那么虚线在哪里呢？

首先，你肯定没驾照，因为无论理论考试还是老师都会教你，黄色实线不可跨越。如果你有，只是运气好没碰上，你跨个黄色实线，看哪个考官会放你过。
其次，任何设计一定有其合理性，这里明显和对向车道只隔了一道隔离栏，也就是说，不具备调头的条件，所以实际上合理性上说这里调头并不合适。
最后，视频中是蓝色标志，也就是指示标志，本身不具备最高优先级，只是告诉你这里允许你调头，但不是说要你立刻调头。就好像有的隔离带快到路口了有个调头标志，你会不等到路口有路了，直接跨隔离带压过去吗？
如果这样你都理解不了，真的建议你多花点时间去查查，开车真的不是一个人的事，你还身负一车人甚至其他车人的责任。有时间多了解交规，而不是在这儿瞎杠。

没看到交警指挥吗?不在现场怎么指挥？
开车真的不是一个人的事，你还身负一车人甚至其他车人的责任。有时间多了解交规，而不是在这儿瞎杠。

不是的，感觉这里调头并不合理，相隔太近，你开车的时候有没有注意过调头后一般会驶入最左侧车道（当然，如果调头急或者习惯不好，会跨车道，但交规要求肯定是要驶入最左侧）。但这里的条件，掉头一定跨多车道，不说别的，仅跨多车道就说明这里绝对不是掉头的地方，太危险了。

这就不具备调头条件，视频车已经很慢了，还跨了至少两车道，太危险

济南很多这种专门的掉头车道，但应该不是实线

路标设置的有问题，但重点难道不是逆行的自行车吗？就算up过了斑马线掉头，大概率也会装上

你是看不见视频车开的吗？他快不?
你是开的有多好，可以在这种路上调头不跨两车道?自己去开一下再来回，你录个视频，能做到我给你道歉。

你知道车有转弯半径吗？掉头前车如果不往右侧打一点方向，那掉头后铁定不可能一把进入最左侧车道 除非你的车两米长

所以不具备调头条件啊！你怎么理解的?
你的意思是交管部门专门设计了一个不方便调头的调头黄色实线，还是这么做是为了增大危险？
我开车6年，没见过这种调头的。转弯直行调头并线中最危险的绝对是调头，变动大，视野盲区多，需要观察的也多，所以绝对不会这么窄的调头车道。

我那只是陈述事实 任何路口都不可能从最左掉头到最左 除非你车长2米 所以没有什么具备不具备的 中国路况这么复杂 啥都要合理？你可别再说6年这回事了 我这3年的觉得丢人 你说的都没错 法理上都对 但是这个路口小型车掉头一点毛病没有 而且 为什么只允许小型车 就像你说的 大型车它掉不过去啊 路窄 没办法 可能刚改的 线还没来得及改 就这么多 你要是愿意 你继续杠

不和你杠，你可以打电话给交管部门问一下，话费我来掏。这个黄色实线是不会用来调头的。

武汉JR啊！