2018年迈凯伦比赛讨论贴:R08法国站 06.22-06.24 80回复/ 134065 浏览

全部回帖

收起

和赛季初的位置相比变化不大

和赛季初的位置相比变化不大

亮了(0)
回复

周五小结:对于忙碌又重要的周末来说,这是一个稳健的起步

阿隆索今天以P8结束了练习赛,结局是一个全天最快圈紧接着一段赛道外的华尔兹。
范多恩排在P13,直到二练快结束之前,他和阿隆索一直都很接近。
在练习赛中状况多多,一阵阵的妖风、一次次的红旗再加上时不时来次缓冲区一游之类的,不过这没有妨碍我们的测试和评估程序,这方面的成绩令人满意。

费尔南多.阿隆索:
FP1   1m34.862s (+2.631s)  20 laps  16th
FP2   1m34.400s (+1.861s)  24 laps   8th
“今天的环境有点麻烦,一练中风的影响非常大,然后下午风向又改变了。赛道靠近海边,所以这风一直变化无常。”
“这是个有规律的周五,时间主要花在尝试理解赛道以及找到一个良好的基础设置。”
“赛道不错,非常光滑,新沥青很有抓地力,一般来说这对车手是一大帮助。我很喜欢最后一段,11弯和12弯相当有挑战性,周日正赛在这里有些人可能会动手,你在这里可以改变赛车线,这样离前车就能更近一些,让我们看看这种状况能不能在正赛中带来些超车。”
“由于二练的VSC,我们的长距轮胎衰减信息缺失了一点点,不过我们会尝试在明天三练补回来。还有两种潜在的设置也需要明天再测试,希望到时我们能更有竞争力。”

斯托菲尔.范多恩:
FP1   1m35.021s (+2.790s)  24 laps   19th
FP2   1m35.172s (+2.633s)   29 laps  13th
“老实说,回到里卡德的第一天对我是好坏参半的。”
“对每个人来说,风都是一大麻烦,一堆车冲出去了,而且一练我们毫无竞争力。然后下午的赛车感觉就好太多了--风向也变了,所有事情都向好的方向发展。”
“我们的轮胎衰退还可以,二练的时候赛道变化很大,这可能和温度以及赛道上橡胶积累有关系,可能在整个周末都会继续这种变化。”
“比起其它方面,这周我们更想在赛车上有所进展。过去几场比赛我们有些麻烦,希望这个周末我们能有所表现。”

埃里克.布利尔:
“回到保罗.里卡德真好,法国站回来真好,看到赛道上这么多车迷真好--他们早上来赛道上时碰到了交通问题,希望组织方能把这个问题解决。”
“对车队来说,这还是关注测试和相关性的一天,从而提高我们对赛车的理解。这方面是积极的,两位车手都报告对赛车及其平衡满意。”
“显然,今晚我们有大量工作要做,为接下来比赛中如何更接近前面赛车而努力,这方面的进展目前还是满意的。”
“对于忙碌又重要的周末来说,这是一个稳健的起步。”

周五小结:对于忙碌又重要的周末来说,这是一个稳健的起步

阿隆索今天以P8结束了练习赛,结局是一个全天最快圈紧接着一段赛道外的华尔兹。
范多恩排在P13,直到二练快结束之前,他和阿隆索一直都很接近。
在练习赛中状况多多,一阵阵的妖风、一次次的红旗再加上时不时来次缓冲区一游之类的,不过这没有妨碍我们的测试和评估程序,这方面的成绩令人满意。

费尔南多.阿隆索:
FP1   1m34.862s (+2.631s)  20 laps  16th
FP2   1m34.400s (+1.861s)  24 laps   8th
“今天的环境有点麻烦,一练中风的影响非常大,然后下午风向又改变了。赛道靠近海边,所以这风一直变化无常。”
“这是个有规律的周五,时间主要花在尝试理解赛道以及找到一个良好的基础设置。”
“赛道不错,非常光滑,新沥青很有抓地力,一般来说这对车手是一大帮助。我很喜欢最后一段,11弯和12弯相当有挑战性,周日正赛在这里有些人可能会动手,你在这里可以改变赛车线,这样离前车就能更近一些,让我们看看这种状况能不能在正赛中带来些超车。”
“由于二练的VSC,我们的长距轮胎衰减信息缺失了一点点,不过我们会尝试在明天三练补回来。还有两种潜在的设置也需要明天再测试,希望到时我们能更有竞争力。”

斯托菲尔.范多恩:
FP1   1m35.021s (+2.790s)  24 laps   19th
FP2   1m35.172s (+2.633s)   29 laps  13th
“老实说,回到里卡德的第一天对我是好坏参半的。”
“对每个人来说,风都是一大麻烦,一堆车冲出去了,而且一练我们毫无竞争力。然后下午的赛车感觉就好太多了--风向也变了,所有事情都向好的方向发展。”
“我们的轮胎衰退还可以,二练的时候赛道变化很大,这可能和温度以及赛道上橡胶积累有关系,可能在整个周末都会继续这种变化。”
“比起其它方面,这周我们更想在赛车上有所进展。过去几场比赛我们有些麻烦,希望这个周末我们能有所表现。”

埃里克.布利尔:
“回到保罗.里卡德真好,法国站回来真好,看到赛道上这么多车迷真好--他们早上来赛道上时碰到了交通问题,希望组织方能把这个问题解决。”
“对车队来说,这还是关注测试和相关性的一天,从而提高我们对赛车的理解。这方面是积极的,两位车手都报告对赛车及其平衡满意。”
“显然,今晚我们有大量工作要做,为接下来比赛中如何更接近前面赛车而努力,这方面的进展目前还是满意的。”
“对于忙碌又重要的周末来说,这是一个稳健的起步。”

亮了(1)
回复
查看评论(1)
正式回归去年的状态
正式回归去年的状态
亮了(0)
回复
凉凉的心Q2都进不了
凉凉的心Q2都进不了
亮了(0)
回复
被本田小牛狂打脸
被本田小牛狂打脸
亮了(0)
回复
引用 @firewaylee 发表的:
只看此人

周五小结:对于忙碌又重要的周末来说,这是一个稳健的起步

阿隆索今天以P8结束了练习赛,结局是一个全天最快圈紧接着一段赛道外的华尔兹。范多恩排在P13,直到二练快结束之前,他和阿隆索一直都很接近。在练习赛中状况多多,一阵阵的妖风、一次次的红旗再加上时不时来次缓冲区一游之类的,不过这没有妨碍我们的测试和评估程序,这方面的成绩令人满意。

费尔南多.阿隆索:FP1   1m34.862s (+2.631s)  20 laps  16thFP2   1m34.400s (+1.861s)  24 laps   8th“今天的环境有点麻烦,一练中风的影响非常大,然后下午风向又改变了。赛道靠近海边,所以这风一直变化无常。”“这是个有规律的周五,时间主要花在尝试理解赛道以及找到一个良好的基础设置。”“赛道不错,非常光滑,新沥青很有抓地力,一般来说这对车手是一大帮助。我很喜欢最后一段,11弯和12弯相当有挑战性,周日正赛在这里有些人可能会动手,你在这里可以改变赛车线,这样离前车就能更近一些,让我们看看这种状况能不能在正赛中带来些超车。”“由于二练的VSC,我们的长距轮胎衰减信息缺失了一点点,不过我们会尝试在明天三练补回来。还有两种潜在的设置也需要明天再测试,希望到时我们能更有竞争力。”

斯托菲尔.范多恩:FP1   1m35.021s (+2.790s)  24 laps   19th FP2   1m35.172s (+2.633s)   29 laps  13th“老实说,回到里卡德的第一天对我是好坏参半的。”“对每个人来说,风都是一大麻烦,一堆车冲出去了,而且一练我们毫无竞争力。然后下午的赛车感觉就好太多了--风向也变了,所有事情都向好的方向发展。”“我们的轮胎衰退还可以,二练的时候赛道变化很大,这可能和温度以及赛道上橡胶积累有关系,可能在整个周末都会继续这种变化。”“比起其它方面,这周我们更想在赛车上有所进展。过去几场比赛我们有些麻烦,希望这个周末我们能有所表现。”

埃里克.布利尔:“回到保罗.里卡德真好,法国站回来真好,看到赛道上这么多车迷真好--他们早上来赛道上时碰到了交通问题,希望组织方能把这个问题解决。”“对车队来说,这还是关注测试和相关性的一天,从而提高我们对赛车的理解。这方面是积极的,两位车手都报告对赛车及其平衡满意。”“显然,今晚我们有大量工作要做,为接下来比赛中如何更接近前面赛车而努力,这方面的进展目前还是满意的。”“对于忙碌又重要的周末来说,这是一个稳健的起步。”

周五小结:对于忙碌又重要的周末来说,这是一个稳健的起步

阿隆索今天以P8结束了练习赛,结局是一个全天最快圈紧接着一段赛道外的华尔兹。
范多恩排在P13,直到二练快结束之前,他和阿隆索一直都很接近。
在练习赛中状况多多,一阵阵的妖风、一次次的红旗再加上时不时来次缓冲区一游之类的,不过这没有妨碍我们的测试和评估程序,这方面的成绩令人满意。

费尔南多.阿隆索:
FP1   1m34.862s (+2.631s)  20 laps  16th
FP2   1m34.400s (+1.861s)  24 laps   8th
“今天的环境有点麻烦,一练中风的影响非常大,然后下午风向又改变了。赛道靠近海边,所以这风一直变化无常。”
“这是个有规律的周五,时间主要花在尝试理解赛道以及找到一个良好的基础设置。”
“赛道不错,非常光滑,新沥青很有抓地力,一般来说这对车手是一大帮助。我很喜欢最后一段,11弯和12弯相当有挑战性,周日正赛在这里有些人可能会动手,你在这里可以改变赛车线,这样离前车就能更近一些,让我们看看这种状况能不能在正赛中带来些超车。”
“由于二练的VSC,我们的长距轮胎衰减信息缺失了一点点,不过我们会尝试在明天三练补回来。还有两种潜在的设置也需要明天再测试,希望到时我们能更有竞争力。”

斯托菲尔.范多恩:
FP1   1m35.021s (+2.790s)  24 laps   19th
FP2   1m35.172s (+2.633s)   29 laps  13th
“老实说,回到里卡德的第一天对我是好坏参半的。”
“对每个人来说,风都是一大麻烦,一堆车冲出去了,而且一练我们毫无竞争力。然后下午的赛车感觉就好太多了--风向也变了,所有事情都向好的方向发展。”
“我们的轮胎衰退还可以,二练的时候赛道变化很大,这可能和温度以及赛道上橡胶积累有关系,可能在整个周末都会继续这种变化。”
“比起其它方面,这周我们更想在赛车上有所进展。过去几场比赛我们有些麻烦,希望这个周末我们能有所表现。”

埃里克.布利尔:
“回到保罗.里卡德真好,法国站回来真好,看到赛道上这么多车迷真好--他们早上来赛道上时碰到了交通问题,希望组织方能把这个问题解决。”
“对车队来说,这还是关注测试和相关性的一天,从而提高我们对赛车的理解。这方面是积极的,两位车手都报告对赛车及其平衡满意。”
“显然,今晚我们有大量工作要做,为接下来比赛中如何更接近前面赛车而努力,这方面的进展目前还是满意的。”
“对于忙碌又重要的周末来说,这是一个稳健的起步。”

积极个屁啊,场场都说积极,对车更多了解,结果q2都进不去了?大头说澳大利亚站是车队最低谷,没想到噩梦才开始啊,一路下跌[允悲]
积极个屁啊,场场都说积极,对车更多了解,结果q2都进不去了?大头说澳大利亚站是车队最低谷,没想到噩梦才开始啊,一路下跌[允悲]
亮了(1)
回复
估计车队要大地震了。无力吐槽啊
估计车队要大地震了。无力吐槽啊
亮了(0)
回复
查看评论(1)

别说小牛了,还被索伯骑在头上……

别说小牛了,还被索伯骑在头上……

亮了(0)
回复
引用 @IRRINET 发表的:
只看此人
估计车队要大地震了。无力吐槽啊
估计车队要大地震了。无力吐槽啊
车的性能越来越往后去了,看来不是车的问题, 确实是工程师出问题了. 估计布莱尔确实要走了, 领导不能管住员工, 能力确实有问题, 至少没学厚黑学 :) :)

好在还有足球!
车的性能越来越往后去了,看来不是车的问题, 确实是工程师出问题了. 估计布莱尔确实要走了, 领导不能管住员工, 能力确实有问题, 至少没学厚黑学 :) :)

好在还有足球!
亮了(0)
回复
查看评论(1)
阿根廷输了,MC Q1淘汰.太影响心情了.
阿根廷输了,MC Q1淘汰.太影响心情了.
亮了(0)
回复
引用 @kevinan 发表的:
只看此人
车的性能越来越往后去了,看来不是车的问题, 确实是工程师出问题了. 估计布莱尔确实要走了, 领导不能管住员工, 能力确实有问题, 至少没学厚黑学 :) :) 好在还有足球!
车的性能越来越往后去了,看来不是车的问题, 确实是工程师出问题了. 估计布莱尔确实要走了, 领导不能管住员工, 能力确实有问题, 至少没学厚黑学 :) :)

好在还有足球!
晚上德国别爆冷哈哈
晚上德国别爆冷哈哈
亮了(0)
回复
查看评论(1)
麦队是不是故意慢的啊,最近三站没有哪一样拿的出手的,真相逼宫,😄干脆摆烂算了,真他么丢人。高速弯,低速弯,大直道一无是处!!
麦队是不是故意慢的啊,最近三站没有哪一样拿的出手的,真相逼宫,😄干脆摆烂算了,真他么丢人。高速弯,低速弯,大直道一无是处!!
亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @黄箕音鞋 发表的:
只看此人
麦队是不是故意慢的啊,最近三站没有哪一样拿的出手的,真相逼宫,😄干脆摆烂算了,真他么丢人。高速弯,低速弯,大直道一无是处!!
麦队是不是故意慢的啊,最近三站没有哪一样拿的出手的,真相逼宫,😄干脆摆烂算了,真他么丢人。高速弯,低速弯,大直道一无是处!!
上午练习赛没跑太伤.调教肯定又没找对.内部问题肯定也有.还是赶紧爆发出来算了该走的走.研发上可以转向2019年了.
上午练习赛没跑太伤.调教肯定又没找对.内部问题肯定也有.还是赶紧爆发出来算了该走的走.研发上可以转向2019年了.
亮了(0)
回复
Nothing went wrong. The performance is what it is. Two tenths in front of the most talented young driver of the last couple of years in Stoffel so this is the pace we have. This morning in the meeting we predicted we would be between P14, P15, so this is where we are.

"The results on Sunday, we are happy and optimistic, we have good performance. On Saturday, after qualifying I'm always here answering negative questions. On Saturdays I think our average position is P13, so the level of competitiveness is not at the point we want it.

"It's not a big surprise. It's definitely disappointing and we need to keep working. I think tomorrow is still another chance."
Nothing went wrong. The performance is what it is. Two tenths in front of the most talented young driver of the last couple of years in Stoffel so this is the pace we have. This morning in the meeting we predicted we would be between P14, P15, so this is where we are.

"The results on Sunday, we are happy and optimistic, we have good performance. On Saturday, after qualifying I'm always here answering negative questions. On Saturdays I think our average position is P13, so the level of competitiveness is not at the point we want it.

"It's not a big surprise. It's definitely disappointing and we need to keep working. I think tomorrow is still another chance."
亮了(0)
回复

说什么好呢 感觉车越来越慢了

说什么好呢 感觉车越来越慢了

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @roro820827 发表的:
只看此人
晚上德国别爆冷哈哈
晚上德国别爆冷哈哈
看到德国, 我就看到国足了。 太像了
看到德国, 我就看到国足了。 太像了
亮了(0)
回复
引用 @最爱迈克拉伦 发表的:
只看此人

说什么好呢 感觉车越来越慢了

说什么好呢 感觉车越来越慢了

看头哥说的早上队内开会预测就是第14,第15.看来排位跑成这样在他们预料之中.
现在就看解决问题的速度了目前来看不乐观.都已经跑不过索伯小红牛了.哎
明天正赛能拿分就是胜利了.
看头哥说的早上队内开会预测就是第14,第15.看来排位跑成这样在他们预料之中.
现在就看解决问题的速度了目前来看不乐观.都已经跑不过索伯小红牛了.哎
明天正赛能拿分就是胜利了.
亮了(0)
回复
查看评论(2)
引用 @roro820827 发表的:
只看此人
看头哥说的早上队内开会预测就是第14,第15.看来排位跑成这样在他们预料之中. 现在就看解决问题的速度了目前来看不乐观.都已经跑不过索伯小红牛了.哎 明天正赛能拿分就是胜利了.
看头哥说的早上队内开会预测就是第14,第15.看来排位跑成这样在他们预料之中.
现在就看解决问题的速度了目前来看不乐观.都已经跑不过索伯小红牛了.哎
明天正赛能拿分就是胜利了.
别中途退赛就挺好,至少能看完比赛就挺好。这两年大部分时间就是开个头, 后来就不用看了。 从这个方面说, 进步了 。 哈哈哈
别中途退赛就挺好,至少能看完比赛就挺好。这两年大部分时间就是开个头, 后来就不用看了。 从这个方面说, 进步了 。 哈哈哈
亮了(0)
回复
查看评论(1)
有没有消息分析是什么原因没?
有没有消息分析是什么原因没?
亮了(0)
回复
查看评论(2)

迈凯轮是来搞笑的吗

迈凯轮是来搞笑的吗

亮了(1)
回复
Re:2018年迈凯伦比赛讨论贴:R08法国站 06.22-06.24
虎扑游戏中心
迈凯伦最热帖
亚洲精品一区二区三区
我迈板块,专区的图标都没有了
原来21年意大利站的1-2带回是透支了今年的运气
这换胎真实一言难尽(每站更新)
这站正赛说明了车没有问题,大牙还有适应的时间
[流言板]里卡多:我和Max做过队友,怎么可能比队友慢1秒?
[流言板]迈凯伦誓言继续2021赛车研发
[流言板]迈凯伦:诺里斯可以挑战梅赛德斯和红牛
[流言板]迈凯伦为里卡多解围:赛道夸大了差距
[流言板]诺里斯:选择软胎重新起步是正确的
迈凯伦最新帖
亚洲精品一区二区三区
原来21年意大利站的1-2带回是透支了今年的运气
我迈板块,专区的图标都没有了
这站正赛说明了车没有问题,大牙还有适应的时间
[流言板]里卡多:我和Max做过队友,怎么可能比队友慢1秒?
[流言板]迈凯伦誓言继续2021赛车研发
[流言板]迈凯伦:诺里斯可以挑战梅赛德斯和红牛
[流言板]迈凯伦为里卡多解围:赛道夸大了差距
[流言板]诺里斯:选择软胎重新起步是正确的
[流言板]诺里斯高情商自责:是我把事情搞糟了
热门游戏-即点即玩
无需下载,足球经理模式一键即玩
《NBA英雄》教练系统上线啦!我选好了,看看你的