策略还是有问题，安全车出来时应该也让诺里斯进站的，参考里卡多

安全车一起进就是68完赛，可惜了。这站正赛速度是真不行。

没有啊，两个人同时进的

我记得是里卡多早进1还是2圈吧。

诺里斯第一弯撞到阿尔本，车有损坏

对，安全车时诺里斯进站，即便超不过里卡多，挡住Kimi是妥妥的，不知道车队在想什么

问题是没有损坏的塞恩斯速度也不行。。。话说维斯塔潘的车真心结实

微小损坏TR说了。这站还是策略问题和大臀一起进起码第8

里卡多早进去一圈，而且似乎阿尔本和诺里斯在出站的时候有过碰撞，被调查之后没有处罚

运气如果好维斯塔潘和瓦2出安全车的话诺里斯就赚到了

扎克布朗一定很后悔没有让诺里斯进站，但是现在赛道上的事情是Seidl负责？

因为安全车触发的地点操蛋，一停或者没停的慢车可以先进去，7-10位的车因为已经过了Pit点反而要后进。这个进站窗口对塞恩斯非常完美，但对里卡多、诺里斯和阿尔本而言却是最差的

如果诺里斯跟里卡多同步进站，出来之后会掉到阿尔本、霍肯伯格佩雷斯和莱科宁的后面，十有八九也是拿不到分数的。里卡多咬牙进站出来之后从零开始超车，阿尔本和诺里斯都赌一把看黄胎能不能扛到底，最后没有成功，非战之罪

扎克现在只管商务，要说进站的话，大概是车手的比赛工程师、师太、和Seidl

正赛速度还是不够快。如果速度可以2停出来也可以超回来。

到了暖和的地方不知道会不会好一点，另外迈凯伦现在又有点过于求稳了

是的，我也觉得，换胎后就开始巡航，今天安车全导致策略毁了
诺里斯的radio

这站正赛速度真不行。。还是受赛道特性影响比较厉害。。。雷诺这站速度应该是地球组冠军

诺里斯已经很很宽容了，自己已经知道自己被策略坑了,TR里对车队说没事，然后慢慢开始帮SAI挡里卡多，他不挡的话SAI真有可能最后防不住

是的，这站地球组最快应该是雷诺

我觉得参考一停前里卡多有drs还被诺里斯挡了这么多圈来看，如果诺里斯跟着里卡多进站，最后是能超掉阿尔本莱科宁这些人的