不懂就问，开车不加速的时候到底应该脚放在刹车上，还是松一点油门

一般在油门上，根据路口放刹车上。
我是这样开的

我是不踩油门脚肯定在刹车上

路况不好就放刹车，路况良好松油门脚就搭上面

不是踩油门的时候，必在刹车上
高速车况还可以的时候开L2，然后脚放刹车前，手不离方向盘

老司机肯定放在油门上，能不踩刹车尽量不踩。

放刹车上可以不刹车不亮刹车灯
放刹车上也可以几乎不刹车但亮刹车灯

斜踩油门正踩刹车，遇到急事正踩下去

看路况啊，开车绝对不能死脑筋，变通很重要，要不然容易出事

我是脚后跟在刹车前面，斜着踩油门，不加速就放刹车上面

很难刻板的说应不应该，
你用松油门的方式来减速，
本身代表路况是游刃有余的，
就像那种大阅兵一样，领导车的开法。

我也经常这样，比如我远远看到前面有车汇入，
我松点油门，他在我前面汇入，我可能只减3-5的时速就能衔接上。

再比如高速上几条车流速度相当，
可以用这种方式拉开点距离，观望一下。

这是一种偏向看路预判开车的方法，提前送油门来代替晚刹车，省油节约刹车片。

但有个问题，就是你不亮刹车灯，对后车提醒下降，所以你要预判好，有时候知道前面要急刹，就算你还有很长距离，也要轻踩刹车亮刹车灯让后车知道要刹车。

看路况的，前面一片坦途你想放哪就放哪，但跟车或者经过路口必须放刹车上，其实你想明白这点就很容易理解为什么老司机用单踏板模式容易起飞了，因为他们的肌肉记忆就是用刹车控制车速，现在变成了用油门控制车速，紧急情况下以为就会以为自己脚在刹车上，于是就起飞了