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社会资源使用效率最优原则?这个原则谁规定的?如果确定,直接把混动车型的充电给停止就行,混动当油车,只让纯电充电,社会就和谐了。
这个首先根本不是社会资源使用率问题他实际是个充电桩企业运营经济效益问题因为充电桩是按照充电量收费的,而非时间所以自然喜欢充电快的车,排斥充电慢的目前的混动车普遍充电很慢,所以相对不受欢迎就像饭店吃饭,一顿饭同样消费,多数人吃1个小时结束,结果有人要吃四五个小时,在用餐高峰期,饭店就不想接待要吃四五个小时的人
其实混动就不应该给绿牌。
北京按油车算
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工信部发的文件就直接把混动划分为油车。
建议理想比亚迪建几个增程专用超充桩,打击一下对方嚣张的气焰
侵犯隐私可言拘留 然后你告他
双收是吧