“这车什么都好，就是车不好。”

那求求你帮帮问界7的车主吧。华为说找赛力斯，跟他们没关系。赛力斯说找华为。

我也有5000，但是我吃饱了撑着去订了退啊。。

那愿意下单的（出了水军评测等利益相关）也得是有一定意向的，不然有钱也不愿意去搞这些啊

就目前看，只能说雷军营销好。汽车好不好还需要市场检验，真正的个人车主检验。

最主要电车看你关心什么，就像手机 很多人因为功能强大而买单，但是实际核心的电池和信号强度以及质保被忽视，小米汽车现在也是这样，各种给你，但电池度数73度，说700续航，我是新能源虚标王广汽埃安Y的车主，76度电池600续航都配喷是虚标，你品吧。第二，目前看下来三电这块没有相关的质保，同行业基本都是三电终身质保。续航拉跨+三电质保 只能说目前是营销成功

跟我有什么关系

就喜欢味道大的

反正我微博关注的华为粉博主全都高潮了，疯狂攻击小米，不知道雷军干了什么缺德事让这帮人集体高潮

是的，估计就前期就靠关系拉一拉销量，但是人家买这车也就给你小米宣传一下，转手就处理了，亏个几万就当给军子搞好关系了。还是要看后面稳定后一个月能有多少台。毕竟钱不是大风刮来的，哪个天天给你冲销量。

以现在的产能看，他的订单绝对是不愁的，我跟朋友也天天喷小米，但讲实话有点小心动，作为家里的第二辆电车我想考虑下。

多发，爱看，都是兄弟

红米

小米汽车发布之前，车标都掉漆了，赶紧去找威卡威加急做的车标，感觉之前供应链成本压榨的太狠了，一些小部件质量跟不上

看了好多评论，差不多就是 中低配不咋样，顶配还不错的样子

这车假如有问题 我找谁去修呢？小米手机售后么？

要是真比特斯拉性价比还高，那不愁销量了

谁也不是出生就造车的，那些大厂也不是一开始就是大厂啊