比亚迪的续航质保是8年还是终身?

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迷你杜兰特(128级)楼主2024-05-03 07:12:48发布于河北
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篮球场改停车场

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零跑能坚持八年嘛

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终身,但有限制条件,不然就是8年15万公里

终身,但有限制条件,不然就是8年15万公里

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我就这么说吧,我苹果手机电池健康度用了一年多就是76%了,然后现在3年了,还是76%

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终身,但有限制条件,不然就是8年15万公里

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什么条件?官网能查到吗

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比亚迪电芯终身质保,就算二手的也是终身质保,没有啥条件,三电系统是首任车主终身质保,但是十二个月不能超过三万公里,不能在非4s店维修跟三电有关的东西。

比亚迪电芯终身质保,就算二手的也是终身质保,没有啥条件,三电系统是首任车主终身质保,但是十二个月不能超过三万公里,不能在非4s店维修跟三电有关的东西。

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我的零跑是终身,赠送的权益

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什么条件?官网能查到吗

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一年不超三万公里

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零跑能坚持八年嘛

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至少现在比哪吒小鹏强,基本稳坐新势力前五了,至于以后谁知道呢

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比亚迪电芯终身质保,就算二手的也是终身质保,没有啥条件,三电系统是首任车主终身质保,但是十二个月不能超过三万公里,不能在非4s店维修跟三电有关的东西。

比亚迪电芯终身质保,就算二手的也是终身质保,没有啥条件,三电系统是首任车主终身质保,但是十二个月不能超过三万公里,不能在非4s店维修跟三电有关的东西。

我是想问那个续航那个

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一年不超三万公里

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一年不超3万是终身低于70都可以换吗

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一年不超3万是终身低于70都可以换吗

一年不超3万是终身低于70都可以换吗

电池是单独的终身保修,不限几任车主和一年跑几万(最好一年不要超过6万,要不然有些地区按照网约车政策质保),正常衰减不算电池问题不保修(比如400续航的车按照正常衰减,8年要开到120万公里以才会上低于70%)。所以对一般人来说电池就是终身保修~

电池是单独的终身保修,不限几任车主和一年跑几万(最好一年不要超过6万,要不然有些地区按照网约车政策质保),正常衰减不算电池问题不保修(比如400续航的车按照正常衰减,8年要开到120万公里以才会上低于70%)。所以对一般人来说电池就是终身保修~

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一年不超3万是终身低于70都可以换吗

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其实很简单,连卖车的都回答的模棱两可。。。你真有事的时候,能痛快得了吗

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怎么可能给你终身换,八年内低于70%可以给你换,但是第九年直接降到50%,也不会给你换的,因为他们会说那是正常衰减

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他这个电池免费换新的政策并不是说到了8年的时候低于70%这么简单。它是基于正常衰减推算出来的一个数值,每一年都不一样,比如说你用了两年就低于百分之80了,就给换新。但是这个数值是厂家自己掌握的,不向消费者公布。再说销售就是卖车的,他哪知道这些。你还不如绕到后边去问问服务专员。

他这个电池免费换新的政策并不是说到了8年的时候低于70%这么简单。它是基于正常衰减推算出来的一个数值,每一年都不一样,比如说你用了两年就低于百分之80了,就给换新。但是这个数值是厂家自己掌握的,不向消费者公布。再说销售就是卖车的,他哪知道这些。你还不如绕到后边去问问服务专员。

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什么条件?官网能查到吗

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有用户手册的,你可以看一下。 首任车主,非运营车(滴滴车),一年行驶不超3万公里,涉及到电的事故必须要到4s店维修(比如刮蹭漆面这种没伤到电路,去哪修都行)

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什么条件?官网能查到吗

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你在这里问,还不如打400客服电话问

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这方面我提车的时候问的特别详细,8年内免费换新,八年以上终身保修

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Re:比亚迪的续航质保是8年还是终身?
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