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便宜5万差不多
什么牌子不是从0到有?
那为什么要刚有就买呢
“杂牌”的意思是没有品牌效应,小米现在已经算知名品牌了。就像华为以前不造车,现在问界不会有人说是杂牌。
恒大之前也是品牌吧?跨界造车怎么也得出几代,迭代一下,有口碑了才能说叫品牌吧?刘老根文化有限公司宣布造车,他也算个品牌吗?
?你这不就是悖论了吗?
百公里加速1.98s,应该超越布加迪黑夜之声了吧,还只要33.9万,这才是真正的遥遥领先
你说的对,所以海尔如果造车,也不能说他是杂牌车,哪怕大家可能质疑他造不好。对不对?
慢慢来,我觉得小米汽车挺有意思的。
如果产品确实不错,肯定慢慢路上就会多起来的,4s店和各种宣传再铺开了,后续产品可以持续给力,主流消费者就会看到的。
那买同价位新能源车,可能就会把小米列入备选。
这年头还有人觉得小米是杂牌,你是认真的吗?
你买我推荐
很有野心
谁给你的图?1.98秒破百?56英寸HUD?
[图片]
不要混淆视听。我买不买和他是不是杂牌,这是俩件事。
不要混淆视听。我买不买和他是不是杂牌,这是俩概念、件事。
不要混淆视听。我买不买和他是不是杂牌,这是俩概念、件事。[奸笑]
小米就是杂牌
我之前也看不起,不知道什么市场策略,结果看这个配置单和定价,这是真的奔着撼动特斯拉去了
说小米不如传统车企或许有些道理,但说他不如什么蔚小理那就是纯扯淡了。
完全对标特斯拉的model S
个人觉得小米应该成立一个专门的汽车品牌,像华为-问界,车标搞个小米总觉得差点意思。
雷子不想交咱这个朋友呀
可以啊23落地,可以接受
买个比亚迪汉不好吗
品牌效应也应该是针对产品本身啊
不是杂牌车是啥?
好歹也是自己建工厂、自己设计造车吧,不想其他牌子拿个油车的外壳改一下就上市了。
这是真的吗?如果真的话挺便宜的啊,有啥好喷的?不理解。虽然我也不会买小米就是了,但多个选择不好吗?