哈哈哈哈哈 我也是骑上了淮海路 才发现没有非机动车道被交警教育了一下让下去

我唯一一次骑车被罚，就是在浦东八佰伴那里，想把共享单车停在划线区，结果骑上街边沿之后，被交警拦下来罚了50，说需要推行到划线区。

真好啊，毕竟制定政策的人不需要骑非机动车

很多浙 B 车眼里没有实线，都快到路口了，还可以
在实线上来回窜。

差不多，这个特别提醒非机动车不能左转，一般都是允许的，不允许的是道路环境

因为你没路权，相当于借道行驶，肯定要规范你步行通过的，上次上海还有电瓶车骑行过斑马线和机动车在斑马线发生事故电瓶车全责的，其他地方估计很难有这种判罚。

应该是1分200，别问我为什么知道的，那天也就地铁站下了个客，全程几十秒。。。

我一个浙c，去年展会开车混了一个礼拜，感觉还好，大概是因为一直在国展附近比较乡下的关系吧，不过还是小城市适合我，遵守交规很重要，但是自由惯了有些细节确实挺难注意

看地方，这种虽然只停一下等于一条车道废了

深圳违章停车500或1000

现在不抄了?

这么说吧，我去趟苏e，整条马路就我一台车变道是打灯的

法律禁止杀人还不是有人杀人。现在超载比十年前至少少了一大半，因为超载上不了高速，只能在国道、县道这些低速道路走。
现在国家对以前的运输乱象都有在治理，只是不是圈里人少人关注。像客运车都装有GPS记录，超速就会有警报声，一旦超速几次就会上报交通系统，立马打电话给司机。中巴及以上客运车辆凌晨两点到五点不能在高速公路运行。

你自己就可以不接，怪平台干吗？

我骑共享单车过斑马线被拦住过，拍照拍身份证，没罚款

是真的为了交通治理和安全，不是为了绩效和奖金

那可太好了，我巴不得中大布匹市场拉货的面包车小货车还有电驴三蹦子全挪增城去，开在路上简直是为所欲为

泻药，人在火车站地铁，第四趟地铁才挤上去

私家车可以多开几百米，出租车难办啊，乘客打车就是懒得走路，让乘客多走几百米来个投诉咋办

我赞成。不进黄色网格线区域，路口打结主动停车不进入，高架入口拉链式进入。光这三项吊打全国其他城市