全部回帖
引用内容由于违规已被删除
你这个水平就不要自己算了好不好
你这个水平就不要自己算了好不好
其实很简单,从学历上讲大家就明白了,笛子70w员工里,有差不多60w是大专以下的,大家应该都懂这些人是干嘛的,大家以为的搞乘用车研发的是很少的。笛子的平均工资低,是因为这60w人也签了笛子的合同,笛子给交社保。华为研发人员都大量外包,更不用说打螺丝的,几乎不可能有华为正式合同。或者同行业的,拿上汽举例,据我所知,老师傅确实不少直签的,算正经国企员工,后面工厂里的基本全劳务派遣。所以,平均工资看看就得了,吹平均工资的,其实就是不把劳务派遣当人,算华为平均工资的时候,把华为直营店里的那些店员算进去了吗?
其实很简单,从学历上讲大家就明白了,笛子70w员工里,有差不多60w是大专以下的,大家应该都懂这些人是干嘛的,大家以为的搞乘用车研发的是很少的。笛子的平均工资低,是因为这60w人也签了笛子的合同,笛子给交社保。华为研发人员都大量外包,更不用说打螺丝的,几乎不可能有华为正式合同。或者同行业的,拿上汽举例,据我所知,老师傅确实不少直签的,算正经国企员工,后面工厂里的基本全劳务派遣。所以,平均工资看看就得了,吹平均工资的,其实就是不把劳务派遣当人,算华为平均工资的时候,把华为直营店里的那些店员算进去了吗?
很简单,因为其他企业很多都是代工厂,代工厂的人不算员工数量,平均工资自然就高,而比亚迪本身就是代工厂,平均工资肯定低,这种比较本身就不公平。
很简单,因为其他企业很多都是代工厂,代工厂的人不算员工数量,平均工资自然就高,而比亚迪本身就是代工厂,平均工资肯定低,这种比较本身就不公平。
BYD研发工资就在两三年上来了
BYD研发工资就在两三年上来了
你把月工资平均数据摆出来,才是最客观的对比。一个中秋节发的小礼品能说明啥?
你把月工资平均数据摆出来,才是最客观的对比。一个中秋节发的小礼品能说明啥?
不过反过来想,一个公司中秋节就发一个月饼,工资怎么可能高呢,比亚迪普工的工资不高是事实,这个工资是匹配比亚迪以前的地位的,现在比亚迪作为国内汽车的老大,普工工资匹配不上了。就像以前国内汽车老大上汽的时候,上汽的普工工资就是国内第一档。
不过反过来想,一个公司中秋节就发一个月饼,工资怎么可能高呢,比亚迪普工的工资不高是事实,这个工资是匹配比亚迪以前的地位的,现在比亚迪作为国内汽车的老大,普工工资匹配不上了。就像以前国内汽车老大上汽的时候,上汽的普工工资就是国内第一档。
很简单,因为其他企业很多都是代工厂,代工厂的人不算员工数量,平均工资自然就高,而比亚迪本身就是代工厂,平均工资肯定低,这种比较本身就不公平。
很简单,因为其他企业很多都是代工厂,代工厂的人不算员工数量,平均工资自然就高,而比亚迪本身就是代工厂,平均工资肯定低,这种比较本身就不公平。
还有就是,比亚迪在三四线城市建了很多工厂,工资在三线算很高了,但是肯定不能跟一二线的工资比。我身边就有亲身例子,我朋友在郑州富士康做到玻璃天花板,再往上就是台湾人了,工资一万八,一直想回豫北老家但是工资差距太大了,直到比亚迪在市里建了零部件厂,工资虽然低了很多,但是总算勉强能接受了。
还有就是,比亚迪在三四线城市建了很多工厂,工资在三线算很高了,但是肯定不能跟一二线的工资比。我身边就有亲身例子,我朋友在郑州富士康做到玻璃天花板,再往上就是台湾人了,工资一万八,一直想回豫北老家但是工资差距太大了,直到比亚迪在市里建了零部件厂,工资虽然低了很多,但是总算勉强能接受了。
大多数在二线城市多一些,除了深圳几个厂,剩下的西安、武汉、重庆、郑州、济南、长沙、合肥规模都很大的……不过都在郊区位置,市区有的也有不过基本规模不大~
[图片]
大多数在二线城市多一些,除了深圳几个厂,剩下的西安、武汉、重庆、郑州、济南、长沙、合肥规模都很大的……不过都在郊区位置,市区有的也有不过基本规模不大~
是以省会为中心,周边三四线城市做配套。
是以省会为中心,周边三四线城市做配套。
像流水线上岗位这种保民生的不应该更多的关注岗位数量吗?提供大量就业岗位与通过提高产线自动化+少量高薪流水线工人岗位之间选择,第一种明显对解决欠发达地区的民生问题更有意义。
像流水线上岗位这种保民生的不应该更多的关注岗位数量吗?提供大量就业岗位与通过提高产线自动化+少量高薪流水线工人岗位之间选择,第一种明显对解决欠发达地区的民生问题更有意义。
比亚迪60万员工,就冲这,今年上面领导就得给比亚迪磕一个,唱衰比亚迪也不知道那群人怎么想的
比亚迪60万员工,就冲这,今年上面领导就得给比亚迪磕一个,唱衰比亚迪也不知道那群人怎么想的
财报里可以单独看研发费用和研发人数的,有一年我算过研发人员年均10万左右,甚至不如深圳的农民工,同时期宁德时代是20万。
财报里可以单独看研发费用和研发人数的,有一年我算过研发人员年均10万左右,甚至不如深圳的农民工,同时期宁德时代是20万。
如果就是你这样的简单计算,你要不要现在算算?现在比亚迪研发人员总数就在10万出头,一季度100亿研发费用,粗略算人均就是10万,全年就是40万。而且四季度会更高的,因为涉及年终奖之类的。比如去年比亚迪一季度研发费用62亿,全年390亿。也就是说去年才是人均40万,今年按这个节奏算肯定大于这个数。
另外2022年比亚迪研发费用是200亿左右,但是研发人员数量没有这么多,要知道2023年比亚迪光应届生就增加了3万人。
如果就是你这样的简单计算,你要不要现在算算?现在比亚迪研发人员总数就在10万出头,一季度100亿研发费用,粗略算人均就是10万,全年就是40万。而且四季度会更高的,因为涉及年终奖之类的。比如去年比亚迪一季度研发费用62亿,全年390亿。也就是说去年才是人均40万,今年按这个节奏算肯定大于这个数。
另外2022年比亚迪研发费用是200亿左右,但是研发人员数量没有这么多,要知道2023年比亚迪光应届生就增加了3万人。
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有