给自己看了两个月纯电轿车,结果我爸先把车卖了,老房子准备搬家了所以装不了充电桩,只能看看增程车。我自己试驾了一次,我爸去试驾了一次,除了车机操作变复杂了,其他觉得没啥问题自己选了个配置,刚好这个月有优惠就不挑了。
家里以前开过老桑塔纳2000,蒙迪欧,我爸上一辆车三菱帕杰罗,难开的一p,所以现在开哪个都挺顺手,我自己开过甲壳虫和福特锐界,现在家里一辆奔驰E,一辆雅阁还有一辆工具小面包EZ,准备也慢慢换成国产纯电了,开过不少车了都有或大或小的毛病,但溢价那是真的高,还是支持国产吧,希望早日突破各种封锁,遥遥领先!
鉴于一堆人来提醒我不安全,放两张我经历的最大事故,整个车被闯红灯的撞报废了,但凡再差一点,撞门上我肯定没了,所以我现在开车万分小心,没有哪个车是绝对安全的,十次车祸九次快,保罗沃克咋没得大家都知道,远离大车,遵守交规
给自己看了两个月纯电轿车,结果我爸先把车卖了,老房子准备搬家了所以装不了充电桩,只能看看增程车。我自己试驾了一次,我爸去试驾了一次,除了车机操作变复杂了,其他觉得没啥问题自己选了个配置,刚好这个月有优惠就不挑了。
家里以前开过老桑塔纳2000,蒙迪欧,我爸上一辆车三菱帕杰罗,难开的一p,所以现在开哪个都挺顺手,我自己开过甲壳虫和福特锐界,现在家里一辆奔驰E,一辆雅阁还有一辆工具小面包EZ,准备也慢慢换成国产纯电了,开过不少车了都有或大或小的毛病,但溢价那是真的高,还是支持国产吧,希望早日突破各种封锁,遥遥领先!
鉴于一堆人来提醒我不安全,放两张我经历的最大事故,整个车被闯红灯的撞报废了,但凡再差一点,撞门上我肯定没了,所以我现在开车万分小心,没有哪个车是绝对安全的,十次车祸九次快,保罗沃克咋没得大家都知道,远离大车,遵守交规