的博塔斯和Kimi也跟着走出了这里,准备进入动物园门前的看台长直道加速。哎?这才第二圈怎么就都刹车停车了?原来是一群大爷大妈堵在了路口占领了长直道要开始跳舞。然而无论是车手还是马修们都无法与这些人交涉…”
“领先的汉密尔顿一骑绝尘,以5km/h的速度率先冲出二环路,但身后的维特尔也毫不示弱。等等,摄像机画面突然找不到汉密尔顿了,哦原来是迷路了,这是今天第十位迷路的车手了。现在领先者变成维特尔,他顺利驶出二环路,总算能跑起来了,紧随其后的博塔斯和Kimi也跟着走出了这里,准备进入动物园门前的看台长直道加速。哎?这才第二圈怎么就都刹车停车了?原来是一群大爷大妈堵在了路口占领了长直道要开始跳舞。然而无论是车手还是马修们都无法与这些人交涉…”
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引用 @ES弘光浪子_D 发表的:
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应该不可能是珠海了,就算赛道重新升级为1级,珠海的接待能力也达不到国际顶级赛事的要求。 感觉还是北京更有可能,虽然之前开工的大型赛车场项目是FIA 2级赛道,但是街道赛的话成为赛例中独一无二的雾霾大奖赛不是没有可能。
应该不可能是珠海了,就算赛道重新升级为1级,珠海的接待能力也达不到国际顶级赛事的要求。

感觉还是北京更有可能,虽然之前开工的大型赛车场项目是FIA 2级赛道,但是街道赛的话成为赛例中独一无二的雾霾大奖赛不是没有可能。
雾霾大奖赛哈哈
不过如果都是这种思维的话北京只会越来越多的占有更多资源,
我觉得最好能另辟他城
而不是一搞国际赛事就是北上
不利于国内城市群长久均衡发展
f1赛事举办地一般也在所在国比较知名城市
所以感觉选其他大城市比较好
雾霾大奖赛哈哈
不过如果都是这种思维的话北京只会越来越多的占有更多资源,
我觉得最好能另辟他城
而不是一搞国际赛事就是北上
不利于国内城市群长久均衡发展
f1赛事举办地一般也在所在国比较知名城市
所以感觉选其他大城市比较好
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引用 @ES弘光浪子_D 发表的:
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应该不可能是珠海了,就算赛道重新升级为1级,珠海的接待能力也达不到国际顶级赛事的要求。 感觉还是北京更有可能,虽然之前开工的大型赛车场项目是FIA 2级赛道,但是街道赛的话成为赛例中独一无二的雾霾大奖赛不是没有可能。
应该不可能是珠海了,就算赛道重新升级为1级,珠海的接待能力也达不到国际顶级赛事的要求。

感觉还是北京更有可能,虽然之前开工的大型赛车场项目是FIA 2级赛道,但是街道赛的话成为赛例中独一无二的雾霾大奖赛不是没有可能。
车队还要为北京大奖赛准备专门的空气净化套件,稍有不慎发动机罢工。可以把北京大奖赛放到赛历上大部分车队更换第一台动力单元前的零界点前,然后车队是否选择在北京大奖赛上更换发动机成了一大看点。如果要换,那么第二台发动机经过雾霾大奖赛的洗礼,后续寿命难料,如果不换可能现场直播爆缸,哇,脑洞一开收不住了.......
车队还要为北京大奖赛准备专门的空气净化套件,稍有不慎发动机罢工。可以把北京大奖赛放到赛历上大部分车队更换第一台动力单元前的零界点前,然后车队是否选择在北京大奖赛上更换发动机成了一大看点。如果要换,那么第二台发动机经过雾霾大奖赛的洗礼,后续寿命难料,如果不换可能现场直播爆缸,哇,脑洞一开收不住了.......
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丹尼斯携手中国财团重返围场 难道是真的?
丹尼斯携手中国财团重返围场 难道是真的?
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引用 @大象撸鼻子 发表的:
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之前看过有一年的大赛车委员会的报告,说是调查显示澳门倾向于举办多场不同车型赛例的短程比赛,说是这样比较受观众欢迎喔。所以我觉得gt 正赛18圈已经是极限了,f1 一跑就是一个半小时,啧啧
之前看过有一年的大赛车委员会的报告,说是调查显示澳门倾向于举办多场不同车型赛例的短程比赛,说是这样比较受观众欢迎喔。所以我觉得gt 正赛18圈已经是极限了,f1 一跑就是一个半小时,啧啧
其实摩纳哥周末也有同时办其他比赛的。主要是P房要够。
其实摩纳哥周末也有同时办其他比赛的。主要是P房要够。
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引用 @用户1537002605 发表的:
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南山路西湖隧道一圈呢
南山路西湖隧道一圈呢
这么长的隧道没法卖票而且事故的话怎么搞。摩纳哥那个隧道边上是有人行道的。
这么长的隧道没法卖票而且事故的话怎么搞。摩纳哥那个隧道边上是有人行道的。
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那人设计的赛道没一个能用的,当年FE北京,现在的嗨谷,之前虎扑有篇文章提到了她不少黑材料
那人设计的赛道没一个能用的,当年FE北京,现在的嗨谷,之前虎扑有篇文章提到了她不少黑材料
这女的后台到底有多硬
这女的后台到底有多硬
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引用 @Enzojz_5117550_D 发表的:
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这么长的隧道没法卖票而且事故的话怎么搞。摩纳哥那个隧道边上是有人行道的。
这么长的隧道没法卖票而且事故的话怎么搞。摩纳哥那个隧道边上是有人行道的。
南山路龙井山北山路这样一圈~
龙井山不知道方程式赛车能不能跑啊...
这赛道给房车肯定不错
南山路龙井山北山路这样一圈~
龙井山不知道方程式赛车能不能跑啊...
这赛道给房车肯定不错
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Re:自由媒体认为中国市场潜力巨大:两场大奖赛不是梦
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