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有一说一，《中国机长》最扯谈的一点：穿越云层。 293回复/ 50亮665344 浏览

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chef登2019-10-16 18:21:21发布于辽宁

点灭只看此人举报201楼

引用 @扌乇女丑发表的:

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是

现在应该知道可能了。只能说牛笔

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橙子kop2019-10-16 18:22:49发布于广东

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引用 @寡欢啊发表的:

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机长副驾空姐乘客塔台这么多人的视角都经过了40多分钟，从中间剪一部电影怎么看都够

军区的剧情才是加的最莫名其妙的，我本来以为会发生点什么，会和军区发生点摩擦或者军区提供什么帮助，然后就没了。。。没了。。。。

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看那一号火箭升空2019-10-16 18:25:00发布于江苏

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引用 @酒剑随马他乡异客发表的:

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飞机那个时速差不多就是五十级。机长做到了，这就是他的伟大之处。

谁告诉你飞机机舱内风速是这么算的了..而且麻烦你查一下风最高多少级

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初开剑2019-10-16 18:28:05发布于北京

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引用 @关关之洲发表的:

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对的，看了感觉没有展现出机长真正遭遇的困难，可能也是因为失压低温只能侧面展示，没有冲过雷云那么震撼的视觉冲击。但是从真正的困难来看，失压我不清楚。但是低温是我真正感受过的，之前在一家冰鲜公司做财务，每月盘点的时候，进零下三四十度的冷库简直是酷刑，穿着超厚的大衣也撑不了太久，必须每隔十分钟左右出来烤一会火。有次人手不够，调了个文员妹子一起盘，直接冻哭了，只好让她回去。这次事件还要除了零下四十度还要加上狂风，体感温度应该更低，难度之大难以想象。

对的，看了感觉没有展现出机长真正遭遇的困难，可能也是因为失压低温只能侧面展示，没有冲过雷云那么震撼的视觉冲击。
但是从真正的困难来看，失压我不清楚。但是低温是我真正感受过的，之前在一家冰鲜公司做财务，每月盘点的时候，进零下三四十度的冷库简直是酷刑，穿着超厚的大衣也撑不了太久，必须每隔十分钟左右出来烤一会火。有次人手不够，调了个文员妹子一起盘，直接冻哭了，只好让她回去。
这次事件还要除了零下四十度还要加上狂风，体感温度应该更低，难度之大难以想象。

机长当时是穿着半袖

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酒剑随马他乡异客2019-10-16 18:30:03发布于北京

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引用 @看那一号火箭升空发表的:

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谁告诉你飞机机舱内风速是这么算的了..而且麻烦你查一下风最高多少级

最高17级，时速221。咋滴了。我也没说有五十级，我只是在反驳那个人自己无知还对机长的伟大不尊重

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天与多情2019-10-16 18:30:36发布于上海

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引用 @穿西装领MVP 发表的:

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记者：在自动驾驶完全失灵，仪表盘损坏，无法得知飞行数据的情况下，如何确定方向、航向，返航机场的位置等等？刘：是的，完全是全人工操作，目视靠自己来判断，民航很多是自动设备，其他自动设备都不能提供帮助。这条航线我飞了100次，应该说各方面都比较熟悉。记者：返航过程中，有没有关注自身的身体状况？刘：当时只想能不能把飞机安全操作下去，无法关注自己的身体状况。为避免整个机组进一步受到伤害，要先减速迫降，而在紧急高度下降，噪音极大，自动设备不能提供帮助。完全凭手动和目视，靠毅力掌握方向杆，完成返航迫降。我当时的身体应该是发出了非常大的抖动。百度一下又不难，自动设备本来就全部故障了，跟穿云层有什么关系？

记者：在自动驾驶完全失灵，仪表盘损坏，无法得知飞行数据的情况下，如何确定方向、航向，返航机场的位置等等？
刘：是的，完全是全人工操作，目视靠自己来判断，民航很多是自动设备，其他自动设备都不能提供帮助。这条航线我飞了100次，应该说各方面都比较熟悉。
记者：返航过程中，有没有关注自身的身体状况？
刘：当时只想能不能把飞机安全操作下去，无法关注自己的身体状况。为避免整个机组进一步受到伤害，要先减速迫降，而在紧急高度下降，噪音极大，自动设备不能提供帮助。完全凭手动和目视，靠毅力掌握方向杆，完成返航迫降。我当时的身体应该是发出了非常大的抖动。

百度一下又不难，自动设备本来就全部故障了，跟穿云层有什么关系？

这种人不是很多吗，哈哈，全部的智商就是敲键盘。。

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成为纯粹的篮球迷2019-10-16 18:31:04发布于河南

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引用 @GlockieMMx 发表的:

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我也是看这段觉得编导有点乏力全程对低温的刻画就是面无表情加杜江搓胳膊一点危机感都没有

难道没有人看见开篇已经说过：根据真实事件改编，部分内容因剧情需要夸张

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看那一号火箭升空2019-10-16 18:31:21发布于江苏

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引用 @酒剑随马他乡异客发表的:

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最高17级，时速221。咋滴了。我也没说有五十级，我只是在反驳那个人自己无知还对机长的伟大不尊重

你没说五十级？你上一条不就写的五十级？

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那年17岁时爱笑的眼睛2019-10-16 18:32:42发布于贵州

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引用 @yaks 发表的:

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云里还有很多的硬盘和服务器，除此之外应急电源也是又硬又铁啊。

我的云里面的资源也都是硬菜

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Ryan.long2019-10-16 18:33:03发布于广东

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实际上飞机好像只有副驾驶一侧的风挡破碎了，机长这边还是完整的，否则我无法想象在如此高的速度下如何还能驾驶飞机。

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fisherer2019-10-16 18:34:48发布于天津

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引用 @酒剑随马他乡异客发表的:

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最高17级，时速221。咋滴了。我也没说有五十级，我只是在反驳那个人自己无知还对机长的伟大不尊重

你这跟说手撕鬼子不合理就是对抗日英雄不尊重一样....

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汪小汪大跟班2019-10-16 18:35:43发布于上海

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引用内容由于违规已被删除

举例，怎么表现低温，有很多片子可参考，远的后天，近的流浪地球都有展现低温的场景，我记得成龙拍过一段在冷库中的的戏，也很真实。我要是全都都知道怎么拍，考虑到这部电影20亿票房，我这个回帖至少得值一个亿。我水平没有专业人士高，并不代表我不能评价电影的问题啊，观众没看出来有多难是真的，只好靠编一段穿云来突出难。

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六道化亂來2019-10-16 18:36:13发布于广东

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引用 @汪小汪大跟班发表的:

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那你没看电影里黄豆大的雨点打在张涵予脸上么，零下几十度不应该是冰吗，说到底反正这段都是编的，编剧没编圆而已。

这么高的速度，被冰打中跟被子弹打中没什么区别

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齐德隆咚强咚强2019-10-16 18:36:31发布于山东

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引用 @汪小汪大跟班发表的:

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百度都百度了，再百度一下当天天气其实很好也不难，其实就是剧组没有真正把9000米风挡破裂的难度呈现出来，刘机长怎么在失压、低温、缺氧、狂风、仪表和自动设备失灵的情况下控制住飞机并且在氧气耗尽和人被冻僵之前飞出高原并且下降到安全高度。剧组没那个能力表现出来，又觉得拍出来的不够带劲，才编了一段雷雨云进去的

看电影的时候就是这个感觉。
我相信当时的情景比电影表现的要痛苦得多，只不过导演真的没这个水准，没这个想象力去把它呈现出来。沾光题材，这个事件当初新闻上可是太热了，国际航空历史上都是个大奇迹。然后让拍成这样。

故事是真好，拍的是真烂。

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关关之洲2019-10-16 18:36:32发布于广东

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引用 @橙子kop 发表的:

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是时间太多了，导演不会用，只能打一下温情牌

铺垫不够，有些温情的剧情反而显得尴尬了。

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jr都帅都美2019-10-16 18:36:45发布于山东

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也就是说别人都没有你有常识