两大龙头,特别是天齐锂业,直接来了个大的…
电池碳酸锂从高位60万一吨跌到目前的10万一吨,锂矿企业开始撑不住了……
目前电车产业链只有中游电池企业还能赚点,上游企业和下游车企都在挣扎,蔚来小鹏亏的妈都不认识了……这真不是一个健康的产业链啊…
两大龙头,特别是天齐锂业,直接来了个大的…
电池碳酸锂从高位60万一吨跌到目前的10万一吨,锂矿企业开始撑不住了……
目前电车产业链只有中游电池企业还能赚点,上游企业和下游车企都在挣扎,蔚来小鹏亏的妈都不认识了……这真不是一个健康的产业链啊…
两大龙头,特别是天齐锂业,直接来了个大的…
电池碳酸锂从高位60万一吨跌到目前的10万一吨,锂矿企业开始撑不住了……
目前电车产业链只有中游电池企业还能赚点,上游企业和下游车企都在挣扎,蔚来小鹏亏的妈都不认识了……这真不是一个健康的产业链啊…
两大龙头,特别是天齐锂业,直接来了个大的…
电池碳酸锂从高位60万一吨跌到目前的10万一吨,锂矿企业开始撑不住了……
目前电车产业链只有中游电池企业还能赚点,上游企业和下游车企都在挣扎,蔚来小鹏亏的妈都不认识了……这真不是一个健康的产业链啊…
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这些回帖亮了
周期性行业就是这么的周期
石油也有负-99到150呢
周期性行业就是这么的周期
石油也有负-99到150呢
把燃油车淘汰了,然后新势力们把售价再调整回现在合资车的价格。
这集中国老百姓太熟了。
造谣张口就来?
白色家电把日企全部淘汰了,你去看看目前卖的什么价格?
手机国内把三星淘汰了,三星国际市场还在卖呢,卖的可好了,去看看同配置的什么价格呗。国内红米价格不够低还是不够你用啊?
造谣张口就来?
白色家电把日企全部淘汰了,你去看看目前卖的什么价格?
手机国内把三星淘汰了,三星国际市场还在卖呢,卖的可好了,去看看同配置的什么价格呗。国内红米价格不够低还是不够你用啊?
你先别急,一个车的寿命不仅仅你去试驾好不好看,到了20万km以上车耐不耐用,故障多不多,保不保值,安全性也是很关键。新能源车最大的问题是没有充足的验证一个车就推出市场了,传统车企很多几年才更新一款车,新能源车一年可以出几款,那么这些车开五年,十年以后呢?谁知道这个品牌还在不在
你先别急,一个车的寿命不仅仅你去试驾好不好看,到了20万km以上车耐不耐用,故障多不多,保不保值,安全性也是很关键。
新能源车最大的问题是没有充足的验证一个车就推出市场了,传统车企很多几年才更新一款车,新能源车一年可以出几款,那么这些车开五年,十年以后呢?谁知道这个品牌还在不在
你说的这些东西滴滴司机早就替消费者吃螃蟹了。人家几十万公里七八年的车。
你说的这些东西滴滴司机早就替消费者吃螃蟹了。人家几十万公里七八年的车。
电车说实话价格卖的有点高了现在你想买个正常紧凑车起码都待10几个,油车10个以内的大把。
电车说实话价格卖的有点高了现在你想买个正常紧凑车起码都待10几个,油车10个以内的大把。
那是被新能源打的没办法了,所以只能降价求生存,你以为理想问届怎么突然之间就能几十万的车大卖,说到底是新能源打燃油车太好打了,动力,平顺,智能,省油这几点燃油车是天然劣势,那燃油车还怎么玩。最后还有798的秦等在那里,最终燃油车的命运是接受淘汰
那是被新能源打的没办法了,所以只能降价求生存,你以为理想问届怎么突然之间就能几十万的车大卖,说到底是新能源打燃油车太好打了,动力,平顺,智能,省油这几点燃油车是天然劣势,那燃油车还怎么玩。最后还有798的秦等在那里,最终燃油车的命运是接受淘汰
油车烧前舱,不烧底盘,你想跑还有机会。电车烧起来直接狗带
油车烧前舱,不烧底盘,你想跑还有机会。电车烧起来直接狗带
看是什么电池 三元里和磷酸铁锂特性不一样 三元里烧得才快
看是什么电池 三元里和磷酸铁锂特性不一样 三元里烧得才快
比亚迪秦去掉电池是什么货色?十万以下油车一大把比这强的
比亚迪秦去掉电池是什么货色?十万以下油车一大把比这强的
电车去掉电池 你怎么不说油车去掉油箱
电车去掉电池 你怎么不说油车去掉油箱
油箱着火就不快了吗,那可是汽油啊
那为啥汽车过轮渡一要严格限制电动车数量,二是电动车统一停放在船边,以防起火直接推下海,不就是相比油车更易自燃且扑灭难度极大吗,拉踩一下油车显得心里会平衡点?
那为啥汽车过轮渡一要严格限制电动车数量,二是电动车统一停放在船边,以防起火直接推下海,不就是相比油车更易自燃且扑灭难度极大吗,拉踩一下油车显得心里会平衡点?
有可能油车没怎么看见,我们这春节的时候有4个老板去海南旅游,租了个电车,追尾,全没了。刚退休的的亿万富翁
有可能油车没怎么看见,我们这春节的时候有4个老板去海南旅游,租了个电车,追尾,全没了。刚退休的的亿万富翁
这个居然没成为新闻热点?油车车企都干什么吃的?我怎么有点不信呢,平常即使不烧起来,电车失速和趴窝都能成为热点新闻。
甚至已经形成了产业链了,你可以去问问周围出租车司机,有专门收购电车故障趴窝事件的,只要拍到照片就能拿钱。
这个居然没成为新闻热点?油车车企都干什么吃的?我怎么有点不信呢,平常即使不烧起来,电车失速和趴窝都能成为热点新闻。
甚至已经形成了产业链了,你可以去问问周围出租车司机,有专门收购电车故障趴窝事件的,只要拍到照片就能拿钱。
只要是烧起来,都快,我见过油车放那里自燃的,冒烟3分钟就火光冲天,而且普通人拿灭火器一样灭不掉,只有消防的大水龙头能搞定,但是消防过来怎么的也得10分钟吧,所以无解
只要是烧起来,都快,我见过油车放那里自燃的,冒烟3分钟就火光冲天,而且普通人拿灭火器一样灭不掉,只有消防的大水龙头能搞定,但是消防过来怎么的也得10分钟吧,所以无解
电池的燃烧速度和强度你如果说和油车差不多,就是拿别人的性命编段子了,你以为那么多摆渡船限制电车上船数量是凭拍脑袋想象出来的?
电池的燃烧速度和强度你如果说和油车差不多,就是拿别人的性命编段子了,你以为那么多摆渡船限制电车上船数量是凭拍脑袋想象出来的?
比亚迪秦去掉电池是什么货色?十万以下油车一大把比这强的
比亚迪秦去掉电池是什么货色?十万以下油车一大把比这强的
2024年你这算稀有精英了吧
2024年你这算稀有精英了吧
只要是烧起来,都快,我见过油车放那里自燃的,冒烟3分钟就火光冲天,而且普通人拿灭火器一样灭不掉,只有消防的大水龙头能搞定,但是消防过来怎么的也得10分钟吧,所以无解
只要是烧起来,都快,我见过油车放那里自燃的,冒烟3分钟就火光冲天,而且普通人拿灭火器一样灭不掉,只有消防的大水龙头能搞定,但是消防过来怎么的也得10分钟吧,所以无解
有可能油车没怎么看见,我们这春节的时候有4个老板去海南旅游,租了个电车,追尾,全没了。刚退休的的亿万富翁
有可能油车没怎么看见,我们这春节的时候有4个老板去海南旅游,租了个电车,追尾,全没了。刚退休的的亿万富翁
电车说实话价格卖的有点高了现在你想买个正常紧凑车起码都待10几个,油车10个以内的大把。
电车说实话价格卖的有点高了现在你想买个正常紧凑车起码都待10几个,油车10个以内的大把。
多久没看车了?你那10万以内的油车什么货色你没数吗?
多久没看车了?你那10万以内的油车什么货色你没数吗?
你先别急,一个车的寿命不仅仅你去试驾好不好看,到了20万km以上车耐不耐用,故障多不多,保不保值,安全性也是很关键。新能源车最大的问题是没有充足的验证一个车就推出市场了,传统车企很多几年才更新一款车,新能源车一年可以出几款,那么这些车开五年,十年以后呢?谁知道这个品牌还在不在
你先别急,一个车的寿命不仅仅你去试驾好不好看,到了20万km以上车耐不耐用,故障多不多,保不保值,安全性也是很关键。
新能源车最大的问题是没有充足的验证一个车就推出市场了,传统车企很多几年才更新一款车,新能源车一年可以出几款,那么这些车开五年,十年以后呢?谁知道这个品牌还在不在
都2024年了,燃油车的一个个保值神话都被车企自己降价戳破,怎么还有人提啊
都2024年了,燃油车的一个个保值神话都被车企自己降价戳破,怎么还有人提啊
刀骗自燃电池?
刀骗自燃电池?
你就说烧的慢不慢吧。而且到现在比亚迪卖了几百万辆车了,除了那一批次的唐dmim电池质量有问题自燃多,别的车自燃率很低。
你就说烧的慢不慢吧。而且到现在比亚迪卖了几百万辆车了,除了那一批次的唐dmim电池质量有问题自燃多,别的车自燃率很低。
你看过这些召回原因不,只是可能发生的风险而召回。当然,还是比不上一些国产车,只要我不召回➕封嘴,那就是没问题👌
你看过这些召回原因不,只是可能发生的风险而召回。当然,还是比不上一些国产车,只要我不召回➕封嘴,那就是没问题👌
召回是有标准的
召回是有标准的
看看现在的电视价格真是难以置信的低价。。
现在这些电视,冰箱啥的电器真是想买就买。
现在这些电视,冰箱啥的电器真是想买就买。
中国银行怎么了?有什么新政策吗?
中国银行怎么了?有什么新政策吗?
原油宝
原油宝
去了8个人,租了两辆车,其中一辆追尾,车上有个药业的董事长,当然全国来说不是什么大企业,在我们这算大老板了,身家据说两亿。
去了8个人,租了两辆车,其中一辆追尾,车上有个药业的董事长,当然全国来说不是什么大企业,在我们这算大老板了,身家据说两亿。
不可能一点新闻没有吧?自媒体也没有报道吗?你搜索一下我想看看。
我们这已经形成产业链了,都有个电车故障群。所有出租车司机只要在路上拍到电车故障趴窝,车祸,都有人收,这种电车烧起来的还死人了只要拍到基本上能卖个几大千块。不可能没新闻吧?
不可能一点新闻没有吧?自媒体也没有报道吗?你搜索一下我想看看。
我们这已经形成产业链了,都有个电车故障群。所有出租车司机只要在路上拍到电车故障趴窝,车祸,都有人收,这种电车烧起来的还死人了只要拍到基本上能卖个几大千块。不可能没新闻吧?
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电车说实话价格卖的有点高了现在你想买个正常紧凑车起码都待10几个,油车10个以内的大把。
电车说实话价格卖的有点高了现在你想买个正常紧凑车起码都待10几个,油车10个以内的大把。
那是被新能源打的没办法了,所以只能降价求生存,你以为理想问届怎么突然之间就能几十万的车大卖,说到底是新能源打燃油车太好打了,动力,平顺,智能,省油这几点燃油车是天然劣势,那燃油车还怎么玩。最后还有798的秦等在那里,最终燃油车的命运是接受淘汰
那是被新能源打的没办法了,所以只能降价求生存,你以为理想问届怎么突然之间就能几十万的车大卖,说到底是新能源打燃油车太好打了,动力,平顺,智能,省油这几点燃油车是天然劣势,那燃油车还怎么玩。最后还有798的秦等在那里,最终燃油车的命运是接受淘汰
楼主想表达什么?是想说上游都不赚钱吗?四个字送你孤陋寡闻,天齐锂业亏损原因在于自己矿太少,另外收购sqm带来的亏损也不少,外加计提,然而即使这样的锂价格还有上市公司依然赚钱的,当然上游本来就是周期性的
楼主想表达什么?是想说上游都不赚钱吗?四个字送你孤陋寡闻,天齐锂业亏损原因在于自己矿太少,另外收购sqm带来的亏损也不少,外加计提,然而即使这样的锂价格还有上市公司依然赚钱的,当然上游本来就是周期性的
我想说目前的电车产业链利润分配极其不健康
我想说目前的电车产业链利润分配极其不健康
电车说实话价格卖的有点高了现在你想买个正常紧凑车起码都待10几个,油车10个以内的大把。
电车说实话价格卖的有点高了现在你想买个正常紧凑车起码都待10几个,油车10个以内的大把。
多久没看车了?你那10万以内的油车什么货色你没数吗?
多久没看车了?你那10万以内的油车什么货色你没数吗?
多久没看车了?你那10万以内的油车什么货色你没数吗?
多久没看车了?你那10万以内的油车什么货色你没数吗?
比亚迪秦去掉电池是什么货色?十万以下油车一大把比这强的
比亚迪秦去掉电池是什么货色?十万以下油车一大把比这强的
正常的。光伏,风电,谁撑得住谁后面才可能赚到钱。包括滴滴瑞幸pdd,都是敢亏的主吧
正常的。光伏,风电,谁撑得住谁后面才可能赚到钱。包括滴滴瑞幸pdd,都是敢亏的主吧
比亚迪秦去掉电池是什么货色?十万以下油车一大把比这强的
比亚迪秦去掉电池是什么货色?十万以下油车一大把比这强的
2024年你这算稀有精英了吧
2024年你这算稀有精英了吧
对啊,最便宜的400公里续航的三厢轿车,目测没有低于十万的吧,而八万多落地能买到蛮不错的油车了,什么逸动帝豪科鲁泽轩逸伊兰特都可以
星光410公里,998
星光410公里,998
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