要是电动车那么停，不得炸锅啊，还有什么消防车通道，感觉载着合理不存在 啊

有人算过，投资多少多少，可以提供多少多少车位，平均下来每个车位多少，好像是几万来着。那么就打500一个月，也要10年才能收回，还不说日常电费和保安工资

生存环境真的恶劣。而且这种小区都没法买电车。

广州这几年真的不太敢开车出门，宁愿公交地铁…一个堵得慌，一个停车难，有也是费用贵得一批

我去不熟悉的地方，都会提前看百度地图，看周围有没有停车位，看街景地图，周围大概什么路况。实在不确定还会上网搜那个地方的停车信息

什么小区都会这样，哪怕车位够了每家有可能买不止一辆车。我也是个老小区，然后业委会商量每户只给一个月卡（其实就这都不够停）。然后马上有人跳出来抗议不够，什么我和我老婆都有车，我弟弟上班也要开车。

城市都这样，我选择走路加地铁。人还自在一些

窒息

类似的小区住了2年，死活要换房了，太折磨人了，自从搬到人车分离地库巨大停车自由的新小区，感觉自己脾气都好了很多

住市区上班在市区的，开车属于找罪受。

我现在随身带两把车钥匙，一辆开出去，另一辆占着小区角落大约1.5倍车长度的空地，这样原本只能停一个车的位置，我停两辆，再晚回家只要家里人没开走另一辆，都有位子停

北京这边和上海不一样，景区太多了，满大街旅游团，所以如果不幸跑到这边遛娃或者办事，那打车就是个大问题了，尤其是周末更难

我也想说，交通这么难本应该小车流行了，可还是喜欢大的

这种生活质量。。。

我表叔也在上海，后备箱里放一个小电驴，离他住的地方有个几里地的地方能停车，他都是停到那里然后骑电驴回家（不直接骑电驴去上班是电驴续航不够），后来在业主群里嘚瑟，结果他又没地方停了，一怒之下全款买了一辆雅迪，配双组电瓶，结果比开车还快半个小时

就像这样 前车出去后车往前顶

别说老小区了，我去年搬进迪斯尼动迁小区，申请车位物业说先排两年，开两天手动挡车每天找车位，左腿受不了，无奈只能公交出行，周末才挪一挪车，防止老车积碳啥的。

哇塞，电动车在这里穿梭🛵太爽了

老小区里棋牌室的老板都是代客停车，天天操作华容道

其实你们忽略一个很重要的问题，也是现在很多城市很多老破小很多车位配比低的小区的通病：消防车道形同虚设。发生火灾消防车是进不去的，自生自灭