差不多吧 都是走的路线不一样
你会发现 玩不转调不好变速箱的传统车企都会走 单档混动 增程式的路线 因为成本低 结构简单。比如byd 长安
能玩明白变速箱的吉利 奇瑞 都搞的三档DHT混动 技术难度是最大的 成本也是较高的。
三档DHT又不是不能增程 加个30度电池 开个增程模式不一样用。主要是后期故障率和维护成本。
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三档DHT又不是不能增程 加个30度电池 开个增程模式不一样用。主要是后期故障率和维护成本。