我也是一直想不明白为啥极氪suv出的这么晚，按理说趁现在是国产纯电老大风评又这么好，抓紧出一辆正经的suv不就卖爆了？实在是想不明白啊

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纯电老大你给册封的嘛

除了特斯拉比亚迪不就是极氪了吗

一直觉得新能源时代极氪是真在玩花活搞创新的，出的车外形怪异不说，各种小众车型，也喜欢搞些奇奇怪怪的功能，主流的赚钱的suv就是不出，就是玩，对消费者来说是好事

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不仅能转，还没有B柱啊。

你这消息有点滞后啊，极氪增程都已经开发多久了，马上都快亮相了。除了特斯拉外所有的纯电品牌都在加紧开发混动（增程）

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我再想，下一步有没有可能出出纯电摩托，或者纯点三轮车

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也是极氪001成功了以后很多车企才开始做猎装，我估计极氪自己都没想到猎装能卖这么好，以前大众沃尔沃奥迪也有，不过销量太惨淡

异父同母兄弟已经15万了，不知道这边什么时候跟

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你想多了

我的也可以啊

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其实007和之前001的蛤蟆灯位置还是一样保留有凸起造型 这种传承感就是高级设计 反观某个豪华品牌 出了三辆车 抄了三个不同品牌的设计 前脸一个都对不上

我也是一直想不明白为啥极氪suv出的这么晚，按理说趁现在是国产纯电老大风评又这么好，抓紧出一辆正经的suv不就卖爆了？实在是想不明白啊

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一直觉得新能源时代极氪是真在玩花活搞创新的，出的车外形怪异不说，各种小众车型，也喜欢搞些奇奇怪怪的功能，主流的赚钱的suv就是不出，就是玩，对消费者来说是好事

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我的也可以啊

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再问就不礼貌了

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极氪品牌最NB的一点就是，每个车型都没有所谓的家族化设计。 各不相同

净整花活，这车要是宽度控制在1.9还能看看。这帮设计师是不是不出工业园区啊，城市道路车位啥情况一点不考虑啊