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这真的是遥遥领先了
这回是工信部授权,应该算比较专业了吧
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授权的场地资格,严谨点
不愧为遥遥领先啊
然而流量不如小牛说车的1/100
有没有吊大的总结一下?太长了
小鹏是怎么想的,去年闹那么大,这么久了就真的原地踏步一点都不往前走啊
M9>阿维塔12和S7>>其他
另外,没参加测试的新能源大厂还有比亚迪和小米
后续会有更多车企和华为合作,现在传说很多车企在向华为疯狂的挖人。。。。
这个帖子咋没人啊!还是小牛说车热度高,人缘好,
感觉小牛说车被充值了。。。
这热门牌子居然没测全
小鹏的AEB就是摆设,10次能触发1次就烧高香了
为什么评论这么少
我从头仔细看到尾,每个细节都没有遗漏,华为真的是遥遥领先,怎么遥遥领先传统大厂宝马和雅阁的?我也没有想明白,只能说华为确实是下了功夫的,怪不得别人芯片成、操作系统成、智驾成、手机和通讯成。看样子我下一部车一定要买华为智驾。
我始终认为,豪华,自己的安全和别人的安全是第一个要满足的点,不然再怎么豪华都带来不了没有包袱的舒适度。
怪不得小鹏真是越来越没流量了,是真的有点拉啊,主打的智能被华为暴打
这是aeb,不是智驾。不过我觉得aeb能力是智驾的核心能力之一。小鹏这项能力还不如理想和蔚来
他是怎么有勇气喊出 智驾看他一家就行
所以德国代表团都来跟华为谈合作了
你看这种帖子就不如小牛说车的流量了,还是军儿掌握了流量密码啊
差距巨大