全部回帖
这个是黄实线啊?我看不连续啊。。。
这个是黄实线啊?我看不连续啊。。。
马路牙子上的黄线,表示不能停车。不是道路上的线
马路牙子上的黄线,表示不能停车。不是道路上的线
广州就是一线最差的交通环境。多年的电动车硬是养成了老大难才想去解决。
广州就是一线最差的交通环境。多年的电动车硬是养成了老大难才想去解决。
广州路网应该是四大一线最差的
广州路网应该是四大一线最差的
上海有个淮海西路,当年ofo盛行的时候,我用百度地图导航导过去了一次,结果那条路没有非机动车道,被罚了20。同时被罚的还有好多人,每个路口都占了一个jiaojing,全是给骑共享单车的人开单子的
上海有个淮海西路,当年ofo盛行的时候,我用百度地图导航导过去了一次,结果那条路没有非机动车道,被罚了20。同时被罚的还有好多人,每个路口都占了一个jiaojing,全是给骑共享单车的人开单子的
我一直以为整条淮海路都是禁止骑行的,后来用缺德地图导航才知道淮海西路在华山路以西是可以骑车的
我一直以为整条淮海路都是禁止骑行的,后来用缺德地图导航才知道淮海西路在华山路以西是可以骑车的
挺多外地车反映,自驾到上海逛一圈,回家发现分被扣光了。只能说好死!可能自己老家那没有电子警察,自己违章习惯了。
我过节去宁波,浙B变道打灯的概率最多三成
我过节去宁波,浙B变道打灯的概率最多三成
挺多外地车反映,自驾到上海逛一圈,回家发现分被扣光了。只能说好死!可能自己老家那没有电子警察,自己违章习惯了。
对规矩的人影响不大,我就是有时候吃不准各地的礼让行人标准,北京是只要有减速让行的动作就基本可以免于处罚,有的地方行人上路必须停。
最容易中招的还是各种不规范道路和限速。
对规矩的人影响不大,我就是有时候吃不准各地的礼让行人标准,北京是只要有减速让行的动作就基本可以免于处罚,有的地方行人上路必须停。
最容易中招的还是各种不规范道路和限速。
被罚出来的,不过要分地区。市区外卖也只能下来推。其他地方没那么吓人
被罚出来的,不过要分地区。市区外卖也只能下来推。其他地方没那么吓人
我的一个女同事骑自行车过马路被罚过两次,哈哈哈。
我的一个女同事骑自行车过马路被罚过两次,哈哈哈。
对规矩的人影响不大,我就是有时候吃不准各地的礼让行人标准,北京是只要有减速让行的动作就基本可以免于处罚,有的地方行人上路必须停。最容易中招的还是各种不规范道路和限速。
对规矩的人影响不大,我就是有时候吃不准各地的礼让行人标准,北京是只要有减速让行的动作就基本可以免于处罚,有的地方行人上路必须停。
最容易中招的还是各种不规范道路和限速。
“当机动车行经人行横道时,应当减速行驶。如果遇到行人正在通过人行横道,机动车应当停车让行。”
礼让行人肯定要停下来啊,你不停下来,继续慢行,有几个行人敢头铁和你抢行啊。。
“当机动车行经人行横道时,应当减速行驶。如果遇到行人正在通过人行横道,机动车应当停车让行。”
礼让行人肯定要停下来啊,你不停下来,继续慢行,有几个行人敢头铁和你抢行啊。。
“当机动车行经人行横道时,应当减速行驶。如果遇到行人正在通过人行横道,机动车应当停车让行。”
礼让行人肯定要停下来啊,你不停下来,继续慢行,有几个行人敢头铁和你抢行啊。。
“当机动车行经人行横道时,应当减速行驶。如果遇到行人正在通过人行横道,机动车应当停车让行。”
礼让行人肯定要停下来啊,你不停下来,继续慢行,有几个行人敢头铁和你抢行啊。。
有的地方是站在路边就要停,有的地方是上路。我经常过马路不着急,想让车先过,但他不敢走,也有头铁抢的,感觉都是人工筛
有的地方是站在路边就要停,有的地方是上路。我经常过马路不着急,想让车先过,但他不敢走,也有头铁抢的,感觉都是人工筛
上海是我去过交通秩序最好的城市。骑车过马路都需要下来推着走,真好
上海是我去过交通秩序最好的城市。骑车过马路都需要下来推着走,真好
那进步挺大的。。
13年从杭州换工作到张江。。
过个马路怀疑人生。。。
那进步挺大的。。
13年从杭州换工作到张江。。
过个马路怀疑人生。。。
说的是马路牙子上的黄色实线,代表不能停车,不是车道的线。
说的是马路牙子上的黄色实线,代表不能停车,不是车道的线。
上海一条道上就没有几段不是黄实线的,开车体验极差
上海一条道上就没有几段不是黄实线的,开车体验极差
上海一条道上就没有几段不是黄实线的,开车体验极差
上海一条道上就没有几段不是黄实线的,开车体验极差
是啊,你们江苏随便来的,想怎么开怎么开。来到上海当然觉得这里规矩多。也就是市中心有黄线。
是啊,你们江苏随便来的,想怎么开怎么开。来到上海当然觉得这里规矩多。也就是市中心有黄线。
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有