全部回帖
其实主要就是智驾出问题太多了而已。。。前几个月铺天盖地的智驾救命,最近成了智驾送命,在头铁只能说牛逼了
随着毕竟量越大时间越长,以后出事的概率只会更多
M7这底盘是真拉胯,最后刹车那一下太晃了。不过开高速智驾也确实省心
但是其实高速领航,也没拉开其他家差距啊
比亚迪:我不算新势力了吧,给各位一个面子。
确实不算啊
理想现在算是稳定下来了
理想真牛逼,营销的神,现在这个销量稳定的一批,绝对不会拉夸或者倒闭了
只有产品和营销一同发力才有这样稳定量。虎扑天天看不上理想那不是因为大部分人都不是买车的人。真是要用车买车的时候,所有的车看过了综合考虑下才会发现理想真是能够满足大部分需求。
问题是余大嘴真当科幻片里的宣传了,用户到手发现不是一回事
[图片]
其实说白了就是很多人没有智驾需求。有个高速领航对很多人来说就够了。
零跑今年的表现,是不是有机会活下来
去年就稳定活下来了。
理想主打没提安全,问界主打提了安全!
安全真对销量影响这么大的话 沃尔沃当年就不会被卖给吉利
长城那个也是啊 还有领克 这些我都看过 最后还是买了理想 怎么说 就是觉得理想内饰做的更精致 就说橙色内饰 蓝山的拼色就是做的丑一些
这两者车机问题太大了,买新能源的人还是挺在乎车机的。
鸿蒙智行上周订单7000多怎么也不算没有订单吧
问界订单不够,鸿蒙智行来凑。
极氪我买了后悔惨了
m5那么好的车不降降价抢市场真的可惜
这就是m7现在卖不出去的原因 在等m5改款降价
m7这外形是一点个性都没有,比亚迪要上天神之眼,隔壁腾势,理想l7,m7对比下来没有什么优势
是啊。一边说安全是最大的豪华,一边鼓吹的智驾给不了安全保障,这属于耍赖。技术的根本目的是服务于用户,而不是诱导用户以生命为代价去试错。
以前花粉的自适应能力可是超强的话,句句不离遥遥领先,现在舆论风向有点意思,消费者终于醒悟自己和资本家是两个阶级的事情?
这和驾龄有什么关系。。。只能说明你比较保守呗
惜命有错?你开车带着一家子,还要玩个命把一切交给不成熟的代码?永远记得开车是为了安全到达目的地,不是看你开的有多快,毕竟你是在马路上,不是在赛道里,车上也不是你一个人
是的,高速上有个全速自适应巡航,感觉都大差不差的,宝马几年前的5au感觉都很丝滑。
找车政策快用到新款上了吧。这么大的优惠有这个销量一点都不奇怪
问界m7除了智驾的产品力太弱了
智驾也是吹的吧,天天发作假小视频
后面还有SUV,估计得26年了
今年下半年就要出
理想现在是改变了策略,叫猥琐发育,闷声发财。不再张扬了,实际上他的销量一直很牛逼,mega被喷的那么惨,从3.11开始交付,整个3月份印象里上险量3200多台,这个价位的MPV已经很牛逼了。L789更是牛逼