新提车星光ev，选这个车的理由：家里有一台model3，因为两人工作都要开车，用不过来，考虑添置。选车要求：1.国产车，最好便宜大碗，图一个性价比。2.续航可以不用太长，电池不用太大，比较电池大了价格下不来。但是因为需要自驾出差，单程300km左右，cltc在400左右的元ev，缤果这些车就没法考虑了。3.不考虑混动，同事买的宋pro dmi，一百多公里的电车，每天琢磨充电，虽然知道买混动省下来的车价格够加很多油了，但是还是在用车过程中不想纠结这个事。4.要求轿车，不喜欢suv的驾驶感受
综合考虑选择了星光ev，就是在cltc500km以上的轿车中，这个是最便宜的，哈哈哈。另外还有一个缤果plus，比星光便宜1w，但是配置低很多，充电速度也慢很多。
没想到续航还是挺惊喜的，在出差路上，把电充满跑了一次，小计里程清零，没想到还剩8%的时候，已经跑了435km，剩余的电量还有36km。保守估计总续航450km没问题。平均能耗其实和model3差不多。关键！450km还是以高速为主的工况，算下来cltc达成率竟然有九折，确实是我没想到的。上图
新提车星光ev，选这个车的理由：家里有一台model3，因为两人工作都要开车，用不过来，考虑添置。选车要求：1.国产车，最好便宜大碗，图一个性价比。2.续航可以不用太长，电池不用太大，比较电池大了价格下不来。但是因为需要自驾出差，单程300km左右，cltc在400左右的元ev，缤果这些车就没法考虑了。3.不考虑混动，同事买的宋pro dmi，一百多公里的电车，每天琢磨充电，虽然知道买混动省下来的车价格够加很多油了，但是还是在用车过程中不想纠结这个事。4.要求轿车，不喜欢suv的驾驶感受
综合考虑选择了星光ev，就是在cltc500km以上的轿车中，这个是最便宜的，哈哈哈。另外还有一个缤果plus，比星光便宜1w，但是配置低很多，充电速度也慢很多。
没想到续航还是挺惊喜的，在出差路上，把电充满跑了一次，小计里程清零，没想到还剩8%的时候，已经跑了435km，剩余的电量还有36km。保守估计总续航450km没问题。平均能耗其实和model3差不多。关键！450km还是以高速为主的工况，算下来cltc达成率竟然有九折，确实是我没想到的。上图
