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讲一天?你太开不起雷总吧,一个月打底
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一个手机支架能讲三分钟,我也是服了
跳枪是因为充电桩为了安全搞的,记得特来电还是哪家直接95就跳枪了
好像是小鹏吧
也不是看不起雷总,字研他肯定能讲一个月,真自研了我估计他倒很难组织语言了就像贾跃亭在国外,天天炒作回国有八百篇作文可以讲,如果有一天一觉醒来发现自己真在国内,肯定是汗流浃背了,口不择言了
老车主是拿来背刺的
提前预热一年
哎,比亚迪这营销真是屎一样!这要是雷军来估计能讲上一天!五大杀手锏都能吹出来,这么牛B的技术既然没人报,而且还一堆人看不起!说实话这技术如果换丰田或马开源来说别说做出来了就算说个理念一堆人都要高潮,人类领导者!!!
还不如我写PPT给领导汇报的水平,比亚迪宣发部门全开了都没错杀的
BP一般95就跳了
SOC80到100%这段充电慢是因为电池特性决定的,比亚迪怎么做到的?改变电池的充电曲线?
等着上物理课
理工男是这样的啦
这个其实是跟老板的性格有很大关系老板务实 企业里务虚的人必然出不来 营销必然差 技术必然强国外车企这么会宣传也是一代又一代的知名营销人 广告人教育出来的
su7当初一个手机支架雨伞都吹半天,给哥们看傻了
牛的,
你啊,连基本的舆论在谁手里都不懂!军儿会营销是真的因为军儿会营销吗?
迪子真的是科技狂魔
比亚迪三电没话说得,确实营销不太行。让雷总给各家上上强度,互联网时代如何营销。
别都学营销了....
迪子抢电确实牛逼,旧车也比很多友商新车快
比亚迪是第一代充电桩的制定者,当然怎么有利自己怎么来。
哈哈哈,[通信基站里的设备都是华为的,会优先给华为手机使用,所以华为手机信号才那么好]首先制订校准的应该是国标委之类的单位牵头,而且车企单位肯定不止一家,一汽东风北汽这些国企肯定是邀请的,还有准备做充电桩的单位,只不过起草可能是某个车企或充电桩企业,可能是迪子也可能是其他,标准会分很多次评审,几家或几十家单位一起评审,最终定稿,还要公开给全行业参考……你真以为这种东西能只手遮天?