以后国产的组装厂肯定不好生存,先不说国产新能源内卷的程度。
传统合资企业现在虽然尾大不掉,但是如果进行内部改革,老老实实学习新能源,以这些老厂深耕内陆多年的资源和经验,以及现成的4s售后门店,只要不自杀式标价,凭着仅剩不多的口碑,肯定要吃掉一部分市场份额。一个几十年的厂家能联系到的供应链,能拿到的价格,最起码不会比现在的某些组装厂差。
总之,我不太看好没有技术壁垒,没有科研创新,还盲目定价的组装车企,大潮肯定要退,谁裸泳谁死岸边上
以后国产的组装厂肯定不好生存,先不说国产新能源内卷的程度。
传统合资企业现在虽然尾大不掉,但是如果进行内部改革,老老实实学习新能源,以这些老厂深耕内陆多年的资源和经验,以及现成的4s售后门店,只要不自杀式标价,凭着仅剩不多的口碑,肯定要吃掉一部分市场份额。一个几十年的厂家能联系到的供应链,能拿到的价格,最起码不会比现在的某些组装厂差。
总之,我不太看好没有技术壁垒,没有科研创新,还盲目定价的组装车企,大潮肯定要退,谁裸泳谁死岸边上