2024年比亚迪一季报

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鲁班七号位(40级)楼主2024-04-29 22:01:21发布于广东
2024年比亚迪一季报鲁班七号位 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

这些回帖亮了

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研发大幅上扬,单车价格大幅降低,利润上涨一成,看来迪子的物料成本已经低到无法想象了。如果不是维护产品布局,我相信现在的唐dmi卖14.99也是可行的。

研发大幅上扬,单车价格大幅降低,利润上涨一成,看来迪子的物料成本已经低到无法想象了。如果不是维护产品布局,我相信现在的唐dmi卖14.99也是可行的。

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一个季度的研发投入,已经是很多的一年投入了,这还怎么追?

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就这还有人指望小米入场十万元的市场,谁卷得动比亚迪呀

就这还有人指望小米入场十万元的市场,谁卷得动比亚迪呀

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研发大幅上扬,单车价格大幅降低,利润上涨一成,看来迪子的物料成本已经低到无法想象了。如果不是维护产品布局,我相信现在的唐dmi卖14.99也是可行的。

研发大幅上扬,单车价格大幅降低,利润上涨一成,看来迪子的物料成本已经低到无法想象了。如果不是维护产品布局,我相信现在的唐dmi卖14.99也是可行的。

不行。。唐还没有换代或者升级的产品。。宋起码有个宋l。。没升级换代就这么作践一个经典系列不是砸自己么

不行。。唐还没有换代或者升级的产品。。宋起码有个宋l。。没升级换代就这么作践一个经典系列不是砸自己么

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就这还有人指望小米入场十万元的市场,谁卷得动比亚迪呀

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15万内,笛子基本是无敌的。

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牛逼 再接再厉

牛逼 再接再厉

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华为造车领域,拿啥碰瓷比亚迪啊?真特么强行双骄。吉利都没说和比亚迪双娇呢,华为先装起来了。一个造车的新兵蛋子,装老成,全车上下全是供应商的组装,天天遥遥领先于友商,哈哈哈

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华为造车领域,拿啥碰瓷比亚迪啊?
真特么强行双骄。

吉利都没说和比亚迪双娇呢,
华为先装起来了。

一个造车的新兵蛋子,装老成,
全车上下全是供应商的组装,
天天遥遥领先于友商,哈哈哈

明显串子你还去接他的梗

明显串子你还去接他的梗

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引用 @哇6的一比 发表的:
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一个季度的研发投入,已经是很多的一年投入了,这还怎么追?

一个季度的研发投入,已经是很多的一年投入了,这还怎么追?

这才是遥遥领先。而不是华而不实到处 碰瓷。国产大哥一定是比亚迪。

这才是遥遥领先。而不是华而不实到处 碰瓷。国产大哥一定是比亚迪。

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研发大幅上扬,单车价格大幅降低,利润上涨一成,看来迪子的物料成本已经低到无法想象了。如果不是维护产品布局,我相信现在的唐dmi卖14.99也是可行的。

研发大幅上扬,单车价格大幅降低,利润上涨一成,看来迪子的物料成本已经低到无法想象了。如果不是维护产品布局,我相信现在的唐dmi卖14.99也是可行的。

比亚迪自己就是供应链,车规级芯片都能自己生产,全国仅此一家

比亚迪自己就是供应链,车规级芯片都能自己生产,全国仅此一家

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研发大幅上扬,单车价格大幅降低,利润上涨一成,看来迪子的物料成本已经低到无法想象了。如果不是维护产品布局,我相信现在的唐dmi卖14.99也是可行的。

研发大幅上扬,单车价格大幅降低,利润上涨一成,看来迪子的物料成本已经低到无法想象了。如果不是维护产品布局,我相信现在的唐dmi卖14.99也是可行的。

红米汽车警告,比亚迪怕怕。

红米汽车警告,比亚迪怕怕。

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106亿一研发,今天破550亿研发没问题把

106亿一研发,今天破550亿研发没问题把

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引用 @阿诺舒华_要乐观 发表的:
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秦我感觉可以卖4.98起

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秦我感觉可以卖4.98起

国家不会允许的

4.98万卖秦,只有一种结果,比亚迪把全部力量用来生产这种几无利润、对自身技术积累没有帮助的入门车;其他车企全都半死不活;国民爆发性的普及购置家用车,然后十年内汽车市场凋零。

国家对汽车行业的期许是成为下一轮的经济增长点,经济发展是要韧劲,一浪推一浪绵绵不息;要尽可能多的拉动大的行业、产业链。

现在国内老百姓已经很幸福了,同样几万到几十万的车,品质比国外市场上卖的同价位好了不知道多少。

国家不会允许的

4.98万卖秦,只有一种结果,比亚迪把全部力量用来生产这种几无利润、对自身技术积累没有帮助的入门车;其他车企全都半死不活;国民爆发性的普及购置家用车,然后十年内汽车市场凋零。

国家对汽车行业的期许是成为下一轮的经济增长点,经济发展是要韧劲,一浪推一浪绵绵不息;要尽可能多的拉动大的行业、产业链。

现在国内老百姓已经很幸福了,同样几万到几十万的车,品质比国外市场上卖的同价位好了不知道多少。

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引用 @必胜之球 发表的:
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比亚迪自己就是供应链,车规级芯片都能自己生产,全国仅此一家

比亚迪自己就是供应链,车规级芯片都能自己生产,全国仅此一家

不光车规级别芯片

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15万内,笛子基本是无敌的。

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15万内,笛子基本是无敌的。

等唐汉之类的新款上市,就可以打到二十万左右了

等唐汉之类的新款上市,就可以打到二十万左右了

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引用 @哇6的一比 发表的:
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一个季度的研发投入,已经是很多的一年投入了,这还怎么追?

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小鸟一年才40亿研发

小鸟一年才40亿研发

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研发大幅上扬,单车价格大幅降低,利润上涨一成,看来迪子的物料成本已经低到无法想象了。如果不是维护产品布局,我相信现在的唐dmi卖14.99也是可行的。

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感觉不及预期

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牛逼 再接再厉

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加油加油

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国产之光,比华为强太多了

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106亿一研发,今天破550亿研发没问题把

106亿一研发,今天破550亿研发没问题把

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一个季度的研发投入,已经是很多的一年投入了,这还怎么追?

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106亿一研发,今天破550亿研发没问题把

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106亿一研发,今天破550亿研发没问题把

船夫哥真舍得投入啊

船夫哥真舍得投入啊

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引用 @高木小老弟 发表的:
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国产之光,比华为强太多了

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国产之光,比华为强太多了

华为造车领域,拿啥碰瓷比亚迪啊?
真特么强行双骄。

吉利都没说和比亚迪双娇呢,
华为先装起来了。

一个造车的新兵蛋子,装老成,
全车上下全是供应商的组装,
天天遥遥领先于友商,哈哈哈

华为造车领域,拿啥碰瓷比亚迪啊?
真特么强行双骄。

吉利都没说和比亚迪双娇呢,
华为先装起来了。

一个造车的新兵蛋子,装老成,
全车上下全是供应商的组装,
天天遥遥领先于友商,哈哈哈

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就这还有人指望小米入场十万元的市场,谁卷得动比亚迪呀

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15万内,笛子基本是无敌的。

15万内,笛子基本是无敌的。

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一个季度的研发投入,已经是很多的一年投入了,这还怎么追?

一个季度的研发投入,已经是很多的一年投入了,这还怎么追?

小鸟一年才40亿研发

小鸟一年才40亿研发

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华为造车领域,拿啥碰瓷比亚迪啊?真特么强行双骄。吉利都没说和比亚迪双娇呢,华为先装起来了。一个造车的新兵蛋子,装老成,全车上下全是供应商的组装,天天遥遥领先于友商,哈哈哈

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华为造车领域,拿啥碰瓷比亚迪啊?
真特么强行双骄。

吉利都没说和比亚迪双娇呢,
华为先装起来了。

一个造车的新兵蛋子,装老成,
全车上下全是供应商的组装,
天天遥遥领先于友商,哈哈哈

明显串子你还去接他的梗

明显串子你还去接他的梗

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研发大幅上扬,单车价格大幅降低,利润上涨一成,看来迪子的物料成本已经低到无法想象了。如果不是维护产品布局,我相信现在的唐dmi卖14.99也是可行的。

研发大幅上扬,单车价格大幅降低,利润上涨一成,看来迪子的物料成本已经低到无法想象了。如果不是维护产品布局,我相信现在的唐dmi卖14.99也是可行的。

不行。。唐还没有换代或者升级的产品。。宋起码有个宋l。。没升级换代就这么作践一个经典系列不是砸自己么

不行。。唐还没有换代或者升级的产品。。宋起码有个宋l。。没升级换代就这么作践一个经典系列不是砸自己么

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研发大幅上扬,单车价格大幅降低,利润上涨一成,看来迪子的物料成本已经低到无法想象了。如果不是维护产品布局,我相信现在的唐dmi卖14.99也是可行的。

研发大幅上扬,单车价格大幅降低,利润上涨一成,看来迪子的物料成本已经低到无法想象了。如果不是维护产品布局,我相信现在的唐dmi卖14.99也是可行的。

红米汽车警告,比亚迪怕怕。

红米汽车警告,比亚迪怕怕。

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新汉唐快上

新汉唐快上

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15万内,笛子基本是无敌的。

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15万内,笛子基本是无敌的。

等唐汉之类的新款上市,就可以打到二十万左右了

等唐汉之类的新款上市,就可以打到二十万左右了

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Re:2024年比亚迪一季报
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