Mark Hughes
Bear in mind that Alonso lost the title to Vettel by three points on Sunday - then think about the seven points Webber took off Alonso by tracking him down and overtaking to win the British Grand Prix.

这赛季韦伯在阿隆索之前完赛拿分8次；马萨在瓦特尔之前完赛拿分1次还是瓦特尔蒙扎退赛。
跟最后两站加起来顶多送阿隆索六分比起来，谁TM二号车手管用？

[quote][b]引用15楼 @隆隆的梦梦 发表的[/b]:
淼淼隆，先好好去玩吧，好好滑雪哦，一定要开开心心的才行。
嗯。。最近骑车上学回家一直把自己当成淼淼隆，把其他车神马的当成瓦特尔，然后拼命超啊超啊超来刷存在感。。

[/quote]
你好厉害……我不会骑车。这个冬天想学开车

马卡报：
直到巴西站比赛前阿隆索仍对周围的少数几个说过，他相信自己会是最后的冠军。
排位后法拉利一度担心阿隆索的赛车上刹车存在问题而正赛前是不允许在不受罚情况下调整的，后来证明这不是唯一的问题，因为比赛当中他的直道速度，过弯，加速和刹车全部慢于马萨的赛车，So.

[quote][b]引用21楼 @糊涂阿蒙 发表的[/b]:
Mark Hughes
Bear in mind that Alonso lost the title to Vettel by three points on Sunday - then think about the seven points Webber took off Alonso by tracking him down and overtaking to win the British Grand Prix.

这赛季韦伯在阿隆索之前完赛拿分8次；马萨在瓦特尔之前完赛拿分1次还是瓦特尔蒙扎退赛。
跟最后两站加起来顶多送阿隆索六分比起来，谁TM二号车手管用？[/quote]

別欺人太甚呃，去看了美國站馬薩從頭到尾都比阿隆索快，當時陽光強烈以為自己紅T黃T分不清
排位賽，每圈馬薩都是跟在隊友後面等隊友做出有效圈速後才開始計時圈的
阿隆索在慢速彎很掙扎高速彎有失誤，法拉利還是讓馬薩後退五位了，你還想怎樣

如果拍馬屁吹捧有用，頭哥早五個WDC了，事到如今還檢討車隊隊友輪胎策略空力......，瘋了嗎？不如批判車手本人及其腦殘粉是不是寵壞了他

忠言逆耳，言盡於此

[quote][b]引用21楼 @糊涂阿蒙 发表的[/b]:
Mark Hughes
Bear in mind that Alonso lost the title to Vettel by three points on Sunday - then think about the seven points Webber took off Alonso by tracking him down and overtaking to win the British Grand Prix.

这赛季韦伯在阿隆索之前完赛拿分8次；马萨在瓦特尔之前完赛拿分1次还是瓦特尔蒙扎退赛。
跟最后两站加起来顶多送阿隆索六分比起来，谁TM二号车手管用？[/quote]

就是有些人喜欢不看数据，毫无事实根据的就变身马萨粉黑头哥，黑韦伯。
跟阿隆索一个车队，只能是阿隆索的二号车手，考察标准就是二号车手为一号车手贡献了多少分。
围场共识认为头哥今年没犯错的时候，所谓的tifosi们会靠着脑内，为马萨的状态不佳找各种理由了，却吹毛求疵无中生有的给头哥挑毛病。
双重标准极了。
最看不惯的是，马萨合同签不下来的时候，头哥站出来支持，马萨各种表达自己做为二号车手的职业态度和决心。
合同签下来了，态度就180度转变了。
还有明年一年，走着看吧。

另外，韦伯为瓦2的3WDC做了这么多贡献，却被鸟噗砖家视而不见听而不闻，Thank you mark都能选择性无视，真是高端洋气呐。

[quote][b]引用24楼 @loccitane 发表的[/b]:


別欺人太甚呃，去看了美國站馬薩從頭到尾都比阿隆索快，當時陽光強烈以為自己紅T黃T分不清
排位賽，每圈馬薩都是跟在隊友後面等隊友做出有效圈速後才開始計時圈的
阿隆索在慢速彎很掙扎高速彎有失誤，法拉利還是讓馬薩後退五位了，你還想怎樣

如果拍馬屁吹捧有用，頭哥早五個WDC了，事到如今還檢討車隊隊友輪胎策略空力......，瘋了嗎？不如批判車手本人及其腦殘粉是不是寵壞了他

忠言逆耳，言盡於此[/quote]
既然你都说自己是“忠言”了，我再删你就显得我小心眼了
但是我真心想问问你今年马萨比阿隆索快了几次？要批评滚外面F1版去批评没人拦你

[quote][b]引用26楼 @lluviade42 发表的[/b]:

既然你都说自己是“忠言”了，我再删你就显得我小心眼了
但是我真心想问问你今年马萨比阿隆索快了几次？要批评滚外面F1版去批评没人拦你[/quote]

如果那位黛茜娅版主要我滾還有點道理，你是誰啊？
阿隆索如果連續比隊友慢個兩場事情就不單純了，07年他與MC翻臉了也沒這麼離譜，就算找不到正確調教，他也會適應不會找不著北，你不知道嗎？不知道嗎？竟然有人說頭哥的動態起跑一直很差，我以為走錯地方了耶
需要在這兒寫如何千辛萬苦到賽道，或者要製作多少海報旗幟去為頭哥加油才是頭哥粉？要向你們一樣不問是非才是頭哥粉？
我是馬薩粉嗎？當年KR粉批評馬薩我嗤之以鼻，現今要我這麼對他我辦不到。想想07年現在那些吹捧LH的頭哥粉才可笑吧

[quote][b]引用27楼 @loccitane 发表的[/b]:


如果那位黛茜娅版主要我滾還有點道理，你是誰啊？
阿隆索如果連續比隊友慢個兩場事情就不單純了，07年他與MC翻臉了也沒這麼離譜，就算找不到正確調教，他也會適應不會找不著北，你不知道嗎？不知道嗎？竟然有人說頭哥的動態起跑一直很差，我以為走錯地方了耶
需要在這兒寫如何千辛萬苦到賽道，或者要製作多少海報旗幟去為頭哥加油才是頭哥粉？要向你們一樣不問是非才是頭哥粉？
我是馬薩粉嗎？當年KR粉批評馬薩我嗤之以鼻，現今要我這麼對他我辦不到。想想07年現在那些吹捧LH的頭哥粉才可笑吧[/quote]
好了，一人少说一句吧
1、对马萨贡献的分数统计，只是回敬那些不问是非黑白夸大马萨贡献的，并且披着马萨粉的皮的头哥黑，也没人要求你对马萨嗤之以鼻
2、黛茜娅就是你口中喜欢LH的头哥粉的一员，不是每个人都是纯粉，著名的喜欢吹捧头哥的大象饲养员根本就不是头哥粉，反倒是LH粉，不要光看表面现象
3、每个人支持的方式不一样，既然都是支持头哥的，就请agree to disagree，宗旨一样，求同存异

[quote][b]引用24楼 @loccitane 发表的[/b]:


別欺人太甚呃，去看了美國站馬薩從頭到尾都比阿隆索快，當時陽光強烈以為自己紅T黃T分不清
排位賽，每圈馬薩都是跟在隊友後面等隊友做出有效圈速後才開始計時圈的
阿隆索在慢速彎很掙扎高速彎有失誤，法拉利還是讓馬薩後退五位了，你還想怎樣

如果拍馬屁吹捧有用，頭哥早五個WDC了，事到如今還檢討車隊隊友輪胎策略空力......，瘋了嗎？不如批判車手本人及其腦殘粉是不是寵壞了他

忠言逆耳，言盡於此[/quote]
你叫错树了。

借马克休斯一言，把所谓“dirty tricks”跟红牛/瓦特尔的“真”实惠拿数字来看看，6比21

真实惠数据也不能这么简单地比较吧。。
韦伯赛季在瓦片之前完赛次数可比马萨在阿隆索之前多得多，事实上除了阿隆索退赛的两次，我没有印象哪次马萨在阿隆索之前完赛。

[quote][b]引用7楼 @黛茜娅 发表的[/b]:


你不知道曾经有一刻那些隆黑们多么害怕拿冠军的是FA。他们最怕的不是VT拿不到冠军，他们怕的是隆迷大反攻，多么可笑的人们，呵呵。[/quote]
发重了，编辑掉

[quote][b]引用7楼 @黛茜娅 发表的[/b]:

你不知道曾经有一刻那些隆黑们多么害怕拿冠军的是FA。他们最怕的不是VT拿不到冠军，他们怕的是隆迷大反攻，多么可笑的人们，呵呵。[/quote]
某些ID我都不想说了，不黑FA就难过，看看红牛版就知道了，资深隆黑的数量要远远多于SV迷

[quote][b]引用30楼 @倚天屠龙剑 发表的[/b]:
真实惠数据也不能这么简单地比较吧。。
韦伯赛季在瓦片之前完赛次数可比马萨在阿隆索之前多得多，事实上除了阿隆索退赛的两次，我没有印象哪次马萨在阿隆索之前完赛。[/quote]
賽季初馬薩自身難保，自己都飯碗不保，要他幫助隊友不是強人所難？但當他能力可及他無私的幫助了隊友不是嗎？
從來不是紅牛粉，根本不知道VETTEL及WEBBER發生了什麼事，誰幫誰誰害誰，已經沒有關係了吧。
至於那些專家寫的文章，05年最好的是KR、06年最好的是MS，頭哥自己說過誰贏了，專家就說另一個是最好的。
ALONSO來亞洲後就失速了而且連續這麼多場，為什麼？才是重點吧！

[quote][b]引用33楼 @loccitane 发表的[/b]:

賽季初馬薩自身難保，自己都飯碗不保，要他幫助隊友不是強人所難？但當他能力可及他無私的幫助了隊友不是嗎？
從來不是紅牛粉，根本不知道VETTEL及WEBBER發生了什麼事，誰幫誰誰害誰，已經沒有關係了吧。
至於那些專家寫的文章，05年最好的是KR、06年最好的是MS，頭哥自己說過誰贏了，專家就說另一個是最好的。
ALONSO來亞洲後就失速了而且連續這麼多場，為什麼？才是重點吧！[/quote]
亚洲五场，SV四连冠然后一场疯狂超车，你说FA失速了，其实除了日本退赛他每场都上领奖台了，说FA慢了还不如说红牛变快了，很多人说FA下半赛季发挥不好，其实他完赛的比赛都上台子了

[quote][b]引用33楼 @loccitane 发表的[/b]:

賽季初馬薩自身難保，自己都飯碗不保，要他幫助隊友不是強人所難？但當他能力可及他無私的幫助了隊友不是嗎？
從來不是紅牛粉，根本不知道VETTEL及WEBBER發生了什麼事，誰幫誰誰害誰，已經沒有關係了吧。
至於那些專家寫的文章，05年最好的是KR、06年最好的是MS，頭哥自己說過誰贏了，專家就說另一個是最好的。
ALONSO來亞洲後就失速了而且連續這麼多場，為什麼？才是重點吧！[/quote]
强人所难？
我去，那不就是他当时没能力，没做到吗。。。
按照你的逻辑，头哥当时帮这么一个队友说好话，留队，才真的强！人！所！难！

对于这位繁体字，只能说道不同不相为谋了

[quote][b]引用23楼 @糊涂阿蒙 发表的[/b]:
马卡报：
直到巴西站比赛前阿隆索仍对周围的少数几个说过，他相信自己会是最后的冠军。
排位后法拉利一度担心阿隆索的赛车上刹车存在问题而正赛前是不允许在不受罚情况下调整的，后来证明这不是唯一的问题，因为比赛当中他的直道速度，过弯，加速和刹车全部慢于马萨的赛车，So.[/quote]

争冠的关键时刻，车子还没马萨的好？到底是怎么回事？

[quote][b]引用37楼 @糊涂阿蒙 发表的[/b]:


我确实不知道为什么，也不知道他会不会又大半年后顺便提起差不多的这么件事。



阿布扎比是夹在亚洲站中间的一站，排位快0.3，正赛先过线20秒。刨掉这场前后满打满算慢三个周末，一个赛季三个周末。

我不明白你为什么这么执着从队友比较的针眼里看其他人的任何观点。说最后一遍，我要说的是红牛/瓦特尔的所谓“高尚”里有的是真实惠。指责法拉利脏，到头来不过小脏尔尔。<div>
</div><div>
</div><div>我不知道，以下这位设计过F1赛车的觉得他知道。或者你来告诉我一个你知道的？</div><div>
</div><div><span class="byline-name" itemprop="name" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, 宋体; background-color: rgb(241, 241, 241); display: block; color: rgb(79, 77, 75); "><font size="2" face="微软雅黑">By Gary Anderson</font></span><font size="2" face="微软雅黑" style="color: rgb(18, 18, 18); background-color: rgb(241, 241, 241); "><span class="byline-title" itemprop="jobTitle" style="color: rgb(79, 77, 75); ">BBC F1 technical analyst</span></font>
</div><div><h2 class="cross-head" style="margin: 20px 0px 16px; padding: 0px 0px 8px; font-size: 13px; font-family: 微软雅黑; line-height: 20px; background-color: rgb(241, 241, 241); font-weight: normal; clear: left; border-bottom-width: 1px; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: rgb(220, 220, 220); ">Alonso and Ferrari</h2><p style="margin: 0px; padding: 0px 0px 12px; color: rgb(79, 77, 75); font-family: 微软雅黑; line-height: 20px; background-color: rgb(241, 241, 241); font-size: small; ">There are two championships in Formula 1 - the constructors' and the drivers'.</p><p style="margin: 0px; padding: 0px 0px 12px; color: rgb(79, 77, 75); font-family: 微软雅黑; line-height: 20px; background-color: rgb(241, 241, 241); font-size: small; ">With Red Bull's two drivers, and their total commitment to development of the car, they certainly deserve to win constructors. But there is a sense that Vettel won the drivers' championship because the Red Bull was a better car than the Ferrari and was better developed.</p><p style="margin: 0px; padding: 0px 0px 12px; color: rgb(79, 77, 75); font-family: 微软雅黑; line-height: 20px; background-color: rgb(241, 241, 241); font-size: small; ">That's OK, because that's what happens, but if Alonso had won the championship it would have been a true drivers' championship because it would have been in a car that wasn't worthy of it.</p><p style="margin: 0px; padding: 0px 0px 12px; color: rgb(79, 77, 75); font-family: 微软雅黑; line-height: 20px; background-color: rgb(241, 241, 241); font-size: small; ">The Ferrari was really not very good at the start of the year but, in all the confusion the teams were having over how best to use the new Pirelli tyre, Alonso was able to pull some results out of it.</p><p style="margin: 0px; padding: 0px 0px 12px; color: rgb(79, 77, 75); font-family: 微软雅黑; line-height: 20px; background-color: rgb(241, 241, 241); font-size: small; "></p><p id="story_continues_2" style="margin: 0px; padding: 0px 0px 12px; color: rgb(79, 77, 75); font-family: 微软雅黑; line-height: 20px; background-color: rgb(241, 241, 241); font-size: small; ">He was very good at picking up the characteristics of the tyre. He just knew what to do with it.</p><p style="margin: 0px; padding: 0px 0px 12px; color: rgb(79, 77, 75); font-family: 微软雅黑; line-height: 20px; background-color: rgb(241, 241, 241); font-size: small; ">The Pirellis don't like it when a driver tries to brake and turn in at the same time. Alonso picked that up in no time and adapted himself to it.</p><p style="margin: 0px; padding: 0px 0px 12px; color: rgb(79, 77, 75); font-family: 微软雅黑; line-height: 20px; background-color: rgb(241, 241, 241); font-size: small; ">So he was able to pull out some really good results even though the car wasn't competitive.</p><p style="margin: 0px; padding: 0px 0px 12px; color: rgb(79, 77, 75); font-family: 微软雅黑; line-height: 20px; background-color: rgb(241, 241, 241); font-size: small; ">Through Spain, Monaco and Canada, the Ferrari had a bit of an update that made it reasonable. That was really the package with which they should have started the season.</p><p style="margin: 0px; padding: 0px 0px 12px; color: rgb(79, 77, 75); font-family: 微软雅黑; line-height: 20px; background-color: rgb(241, 241, 241); font-size: small; ">From there on, it was down to Ferrari to find the solutions to the car's problems.</p><p style="margin: 0px; padding: 0px 0px 12px; color: rgb(79, 77, 75); font-family: 微软雅黑; line-height: 20px; background-color: rgb(241, 241, 241); font-size: small; ">It's strange that while Alonso's team-mate Felipe Massa was struggling with the car at the start of the year, he was able to drive it well at the end.</p><p style="margin: 0px; padding: 0px 0px 12px; color: rgb(79, 77, 75); font-family: 微软雅黑; line-height: 20px; background-color: rgb(241, 241, 241); font-size: small; ">Massa's biggest problem is probably that he over-drives the car - so he ends up making a lot of mistakes.</p><p style="margin: 0px; padding: 0px 0px 12px; color: rgb(79, 77, 75); font-family: 微软雅黑; line-height: 20px; background-color: rgb(241, 241, 241); font-size: small; ">But Ferrari's development direction through the season gave them a car Massa could drive and at that point Alonso fell back a bit, in terms of being able to use his talent to drag something out of the car.</p><p style="margin: 0px; padding: 0px 0px 12px; color: rgb(79, 77, 75); font-family: 微软雅黑; line-height: 20px; background-color: rgb(241, 241, 241); font-size: small; ">That suggests that initially they had a car with very peaky downforce but that if you had a driver who could feel it - ie Alonso - it was quicker relative to the opposition.</p><p style="margin: 0px; padding: 0px 0px 12px; color: rgb(79, 77, 75); font-family: 微软雅黑; line-height: 20px; background-color: rgb(241, 241, 241); font-size: small; ">It seems Ferrari made the car more driveable but lost out-and-out performance.</p><p style="margin: 0px; padding: 0px 0px 12px; color: rgb(79, 77, 75); font-family: 微软雅黑; line-height: 20px; background-color: rgb(241, 241, 241); font-size: small; ">They need to worry about having made Massa into as good a driver as Alonso. I believe Alonso is better, so it's strange that is the case.</p></div>[/quote]
这个人的看法跟我的猜测是一样的。

唉。现在越来越狭隘了。。看到写瓦片的文章就想哭。。。。。