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400万不可能360就很好了
增量看海外
零跑如果有雷军加持现在应该和吉利一档了
零跑更像当年的小米手机,只不过营销能力差太多了
浙江国资,Stellantis
还是国资委下面的?
为啥销量最后刚好是整10的数,这么巧的吗
哪吒呢,性价比那么高,去年的销冠,今年就无了?
哪吒是不是被低估了
互联网车企就是会吹,一个海量交付,一个7万大定,绝了。
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锁单76000是真的,交付产能慢也是真的。
小米销量连续下跌营销遥遥领先
你们这些人评论的时候能不暴露你们对汽车产业和销售的无知吗?你以为这是过家家?想交付多少点个鼠标就行?人家才第一个月,你们这群人真是嫌脸被打的不够啊
虎扑是比亚迪吉利的主场
小米月销量估计干不过零跑
零跑不少啊,真以为零跑很少吗
大华在行业里的地位、份额应该是远超手机界的华米的,不过人家行业不像手机数码热度这么高、话题这么多
安防市场比手机市场小多了
不论对什么车企,只有上险量是真的。
小米理想自己有建厂,应该是比贴牌的起来好
厂子真不值钱,蔚来换电站可以转储能站,充电桩蔚来也建了很多,这些未来即使倒闭也不至于剩不了什么。虽然这几个我都不怎么感冒。
锁单当然不是真的,只有上险才是
大华早就撤了,现在零跑被那个叫斯特兰蒂斯投资了,成合资公司了
这都有一百多个亮,一星期1600,一年52周,这都八万了…对于小米来说,一年八万还不行啊?
[微笑]这都有一百多个亮,一星期1600,一年52周,这都八万了…对于小米来说,一年八万还不行啊?
零跑挺神奇,网上几乎没有声音,出现了五六年了,好像也没背靠什么大公司,一直坚挺
上次坐那种在高铁出站口私人拉客的车(不是出租也不是滴滴,就是口头商量好价钱走的那种),他把我带到他车边的时候我还以为是老头乐,后来照着车标搜了下——零跑T03,没想到这车卖的还行