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是的，最近在看智己L6，但是怕他凉了。虽然是上汽亲儿子。非凡不也凉了嘛
也是，非凡当初上市微博抖音那个大V不吹，又说堆料怎么怎么样，现在降到20万内都卖不好，个人意见还是看看其他品牌吧，稳妥点
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这车如果是雷布斯的，那就真无敌了，电耗，智驾，科技都拉满，雷布斯可以讲到modely销量腰斩。
雷布斯的话 大概率会比这个好看点
雷布斯的话 大概率会比这个好看点
智驾和能耗都是第一梯队的，缺点是内饰比较素外形一般，但是空间真的够用，不在意这两点，现在的价格完全可以入，至于至于倒闭的问题完全没担心过，如果何小鹏愿意卖的话，大把人愿意接盘，至少大众肯定乐于收购，通过收购直接解决车机智驾和电控三个关键问题岂不美哉
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智驾和能耗都是第一梯队的，缺点是内饰比较素外形一般，但是空间真的够用，不在意这两点，现在的价格完全可以入，至于至于倒闭的问题完全没担心过，如果何小鹏愿意卖的话，大把人愿意接盘，至少大众肯定乐于收购，通过收购直接解决车机智驾和电控三个关键问题岂不美哉
既然技术这么关键，大众想买我国官方应该也不允许吧？
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雷布斯的话 大概率会比这个好看点
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但是雷布斯不会用心搞技术的
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我看你IP在吉林，冬季地位掉电咋样？我山西冬天最冷28°持续10来天
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空间超大智驾超强电耗非常棒，缺点内饰太素我的白色现在包浆了，外观我就觉得前脸难看没有贯穿灯logo那里其他比较好，还有就是降价太快恶心
空间超大智驾超强电耗非常棒，缺点内饰太素我的白色现在包浆了，外观我就觉得前脸难看没有贯穿灯logo那里其他比较好，还有就是降价太快恶心
但是雷布斯不会用心搞技术的
嘴是真硬啊，su7续航加速刹车圈速操控哪个拉了？
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嘴是真硬啊，su7续航加速刹车圈速操控哪个拉了？
这叫新能源技术是吧？这不传统车企都能做的吗？？？
雷布斯厉害的是怎么把五米车做成a级空间轿跑，定价30万，并且没有被消费者骂的，还在那里整天零百，圈速忽悠韭菜，这点是全中国其他人都做不到的
换成其他车企早被骂到银河去了，30万你给我整成卡罗拉的空间是吧，还他妈是在中国
这叫新能源技术是吧？这不传统车企都能做的吗？？？
雷布斯厉害的是怎么把五米车做成a级空间轿跑，定价30万，并且没有被消费者骂的，还在那里整天零百，圈速忽悠韭菜，这点是全中国其他人都做不到的
换成其他车企早被骂到银河去了，30万你给我整成卡罗拉的空间是吧，还他妈是在中国
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这叫新能源技术是吧？这不传统车企都能做的吗？？？
雷布斯厉害的是怎么把五米车做成a级空间轿跑，定价30万，并且没有被消费者骂的，还在那里整天零百，圈速忽悠韭菜，这点是全中国其他人都做不到的
换成其他车企早被骂到银河去了，30万你给我整成卡罗拉的空间是吧，还他妈是在中国
笑死，汽车三大件发动机（电机）变速箱（电控）底盘不算技术，空间算技术，那日系可要遥遥领先了
笑死，汽车三大件发动机（电机）变速箱（电控）底盘不算技术，空间算技术，那日系可要遥遥领先了
笑死，汽车三大件发动机（电机）变速箱（电控）底盘不算技术，空间算技术，那日系可要遥遥领先了
那是吉利的浩瀚拿过来的，然后雷总有什么自己的东西呢？人家小鹏有自研的智驾行业第一，搞自动驾驶的it都知道，雷布斯有什么，无敌营销之术？？
跟手机一样，屏幕拿三星的，系统拿安卓的，芯片拿高通的，然后小米程序员全行业最低工资，我雷布斯技术无敌？
那是吉利的浩瀚拿过来的，然后雷总有什么自己的东西呢？人家小鹏有自研的智驾行业第一，搞自动驾驶的it都知道，雷布斯有什么，无敌营销之术？？
跟手机一样，屏幕拿三星的，系统拿安卓的，芯片拿高通的，然后小米程序员全行业最低工资，我雷布斯技术无敌？
那是吉利的浩瀚拿过来的，然后雷总有什么自己的东西呢？人家小鹏有自研的智驾行业第一，搞自动驾驶的it都知道，雷布斯有什么，无敌营销之术？？跟手机一样，屏幕拿三星的，系统拿安卓的，芯片拿高通的，然后小米程序员全行业最低工资，我雷布斯技术无敌？
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那是吉利的浩瀚拿过来的，然后雷总有什么自己的东西呢？人家小鹏有自研的智驾行业第一，搞自动驾驶的it都知道，雷布斯有什么，无敌营销之术？？
跟手机一样，屏幕拿三星的，系统拿安卓的，芯片拿高通的，然后小米程序员全行业最低工资，我雷布斯技术无敌？
又来造谣了，浩瀚个鸡毛，要真用了吉利这尿性不告死他？30万的su7圈速快赶上70万完全性能取向的001fr了。至于小鹏，是那个老总亲自下场骂战，然后aeb实测被啪啪打脸的那个吗
又来造谣了，浩瀚个鸡毛，要真用了吉利这尿性不告死他？30万的su7圈速快赶上70万完全性能取向的001fr了。至于小鹏，是那个老总亲自下场骂战，然后aeb实测被啪啪打脸的那个吗
这车如果是雷布斯的，那就真无敌了，电耗，智驾，科技都拉满，雷布斯可以讲到modely销量腰斩。
其它新能源缺的就是品牌号召力，小米完美的弥补了这点。。
其它新能源缺的就是品牌号召力，小米完美的弥补了这点。。
作为车主基本同意。优点比缺点大多了
亏就亏在了品牌上，国人很多买车还是只认品牌的，特别这种二十万级别的
亏就亏在了品牌上，国人很多买车还是只认品牌的，特别这种二十万级别的
智驾和能耗都是第一梯队的，缺点是内饰比较素外形一般，但是空间真的够用，不在意这两点，现在的价格完全可以入，至于至于倒闭的问题完全没担心过，如果何小鹏愿意卖的话，大把人愿意接盘，至少大众肯定乐于收购，通过收购直接解决车机智驾和电控三个关键问题岂不美哉
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智驾和能耗都是第一梯队的，缺点是内饰比较素外形一般，但是空间真的够用，不在意这两点，现在的价格完全可以入，至于至于倒闭的问题完全没担心过，如果何小鹏愿意卖的话，大把人愿意接盘，至少大众肯定乐于收购，通过收购直接解决车机智驾和电控三个关键问题岂不美哉
