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小米月销量估计干不过零跑
小米这个轿跑真是,不知道谁是产品经理,雷军应该不会这么傻吧
[微笑]这都有一百多个亮,一星期1600,一年52周,这都八万了…对于小米来说,一年八万还不行啊?
你的意思,小米现在就7万大定,年底8万,剩下的月份都在吃干饭?
反正我们这边路上还挺多的
宁波这里也是,路上很多跑的都是蔚来,特斯拉,理想等等
小米一款车月销量肯定干不过零跑的年销量……
大华早就撤了,现在零跑被那个叫斯特兰蒂斯投资了,成合资公司了
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大华撤了,他们老总还没撤呀
哪傻了,小米目前的策略完全没问题,如果小米造车失败,那也只能是质量问题,而不是产品决策
比亚迪已经断档强了啊,一周6万多辆
不少吧?刚开始生产的表现,一个月六千多少么咱们客观点,单一车型新厂房新产线,不要磨合的么。。。。
有5000辆是已经生产好了的,那实际算起来,4月产能交付2000来台。确实有点少了。
锁单76000是真的,交付产能慢也是真的。
锁单好像也就锁5000吧,还不如看上险量,那才是实打实的落地
只要他够便宜,只要不是安全问题,都不是问题!比亚迪秦要是能再降一万,它就是神车,神车中的神车
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想啥呢,以前宝骏够便宜吧,还不是凉了,别说质量不重要、
巧了,我家就有辆,我觉得宝骏是神车!他凉是因为性价比没有做到极致,很简单
小米年度交付目标才十万,这还是目标零跑要是一年卖不到十万,就无了没有可比性
估计都到不了
这种小众产品...确实不适合造车新势力去做第一台车,销量没办法维持的话,后续很困难的
我们这边零跑确实不少。身边也有不少人推荐这个车
我就是
深蓝呢?
小米不是好几万大腚吗?都定哪去了啊
交付了才算销量
最主要是byd全产业链,核心全自主研发,产品从低端到高端都有
蔚来真起来了
蔚来车好看的啊,他如果出增程版本销量可能会暴涨
北京路上也挺多
小米不是有7万大定吗?现在销量应该只是取决于产能而已
产能现在还行,交付是最拉胯的