朋友对高尔夫的观点,过于真实 340回复/ 50141302 浏览

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引用 @济宁狗焕03 发表的:
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我没有什么数据支撑,我和朋友闲聊一下也要去查数据吗?不就是章口就来嘛,你说的没毛病。

我没有什么数据支撑,我和朋友闲聊一下也要去查数据吗?不就是章口就来嘛,你说的没毛病。

标题应该改成过于虚假。

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引用 @扬眉 发表的:
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稍微懂一点车的人都不会这么看狗夫吧

稍微懂一点车的人都不会这么看狗夫吧

稍微懂得可能觉得高尔夫有点危险
稍微懂得可能觉得高尔夫有点危险
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引用 @扬眉 发表的:
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稍微懂一点车的人都不会这么看狗夫吧

稍微懂一点车的人都不会这么看狗夫吧

我是gti车主,连改装的费用买bba轻轻松松
我是gti车主,连改装的费用买bba轻轻松松
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车是买给自己开的,尤其是这个价格级别的,在乎别人感受做什么!自己喜欢就好!
车是买给自己开的,尤其是这个价格级别的,在乎别人感受做什么!自己喜欢就好!
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我不知道你朋友是真不懂车还是调侃,让我傻傻分不清楚

我不知道你朋友是真不懂车还是调侃,让我傻傻分不清楚

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稍微懂点的都知道golf是经典

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你朋友太低估高尔夫的知名度了吧
你朋友太低估高尔夫的知名度了吧
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引用 @造价 发表的:
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Gti性能秒市面95%的车不为过吧。让高配迈腾俩身位一样超
Gti性能秒市面95%的车不为过吧。让高配迈腾俩身位一样超

主要是天天也就上下班开开,基本上还堵车,还是空间舒适性更重要,外观大气好一些。

主要是天天也就上下班开开,基本上还堵车,还是空间舒适性更重要,外观大气好一些。

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引用 @太吾车神 发表的:
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Golf是人类历史上销量前三的车型,也可以认为是欧洲车型的代表。 人类历史上销量前三的车分别是丰田卡罗拉,福特F系列皮卡,高尔夫。分别代表了日系,欧洲,美国三种完全不同的用车风格和取向。 在我看来,高尔夫是我唯一会选择的大众车型,也是大众品牌旗下最核心的精华车型,也是整个欧洲汽车风格最好的代表。
在路人眼里,GTI也就是10万块的两厢大众,又如何。真正爱车之人根本不会在意路人的看法。99%的人都是不懂车的人,何必去取悦一帮车盲?
Golf是人类历史上销量前三的车型,也可以认为是欧洲车型的代表。



人类历史上销量前三的车分别是丰田卡罗拉,福特F系列皮卡,高尔夫。分别代表了日系,欧洲,美国三种完全不同的用车风格和取向。



在我看来,高尔夫是我唯一会选择的大众车型,也是大众品牌旗下最核心的精华车型,也是整个欧洲汽车风格最好的代表。

在路人眼里,GTI也就是10万块的两厢大众,又如何。真正爱车之人根本不会在意路人的看法。99%的人都是不懂车的人,何必去取悦一帮车盲?
路上的高尔夫GTI 的数量太稀少,通常都是买的12—17之间普通高尔夫
路上的高尔夫GTI 的数量太稀少,通常都是买的12—17之间普通高尔夫
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引用 @realingram 发表的:
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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高尔夫这么贵么😂我以为11.2左右
高尔夫这么贵么😂我以为11.2左右
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引用 @造价 发表的:
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Gti性能秒市面95%的车不为过吧。让高配迈腾俩身位一样超
Gti性能秒市面95%的车不为过吧。让高配迈腾俩身位一样超

夸张了吧

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的确很真实,真实的不懂车
的确很真实,真实的不懂车
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引用 @济宁狗焕03 发表的:
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我没有什么数据支撑,我和朋友闲聊一下也要去查数据吗?不就是章口就来嘛,你说的没毛病。

我没有什么数据支撑,我和朋友闲聊一下也要去查数据吗?不就是章口就来嘛,你说的没毛病。

lz你这心态,根本不会出现帖子里的问题啊

lz你这心态,根本不会出现帖子里的问题啊

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引用 @黯藏后悔 发表的:
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主要是天天也就上下班开开,基本上还堵车,还是空间舒适性更重要,外观大气好一些。

主要是天天也就上下班开开,基本上还堵车,还是空间舒适性更重要,外观大气好一些。

你说的这个矛盾,如果真是主要只是上下班开,而且堵车的话,一台灵活小车绝对比什么外观大气的开着舒服。
你说的这个矛盾,如果真是主要只是上下班开,而且堵车的话,一台灵活小车绝对比什么外观大气的开着舒服。
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如果只能推荐一款大众车,那一定是高尔夫。
如果只能推荐一款大众车,那一定是高尔夫。
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引用 @胖哥不会飞 发表的:
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你说的这个矛盾,如果真是主要只是上下班开,而且堵车的话,一台灵活小车绝对比什么外观大气的开着舒服。
你说的这个矛盾,如果真是主要只是上下班开,而且堵车的话,一台灵活小车绝对比什么外观大气的开着舒服。

堵车不都是在各自车道排队依次通过吗?跟大小有什么关系?

堵车不都是在各自车道排队依次通过吗?跟大小有什么关系?

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引用 @Otauk 发表的:
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路上的高尔夫GTI 的数量太稀少,通常都是买的12—17之间普通高尔夫
路上的高尔夫GTI 的数量太稀少,通常都是买的12—17之间普通高尔夫

之前在一个小区地下停车场,左右两边被一红一黑gti夹着😂

之前在一个小区地下停车场,左右两边被一红一黑gti夹着😂

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引用 @oxak47 发表的:
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😂买就买了,吹就不要了吧,国产高尔夫和欧洲的两个物种
😂买就买了,吹就不要了吧,国产高尔夫和欧洲的两个物种
日本车也不是一个物种
日本车也不是一个物种
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引用 @黯藏后悔 发表的:
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堵车不都是在各自车道排队依次通过吗?跟大小有什么关系?

堵车不都是在各自车道排队依次通过吗?跟大小有什么关系?

我知道你的潜台词是什么意思。堵车要是堵到只能把自己当火车开那什么车也没辙。 如果你开车上路自始至终不用变道那也当我没说。 不是所有的变道都等于加塞,尤其是有些城市,左转和直行道指不定在哪个车道上的,车流量很大的情况下不能顺畅变道非常难受。 大车自然有大车的好,但是城市道路一辆灵活小车远比大车开着舒服。
我知道你的潜台词是什么意思。堵车要是堵到只能把自己当火车开那什么车也没辙。 如果你开车上路自始至终不用变道那也当我没说。 不是所有的变道都等于加塞,尤其是有些城市,左转和直行道指不定在哪个车道上的,车流量很大的情况下不能顺畅变道非常难受。 大车自然有大车的好,但是城市道路一辆灵活小车远比大车开着舒服。
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引用 @胖哥不会飞 发表的:
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我知道你的潜台词是什么意思。堵车要是堵到只能把自己当火车开那什么车也没辙。 如果你开车上路自始至终不用变道那也当我没说。 不是所有的变道都等于加塞,尤其是有些城市,左转和直行道指不定在哪个车道上的,车流量很大的情况下不能顺畅变道非常难受。 大车自然有大车的好,但是城市道路一辆灵活小车远比大车开着舒服。
我知道你的潜台词是什么意思。堵车要是堵到只能把自己当火车开那什么车也没辙。 如果你开车上路自始至终不用变道那也当我没说。 不是所有的变道都等于加塞,尤其是有些城市,左转和直行道指不定在哪个车道上的,车流量很大的情况下不能顺畅变道非常难受。 大车自然有大车的好,但是城市道路一辆灵活小车远比大车开着舒服。

大车小车都开过,总体来说区别还是有的,但是不大,主要看技术吧还是。

大车小车都开过,总体来说区别还是有的,但是不大,主要看技术吧还是。

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Re:朋友对高尔夫的观点,过于真实
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