我知道很多人最近关注M7车祸门把手的问题，所以五一试车带上我爸一块儿，他坐二排我开。直接上结论，动力内饰啥的不说了，说说在意的细节
优点部分:
一，隔音真的非常非常的好，我自己的车开到120风燥极大，可以说听风燥就能判断车速，但是M9不行，以至于开到120都感觉不出来，并且动力太猛稍微一踩油门就速度上去了，需要靠抬显控制车速。
二，高速智驾非常好用，因为有过疲劳驾驶经历我还是在意这个快速路智驾水平的，确实不错，不过因为讲的人太多了我就不多说了。
三，后排，坐着确实舒服，这车底盘和我之前试驾的M7不在一个层面，属于是我开着爽后排坐着也舒服。用我爸的话说，这车出去一些小毛病，唯一缺点就是贵，不过贵不是车的问题，是我的问题。
四，抬显确实独一无二，arhud名不虚传，跟辅助驾驶联动好评。
下面说说一些细节上的缺点（只说我看到的）:
五，没电子后视镜，虽然销售说投影降下来车机会自动打开后摄像头，但是我觉得属于给自己省成本找借口。
六，主副驾腿部储物盒被座椅挡住了，想取物必须把座椅调到很靠后才行，这个真的很不方便。另外这车副驾竟然没有手套箱我是没想到的。
七，刹车踏板，这车刹车踏板非常不舒服，可能是太靠左边而且有点高，长时间脚放刹车上真的会很累，可能主打的智驾司机也不需要长时间注意刹车，反正扣分项目。
八，副驾车没扶手！这个我是没想到的，扶手在我看来是个常用的功能，为啥副驾不配这个玩意我不太理解。另外后排也没220V的插口，这个比亚迪20w的车子都标配了问界竟然不给，也太抠门了。
另外就是有人反应的冰箱啥的问题我没注意，总之这车小细节设计的地方还是有不尽人意的，不过如果抓大放小看问题这车依然瑕不掩瑜。另外今天试驾问界也算是让我爸对国产车大开眼界了，他一个十多年的老司机对这个车非常满意，剩下唯一的问题就是这车符不符合需求，
第一，想想我开了一年多了都没咋出过城，混动车目前只有节假日出行才有需求，市内开开或者非节假日长途纯电已经能应付一切了，郑州充电站遍地开花，我家虽然没桩，但附近三公里内好几个快充站，而且两公里以内就有一个华为超充站，补能简直不要太方便（能用电谁加油啊！）。
第二就是六座车可能不是很重要，六座车满载的场景一年都没几回，我还没毕业还是单身狗，家里一共就三个人，不过后排放倒当四座也不是不行，不过总会是伪需求。但是这车确实是我喜欢开，家人也喜欢坐的好车了。
三，价格。说来惭愧，我就一个普通人，马上毕业刚签约了个事业单位附属央企，预期收入也就万把块钱。全款买这车要拿出我家存款的六分之一实在有点舍不得，而且想想我思维还停留在性价比配置上，觉得max加个十度电池就行了，颜色轮毂全用送的，最多加个杏色内饰。不过我爸最后提醒我了，买车要开好多年的，买就买个符合需求并且自己一定喜欢的，不然肯定后悔，所以决定权交到我这里了，所以我决定再想想，毕竟五十万不是个小数目，而且家属院这车停车也是个问题。
我知道很多人最近关注M7车祸门把手的问题，所以五一试车带上我爸一块儿，他坐二排我开。直接上结论，动力内饰啥的不说了，说说在意的细节
优点部分:
一，隔音真的非常非常的好，我自己的车开到120风燥极大，可以说听风燥就能判断车速，但是M9不行，以至于开到120都感觉不出来，并且动力太猛稍微一踩油门就速度上去了，需要靠抬显控制车速。
二，高速智驾非常好用，因为有过疲劳驾驶经历我还是在意这个快速路智驾水平的，确实不错，不过因为讲的人太多了我就不多说了。
三，后排，坐着确实舒服，这车底盘和我之前试驾的M7不在一个层面，属于是我开着爽后排坐着也舒服。用我爸的话说，这车出去一些小毛病，唯一缺点就是贵，不过贵不是车的问题，是我的问题。
四，抬显确实独一无二，arhud名不虚传，跟辅助驾驶联动好评。
下面说说一些细节上的缺点（只说我看到的）:
五，没电子后视镜，虽然销售说投影降下来车机会自动打开后摄像头，但是我觉得属于给自己省成本找借口。
六，主副驾腿部储物盒被座椅挡住了，想取物必须把座椅调到很靠后才行，这个真的很不方便。另外这车副驾竟然没有手套箱我是没想到的。
七，刹车踏板，这车刹车踏板非常不舒服，可能是太靠左边而且有点高，长时间脚放刹车上真的会很累，可能主打的智驾司机也不需要长时间注意刹车，反正扣分项目。
八，副驾车没扶手！这个我是没想到的，扶手在我看来是个常用的功能，为啥副驾不配这个玩意我不太理解。另外后排也没220V的插口，这个比亚迪20w的车子都标配了问界竟然不给，也太抠门了。
另外就是有人反应的冰箱啥的问题我没注意，总之这车小细节设计的地方还是有不尽人意的，不过如果抓大放小看问题这车依然瑕不掩瑜。另外今天试驾问界也算是让我爸对国产车大开眼界了，他一个十多年的老司机对这个车非常满意，剩下唯一的问题就是这车符不符合需求，
第一，想想我开了一年多了都没咋出过城，混动车目前只有节假日出行才有需求，市内开开或者非节假日长途纯电已经能应付一切了，郑州充电站遍地开花，我家虽然没桩，但附近三公里内好几个快充站，而且两公里以内就有一个华为超充站，补能简直不要太方便（能用电谁加油啊！）。
第二就是六座车可能不是很重要，六座车满载的场景一年都没几回，我还没毕业还是单身狗，家里一共就三个人，不过后排放倒当四座也不是不行，不过总会是伪需求。但是这车确实是我喜欢开，家人也喜欢坐的好车了。
三，价格。说来惭愧，我就一个普通人，马上毕业刚签约了个事业单位附属央企，预期收入也就万把块钱。全款买这车要拿出我家存款的六分之一实在有点舍不得，而且想想我思维还停留在性价比配置上，觉得max加个十度电池就行了，颜色轮毂全用送的，最多加个杏色内饰。不过我爸最后提醒我了，买车要开好多年的，买就买个符合需求并且自己一定喜欢的，不然肯定后悔，所以决定权交到我这里了，所以我决定再想想，毕竟五十万不是个小数目，而且家属院这车停车也是个问题。
