国产车一味地追求大屏幕、冰箱、露营,只字不提性能、安全、乘驾感,这种走歪路的手法,对汽车发展没有任何好处。

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红毛猴(60级)楼主2024-04-20 09:27:14发布于江苏
国产车一味地追求大屏幕、冰箱、露营,只字不提性能、安全、乘驾感,这种走歪路的手法,对汽车发展没有任何好处。红毛猴 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

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电瓶车来跟油车比安全?不带这么碰瓷的

电瓶车来跟油车比安全?不带这么碰瓷的

先不说谁更强,你比的不是电车和油车吧

先不说谁更强,你比的不是电车和油车吧

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引用 @o绛洞花王 发表的:
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只字不提性能、安全、乘驾感?

只字不提性能、安全、乘驾感?

你们魔法学的不到位,我先来:

手机最重要的作用是用来打电话,而不是为了打游戏、看电影,一天几次的刷短视频,这种弯道超车自欺欺人的手段,违背了手机使用的初心了,大屏幕和频繁的观看屏幕也增加了近视眼的风险,按钮无疑才是经过无数时间沉淀测试最适合手机的使用方式。

你们魔法学的不到位,我先来:

手机最重要的作用是用来打电话,而不是为了打游戏、看电影,一天几次的刷短视频,这种弯道超车自欺欺人的手段,违背了手机使用的初心了,大屏幕和频繁的观看屏幕也增加了近视眼的风险,按钮无疑才是经过无数时间沉淀测试最适合手机的使用方式。

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拿着多少年以前的电池包来说有啥意思,现在国产谁还用21700

拿着多少年以前的电池包来说有啥意思,现在国产谁还用21700

车最重要的作用是用马来拉的,而不是为了坐车里踩油门,一星期一加的燃油服务,这种弯道超车自欺欺人的手段,违背了车使用的初心了,发动机和变速箱的装配也增加了驾驶过程的风险,马车无疑才是经过无数时间沉淀测试最适合人类的通勤方式。

车最重要的作用是用马来拉的,而不是为了坐车里踩油门,一星期一加的燃油服务,这种弯道超车自欺欺人的手段,违背了车使用的初心了,发动机和变速箱的装配也增加了驾驶过程的风险,马车无疑才是经过无数时间沉淀测试最适合人类的通勤方式。

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不能叫电瓶车吗,应该叫新能源汽车?

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不能叫电瓶车吗,应该叫新能源汽车?

拿着多少年以前的电池包来说有啥意思,现在国产谁还用21700

拿着多少年以前的电池包来说有啥意思,现在国产谁还用21700

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只字不提性能、安全、乘驾感?

只字不提性能、安全、乘驾感?

国产电车的加速和动力甩合资车十条街!

以前零百加速10秒以内就是好车,5秒以内就是超级豪车,现在闭口不提了!

以前宝马的车子,同样的发动机,高功率版本就是要比低功率贵几万块,结果现在电车单电机动辄250千瓦以上的功率!

国产电车的加速和动力甩合资车十条街!

以前零百加速10秒以内就是好车,5秒以内就是超级豪车,现在闭口不提了!

以前宝马的车子,同样的发动机,高功率版本就是要比低功率贵几万块,结果现在电车单电机动辄250千瓦以上的功率!

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不能叫电瓶车吗,应该叫新能源汽车?

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你怎么不用蒸汽机来比?

你怎么不用蒸汽机来比?

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只字不提性能、安全、乘驾感?

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国产电车的加速和动力甩合资车十条街!

以前零百加速10秒以内就是好车,5秒以内就是超级豪车,现在闭口不提了!

以前宝马的车子,同样的发动机,高功率版本就是要比低功率贵几万块,结果现在电车单电机动辄250千瓦以上的功率!

国产电车的加速和动力甩合资车十条街!

以前零百加速10秒以内就是好车,5秒以内就是超级豪车,现在闭口不提了!

以前宝马的车子,同样的发动机,高功率版本就是要比低功率贵几万块,结果现在电车单电机动辄250千瓦以上的功率!

现在都不提0百了!怎么提比亚迪入门版的798都8秒了。丰田的双擎还是稳定的11秒

[奸笑]现在都不提0百了!怎么提比亚迪入门版的798都8秒了。丰田的双擎还是稳定的11秒

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不能叫电瓶车吗,应该叫新能源汽车?

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不能叫电瓶车吗,应该叫新能源汽车?

新能源车怎么定义是由工信部决定的,你自己爱叫什么都可以,开心就好

新能源车怎么定义是由工信部决定的,你自己爱叫什么都可以,开心就好

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引用 @233二三三三 发表的:
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就国产车的底盘,还是算了吧

就国产车的底盘,还是算了吧

得了吧,天天扯底盘的不知道的还以为你开赛车呢。

得了吧,天天扯底盘的不知道的还以为你开赛车呢。

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你们魔法学的不到位,我先来:

手机最重要的作用是用来打电话,而不是为了打游戏、看电影,一天几次的刷短视频,这种弯道超车自欺欺人的手段,违背了手机使用的初心了,大屏幕和频繁的观看屏幕也增加了近视眼的风险,按钮无疑才是经过无数时间沉淀测试最适合手机的使用方式。

你们魔法学的不到位,我先来:

手机最重要的作用是用来打电话,而不是为了打游戏、看电影,一天几次的刷短视频,这种弯道超车自欺欺人的手段,违背了手机使用的初心了,大屏幕和频繁的观看屏幕也增加了近视眼的风险,按钮无疑才是经过无数时间沉淀测试最适合手机的使用方式。

那么多国产车安全测试第一的消息

那么多国产车性能测试优异的消息

你是一个字不提啊

那么多国产车安全测试第一的消息

那么多国产车性能测试优异的消息

你是一个字不提啊

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有无可能是因为性能、安全、乘驾感已经卷得max了,而合资车只还没到

有无可能是因为性能、安全、乘驾感已经卷得max了,而合资车只还没到

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就国产车的底盘,还是算了吧

就国产车的底盘,还是算了吧

保时捷已经宣布,下一代车型用蔚来的底盘,请问保时捷这个品牌可以吗

保时捷已经宣布,下一代车型用蔚来的底盘,请问保时捷这个品牌可以吗

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引用 @红毛猴 发表的:
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不能叫电瓶车吗,应该叫新能源汽车?

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天哪!这是你家车上拆下来的吗!

天哪!这是你家车上拆下来的吗!

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引用 @狂暴的白菜 发表的:
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先不说谁更强,你比的不是电车和油车吧

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先不说谁更强,你比的不是电车和油车吧

古墓派还没跟上潮流,没发现国产油车也要把合资打爆了

古墓派还没跟上潮流,没发现国产油车也要把合资打爆了

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引用 @o绛洞花王 发表的:
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只字不提性能、安全、乘驾感?

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一提性能就是国产车不尊重越野

一提性能就是国产车不尊重越野

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引用 @o绛洞花王 发表的:
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只字不提性能、安全、乘驾感?

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楼主睁眼睛说胡话,论安全国产车吊打合资进口车,看看最便宜的新能源车之一驱逐舰05的安全性。

https://www.bilibili.com/video/BV1LT411e7Ff/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click

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拿着多少年以前的电池包来说有啥意思,现在国产谁还用21700

拿着多少年以前的电池包来说有啥意思,现在国产谁还用21700

前几天那问界M5,被追尾车燃烧的大火,贴身生生烤了十几分钟,电池都不爆

估计车主在旁边泪牛满面,骗保险没希望了

前几天那问界M5,被追尾车燃烧的大火,贴身生生烤了十几分钟,电池都不爆

估计车主在旁边泪牛满面,骗保险没希望了

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引用 @小水龙 发表的:
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用手机类比车都是睿智行为

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用手机类比车都是睿智行为

那不要对比了,这世界没有什么是一模一样的,别说什么车只是交通工具,这不过是丰田等灌输的,为什么豪车包括雷克萨斯,上百万的车很多年前就各种配置到位了呢?包括大屏、冰箱,那低端车不配到底是不需要还是不愿意给你配?

那不要对比了,这世界没有什么是一模一样的,别说什么车只是交通工具,这不过是丰田等灌输的,为什么豪车包括雷克萨斯,上百万的车很多年前就各种配置到位了呢?包括大屏、冰箱,那低端车不配到底是不需要还是不愿意给你配?

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引用 @金州幻影旅团 发表的:
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车最重要的作用是用马来拉的,而不是为了坐车里踩油门,一星期一加的燃油服务,这种弯道超车自欺欺人的手段,违背了车使用的初心了,发动机和变速箱的装配也增加了驾驶过程的风险,马车无疑才是经过无数时间沉淀测试最适合人类的通勤方式。

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车最重要的作用是用马来拉的,而不是为了坐车里踩油门,一星期一加的燃油服务,这种弯道超车自欺欺人的手段,违背了车使用的初心了,发动机和变速箱的装配也增加了驾驶过程的风险,马车无疑才是经过无数时间沉淀测试最适合人类的通勤方式。

草哪里都有,你开个车还要加油,世界上有那么多加油的地方吗?

草哪里都有,你开个车还要加油,世界上有那么多加油的地方吗?

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引用 @红毛猴 发表的:
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不能叫电瓶车吗,应该叫新能源汽车?

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是不是只有特斯拉还用这种电池?

是不是只有特斯拉还用这种电池?

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引用 @红毛猴 发表的:
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电瓶车来跟油车比安全?不带这么碰瓷的

电瓶车来跟油车比安全?不带这么碰瓷的

中保研最差的就是合资车吧

中保研最差的就是合资车吧

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40万以下的国产车哪来的乘驾感?过个减速带底盘散的跟老太太似的,自己去对比试驾X3和理想,不花你钱

40万以下的国产车哪来的乘驾感?过个减速带底盘散的跟老太太似的,自己去对比试驾X3和理想,不花你钱

有空去试驾下领克极氪星途 x3拿头比 不花你钱

有空去试驾下领克极氪星途 x3拿头比 不花你钱

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引用 @dirk_lk 发表的:
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一提性能就是国产车不尊重越野

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一提性能就是国产车不尊重越野

就像U8爬道歉坡 ,上去了,有的人 就说只会用蛮劲爬 没点技术

就像U8爬道歉坡 ,上去了,有的人 就说只会用蛮劲爬 没点技术

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只字不提性能、安全、乘驾感?

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有无可能是因为性能、安全、乘驾感已经卷得max了,而合资车只还没到

有无可能是因为性能、安全、乘驾感已经卷得max了,而合资车只还没到

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电瓶车来跟油车比安全?不带这么碰瓷的

电瓶车来跟油车比安全?不带这么碰瓷的

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先不说谁更强,你比的不是电车和油车吧

先不说谁更强,你比的不是电车和油车吧

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不能叫电瓶车吗,应该叫新能源汽车?

不能叫电瓶车吗,应该叫新能源汽车?

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喜欢性能安全驾乘感的可以去看看小米SU7和极氪007...

喜欢性能安全驾乘感的可以去看看小米SU7和极氪007...

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你说的对,不实在

你说的对,不实在

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虽然我觉得车机没必要搞那么花里胡哨的,不过很多合资也太鸡儿拉胯了。我就要俩功能 ,导航和音乐,宝马装不了高德,听歌时候只能傻憨憨的一页一页翻,太拉胯了。

虽然我觉得车机没必要搞那么花里胡哨的,不过很多合资也太鸡儿拉胯了。我就要俩功能 ,导航和音乐,宝马装不了高德,听歌时候只能傻憨憨的一页一页翻,太拉胯了。

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拿着多少年以前的电池包来说有啥意思,现在国产谁还用21700

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不好意思,我性能和安全也碾压你,驾乘感是什么伪命题。

不好意思,我性能和安全也碾压你,驾乘感是什么伪命题。

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日韩纸皮油车安全性能高的过现在的国产车?

日韩纸皮油车安全性能高的过现在的国产车?

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不能叫电瓶车吗,应该叫新能源汽车?

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你怎么不用蒸汽机来比?

你怎么不用蒸汽机来比?

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电瓶车来跟油车比安全?不带这么碰瓷的

电瓶车来跟油车比安全?不带这么碰瓷的

中保研最差的就是合资车吧

中保研最差的就是合资车吧

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还是要有机械按键的

还是要有机械按键的

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不好意思,我性能和安全也碾压你,驾乘感是什么伪命题。

不好意思,我性能和安全也碾压你,驾乘感是什么伪命题。

不用伪命题,驾驶感受电车也是碾压油车

不用伪命题,驾驶感受电车也是碾压油车

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新能源车怎么定义是由工信部决定的,你自己爱叫什么都可以,开心就好

新能源车怎么定义是由工信部决定的,你自己爱叫什么都可以,开心就好

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对汽车有没有好处不知道,反正对合资没好处

对汽车有没有好处不知道,反正对合资没好处

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只字不提性能、安全、乘驾感?

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国产电车的加速和动力甩合资车十条街!

以前零百加速10秒以内就是好车,5秒以内就是超级豪车,现在闭口不提了!

以前宝马的车子,同样的发动机,高功率版本就是要比低功率贵几万块,结果现在电车单电机动辄250千瓦以上的功率!

国产电车的加速和动力甩合资车十条街!

以前零百加速10秒以内就是好车,5秒以内就是超级豪车,现在闭口不提了!

以前宝马的车子,同样的发动机,高功率版本就是要比低功率贵几万块,结果现在电车单电机动辄250千瓦以上的功率!

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这次是
真的文明观猴

这次是
真的文明观猴

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有无可能是因为性能、安全、乘驾感已经卷得max了,而合资车只还没到

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有无可能是因为性能、安全、乘驾感已经卷得max了,而合资车只还没到

至少方向盘总怼车座靠背的品牌没卷到位

至少方向盘总怼车座靠背的品牌没卷到位

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Re:国产车一味地追求大屏幕、冰箱、露营,只字不提性能、安全、乘驾感,这种走歪路的手法,对汽车发展没有任何好处。
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步行街主干道最热帖
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