我姐姐应该算小米汽车的目标人群,问了她有没有兴趣买小米车。 43回复/ 1115564 浏览

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也不是不可以

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认同品牌的都不会去买电车了,现在这些新势力哪个牌子超过十年的,这些牌子的历史还没一辆车的寿命长,而且这两年纯电车溢价也不高,算上权益和折扣并没有比豪华品牌油车贵。有钱的也不会买小米汽车,二代们可能会买吧。

认同品牌的都不会去买电车了,现在这些新势力哪个牌子超过十年的,这些牌子的历史还没一辆车的寿命长,而且这两年纯电车溢价也不高,算上权益和折扣并没有比豪华品牌油车贵。有钱的也不会买小米汽车,二代们可能会买吧。

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二十二万可不便宜 路面上汽车七八成都是二十万以下的

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不一样的 如果夫妻两人都是这个收入 很滋润 但是只靠自己 买房子什么的 还是没有那么富裕

不一样的 如果夫妻两人都是这个收入 很滋润 但是只靠自己 买房子什么的 还是没有那么富裕

你这不是单身离异么?自己买一辆好开拉风的小车选择奔驰,保时捷不挺正常么!

你这不是单身离异么?自己买一辆好开拉风的小车选择奔驰,保时捷不挺正常么!

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谁收入50万买小米啊,不成屌丝了

谁收入50万买小米啊,不成屌丝了

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找老婆 主要关注点颜值都得排在前三之外

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用个手机有啥惊讶的,我老婆跟你姐收入差不多,现在用九百的红米,孩子上小学用的苹果因为小孩在乎这个。不打游戏千把块钱的手机足够用了,再贵的手机对我来说意义不大。

用个手机有啥惊讶的,我老婆跟你姐收入差不多,现在用九百的红米,孩子上小学用的苹果因为小孩在乎这个。不打游戏千把块钱的手机足够用了,再贵的手机对我来说意义不大。

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小米这个车账面上可以说很不错。但是对于首批需要吃螃蟹的车主,却没拿出和吃螃蟹相称的激励。恐怕开局不会太顺畅的

小米这个车账面上可以说很不错。但是对于首批需要吃螃蟹的车主,却没拿出和吃螃蟹相称的激励。恐怕开局不会太顺畅的

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Re:我姐姐应该算小米汽车的目标人群,问了她有没有兴趣买小米车。
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