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日系德系这么多年了,有被这么盯着搞过吗?日系德系有几辆车子用料是比理想好的?有几个人喷过吗?舔都来不及舔呢
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你有本事把那张中控台骨架图再翻翻,理想真是突破了我的想象,整个一小作坊焊接的架子,谈什么整体车身的安全,还好意思跟这些成熟车企比
我觉得在国内,还真的不是安全性的问题,帕萨特断A柱销量基本没啥变化,要知道国内很多买车的消费者并不是汽车爱好者,可能压根不知道这些事,理想去年卖的好就是竞品少,问界现在卖的好也是同理,等今年一大堆竞品上市,理想也好,问界也好,销量都会受到很大的影响
帕萨特断A柱影响还不大啊?后面A柱加强销量才回来的吧
肯定没有,鸡贼这个印象已经留下了。全系磷酸铁电池,果然给你安全性就不会给其他的了
蓝山 星纪元et 领克09
没销量敢买吗
这些车都比理想丑,但是理想安全性存疑,看不见的地方偷工减料,都有短板
最根本原因还是安全性问题,23年集体爆发,我本来基本都定是L9的了,现在想都不敢想,等下方向盘怼下盘就不好了
我心里抛开安全性,理想就是最完美的车,但是安全性一票否决。安全,面子(主要是外观),省油(省钱),空间,买车就这四个要求,除了安全理想完全符合
那是因为的没得选择,还有个问题,日系车有问题,理想就没问题了?这不是偷梁换柱吗
确实,月初我又去试驾了新款l9,除了安全性,方方面面我都很满意,可惜了
理想L89 ,均价35万,这个用料??怪别人?
静态体验了L6和M7,内饰确实L6高级,车机目前接入大模型后比鸿蒙车机还要好点,可惜不知道看不到的地方用料怎么样啊,毕竟之前L7 L8 L9单车利润很高,拆解完的用料确实不太行。
问界m9在12月26号发布后,赛力斯股价一路下跌,从80多跌到50多。L6是L7变相降价的产物,明显会抢m5和m7的订单,他们急了,火力从小米回到了理想
无知的可怕,希望你是收了钱费尽心思才想出来的话,不然这种认知能力真的这辈子没啥赚钱的可能了。冷知识1,跌倒50之后又涨到了100,而我就是在100出手的,小赚一点零花钱。冷知识2,股价永远都是波动性,而现在股价94。冷知识3,股价除了当下,也要看跟当初比,你猜猜赛力斯曾经股价最高在多少?
我也是,不是安全问题,L7真的满足我所有的需求
确实是这样子,有娃家庭我真的感觉理想的车特适合,但是就是安全问题让我犹豫。。。。
长得好看的风尘女子和老实顾家的农村妇女,看怎么选择了
蓝山和09安全性都有市场验证过。星纪元上市晚。新款蓝山快上市了,看起来不错,就是看价格短期内能降多少了。
股市跟业绩有啥关系?一般而言金融跟实体是脱轨的。
09的问题其实也不少,很多车主都说都吐槽。包括08也是,没有一个好好解决问题的。
虎扑三大海军
山东吃鸡哥,
广东科比哥,
海南库里小老弟
最近的kpi是考核黑理想L6了?
说到安全,理想各种abc柱断了我都觉得没啥,因为那个方式谁来都得断,最让我担心的是驾驶舱中控台的入侵,这个在拆解中能看到确实有点问题,缺了金属骨架