小米对su7侧翼子板脱落以及储气罐,信号等问题进行了回复,这点做的还是比较好的。 回复/ 50204549 浏览

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回复好像有小米的味道

回复好像有小米的味道[捂脸]

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引用 @鸡蛋火腿三明治 发表的:
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所以你的意思是保时捷也会掉?但是没见过啊,也没见其他带翼子的掉啊?你就几千辆车一共才几个地方下雨啊就掉了好几个,然后这是放大镜的问题?

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所以你的意思是保时捷也会掉?但是没见过啊,也没见其他带翼子的掉啊?你就几千辆车一共才几个地方下雨啊就掉了好几个,然后这是放大镜的问题?

热度不同。保时捷掉不掉都不会有人去关注。跑车积水失控到是见过不少。

热度不同。保时捷掉不掉都不会有人去关注。跑车积水失控到是见过不少。

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引用 @古尔果斯丶 发表的:
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来武汉体验下?

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来武汉体验下?

再怎么堵车也不会全程堵到匀速20,

再怎么堵车也不会全程堵到匀速20,

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问:某某某处容易出现问题?
答:经过测试不影响使用。

问:某某某处容易出现问题?
答:经过测试不影响使用。

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这个是不是微博上的

这个是不是微博上的

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引用 @童话微风 发表的:
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你在说自己?兄弟有车吗?

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你在说自己?兄弟有车吗?

是不是傻?

是不是傻?

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引用 @周扬一帆 发表的:
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热度不同。保时捷掉不掉都不会有人去关注。跑车积水失控到是见过不少。

热度不同。保时捷掉不掉都不会有人去关注。跑车积水失控到是见过不少。

因为那些是油车,电车过水不是简简单单

因为那些是油车,电车过水不是简简单单

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引用 @周扬一帆 发表的:
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热度不同。保时捷掉不掉都不会有人去关注。跑车积水失控到是见过不少。

热度不同。保时捷掉不掉都不会有人去关注。跑车积水失控到是见过不少。

也就是说全国有翼子板的那几十万上百万辆车都会掉,实际上所有车主都已经换了好几遍了,只有小米卖了5000辆估计只有几百辆有涉水掉了三四个是被黑了

也就是说全国有翼子板的那几十万上百万辆车都会掉,实际上所有车主都已经换了好几遍了,只有小米卖了5000辆估计只有几百辆有涉水掉了三四个是被黑了

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引用 @小红书JR 发表的:
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米粉真就硬要绑定着华为啊

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米粉真就硬要绑定着华为啊

猕猴: 谁骂我,我就骂华为。

猕猴: 谁骂我,我就骂华为。

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引用 @Northie 发表的:
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还设计缺陷呢?都说了我们在设计之初,已充分考虑到小米su7各种场景,如果有问题就是车主操作方式不对

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还设计缺陷呢?都说了我们在设计之初,已充分考虑到小米su7各种场景,如果有问题就是车主操作方式不对

米粉会适应的

米粉会适应的

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省流版
1,挡风玻璃镀银影响手机信号:我们全场景测试没问题,被影响的可能是车主使用了第三方贴膜。
2,翼子板脱落:设计没问题,可能是车主涉水行驶或者磕碰过。
3,空悬气罐安全:验证过没问题

省流版
1,挡风玻璃镀银影响手机信号:我们全场景测试没问题,被影响的可能是车主使用了第三方贴膜。
2,翼子板脱落:设计没问题,可能是车主涉水行驶或者磕碰过。
3,空悬气罐安全:验证过没问题

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引用 @虎扑JR0859596236 发表的:
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是不是傻?

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是不是傻?

兄弟是真不识字而且还真没车啊,买一辆吧

兄弟是真不识字而且还真没车啊,买一辆吧

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挺好的,回答完顺便上个热搜,“小米回应……”,“小米答……”,底下再来一群洗地的,这么大的故障率根本不是问题,反而造成车主美滋滋的假象

挺好的,回答完顺便上个热搜,“小米回应……”,“小米答……”,底下再来一群洗地的,这么大的故障率根本不是问题,反而造成车主美滋滋的假象

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引用 @JJJtheRippeR 发表的:
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逻辑不是这样的。无论有没有风道都不用应该掉,有风道就应该加固,而不是说理所应当的掉。要不就是设计问题没考虑加固,要不就是工艺不行

逻辑不是这样的。无论有没有风道都不用应该掉,有风道就应该加固,而不是说理所应当的掉。要不就是设计问题没考虑加固,要不就是工艺不行

确实,他这个阀值标准有点太低了,至少得翻个倍吧

确实,他这个阀值标准有点太低了,至少得翻个倍吧

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引用 @回头一个T 发表的:
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哈哈,你这发言让人怀疑你是否开过车呀。你通过涉水路段是高速通过?

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哈哈,你这发言让人怀疑你是否开过车呀。你通过涉水路段是高速通过?

高速雨天限速80,而且大部分人不会严格遵守。

潮湿路面60公里,是开过车的人设计出来的?

高速雨天限速80,而且大部分人不会严格遵守。

潮湿路面60公里,是开过车的人设计出来的?

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Re:小米对su7侧翼子板脱落以及储气罐,信号等问题进行了回复,这点做的还是比较好的。
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